Nissan Skyline V6 V35

Nissan Skyline V6, 220л.с., 2001г.в., кто что может об этом авто сказать, есть желание и возможность купить, стоит ли? Больше всего интересует сколько ходят эти движки? Какие минусы этого авто?

[Сообщение изменено пользователем 04.03.2013 14:54]

[Сообщение изменено пользователем 04.03.2013 18:17]

[Сообщение изменено пользователем 05.03.2013 12:28]

Движки VQ25 если за маслом следили ходят 300000-400000 легко, авто хорошее

двиган отличный=) и машина тоже, если не конструктор=)

Как определить конструктор или нет?

смотреть птс - графа ?19 - номер ТД , ТПО - спрашивать хотя бы копию

VQ25DD насколько я помню - один из представителей нынее мертвого непосредственного впрыска на Ниссане. Зачем такой динозавр?

так и автомобилю 12 лет )) А мотор то хуже от этого не стал.

там тнвд канешно слабое звено, а так мотор ходит и по миллиону, если следить.
стоит или не стоит покупать - вопрос стоимоти самой машины, если до 10 000 баксов, то надо смотреть состояние, если дароже - не стоит заморачиваться.

То что он много кушает это понятно, а вот вопрос надежности интересует больше.

ну это актуально, когда продаёт первый владелец в РФ. с 2009 года, когда их перестали возить, у многих машин уже по 2-3 хозяина сменилось. Да и скайланы таможились на юр. лицо, там хозяевам выдавались копии гтд.


смотрите чтобы птс был выдан таможней и в нём не было отметок о замене кузова.

а с RB - двигом автор не смотрел варианты?

[Сообщение изменено пользователем 04.03.2013 19:25]

а разве бывает хуже? 8(
ИМХО: не самая лучшая попытка купить много машины за минимум денег.

есть вариант именно с этим двигателем, поэтому именно он.

Машина хорошая, двигатель надежный, если масло меняли во время раз в 5-7 тыс.км, Слабые места, по опыту скажу, обгонные муфты (система наподобие VVT у Тойоты), которые начинают щелкать при наборе оборотов около 3000 об/мин, стоят новые 15-17 тыс.руб каждая, замена 8-10 тыс., передняя подвеска в частности нижние рычаги с сайлентблоками и косые рычаги, стоят в районе от 5 тыс. оригинал., а также возможны проблемы с насосом ГУРа, сначала течь в районе шлангов, потом гул на холодную, потом дубеет руль.... А по выбору машины, желательно смотреть все ремонты какие делались, посмотреть чеки на работы, либо узнать непосредственно в сервисе, кто ее ремонтировал, ну и смотреть на хозяина, перекуп не перекуп, даст ли гарантию на машину ... как-то так.

кто даст гарантию на такую старую тачку?

:lol: :lol: :lol: :lol:

Там реальный пробег как раз такой и есть :-D

да не факт, надо смотреть по салону и педалям, не все же по 50000 в год накатывают, большинство подавляющее это 15 - 20 тык в год, а это уже 200000 за 10 лет

240000 там пробег.

Раз человек уверен за авто, почему он не может дать гарантию, что она не сломается через неделю?

машина замечательная.

про этот двиг не знаю ничего. у меня был РБ-20. До сих пор на скаи засматриваюсь

[Сообщение изменено пользователем 28.03.2013 17:38]

Только РБ26ДЕТТ ! только хардкор )))
простите, вырвалось )))

Лучше с этим двигателем?

Ну он так то, совсем совсем другой немножко, не V и турбова с интеркулером и служит обычно базой для другого немножко, нежели спокойно ездить )))))
и корчи 500 сильные на нем как бе не суперчудо )))

не, если меня спросить, то 1JZ-GTE мне нравится гораздо больше )) но это уже совсем не имеет отношения к Nissan Skyline V6


ps - извините, похихикали и ладно.

[Сообщение изменено пользователем 04.03.2013 17:42]