Kia Ceed, Ford focus или opel mokka?
В
Вгмф
Но натянет Фокус как тузик грелку
По размерам даже меньше моей фабии (высота), а так какой-то он неказистый...
Фокуз казистый Надо брать!
M
Mephis†°
пошли на работу устраивацца в Каталонию-авто!
Автор выбрала фокус с 1,6 и повершифтом. Потому, что леон с 1,4 тси и дсг унылый, и меньше фабии. Не стОит ее переубеждать)
Автор выбрала фокус с 1,6 и повершифтом. Потому, что леон с 1,4 тси и дсг унылый, и меньше фабии. Не стОит ее переубеждать)
если мы туда пойдем, ВАГам придется увеличить выпуск Сеатов, и вообще производство наладить в россии)
L
LAV'elas
это вообще не мерива
А чё тогда голову морочиете? Я вас про мериву спрашивал- вы ответили:
мое имхо, так удобнее, ибо реально же и с другой стороны дверь не открыть.
я стараюсь так не подъезжать. либо выколупывать детей с другой стороны)
я стараюсь так не подъезжать. либо выколупывать детей с другой стороны)
Ну вот попробуйте на мериве заднюю дверь на половину открыть и посадить ребёнка... Либо выйти из машины (МЕРИВЫ!!!) с приоткрытой наполовину задней дверцей.
I
*IrIsKa*
Я бы Тренд спорт 2 литра на автомате за 714 взял бы
Такое нам не предлагали. Посмотрим.
В общем, кто бы что бы не смотрел, всё, как правило, банально заканчивается Фордом Фокус или
Шкодой Октавиа (при всём уважении к этим автомобилям)
Гы, такой набор в нашей семье, похоже, и будет...
Автор выбрала фокус с 1,6 и повершифтом. Потому, что леон с 1,4 тси и дсг унылый, и меньше фабии. Не стОит ее
переубеждать)
Я еще не выбрала я еще думаю...
Но натянет Фокус как тузик грелку, ибо 1,6 Евро5 атмосферник не едет.
Дык мне и не надо никого натягивать. Я езжу сейчас крайне аккуратно, деликатно ибо с ребенком постоянно. Хотя на своей фабии умудряюсь быстрее всех стартовать на светофоре, правда потом меня обгоняют ну в общем, мне не надо, чтобы машина неслась как спорткар..
I
*IrIsKa*
Мне тут еще лансер предлагают )) с полным приводом )
Г
Гpом
тогда уж лучше субарь пробеговый
а лансер...там салон из середины 90-х на мой взгляд.
а лансер...там салон из середины 90-х на мой взгляд.
R
Romkins
За 709 тыс в комплектации тренд, 1,6, 125 л.с. с АКПП пауершифт предлагают. Считаю, очень неплохо.
Считаю плохо, ибо
цитата отсюда
http://www.okami-ford.ru/focus_iii/much/
Focus Titanium
1.6 л. 125 л.с. МКПП (бензин) хэтчбек 705 000
1.6 л. 125 л.с. МКПП (бензин) седан 715 000
1.6 л. 125 л.с. МКПП (бензин) универсал 730 000
Форд 1.6 тренд уныл, ибо не едет, пуст как зимние санки советских времен, и не радует.
Купите, хотя бы, титаниум. Он хоть не едет, но плюшек больше.
И да, в городе будьте, пожалуйста, морально готовы, к расходу 14 литров 95го. У меня на ручке 13.4--13.5 с пробками на работу и с работы.
Потому, что леон с 1,4 тси и дсг унылый, и меньше фабии
Вот уж выбирать, так лучше его.. ДСГ 6ст ведь? Он прикольней пауэршифта всяко.. а 1.4 ТСИ даже не чиповать ,и то веселее. Мощности много не бывает.. Ее бывает нехватка.
Ну и как бе..
R
Romkins
а кстати, да. У фокусов (1-2-2.5 версий, 3 не ездил еще далеко сзади) есть офигенная бесплатная опция - на заднем сиденье укачивает ))))
R
[RedLine]
знакомые взяли мокку, в прошлый четверг в минус 20 она не завелась.
R
Romkins
знакомые взяли мокку, в прошлый четверг в минус 20 она не завелась.
ваще не показатель. У меня жена первый год вождения стабильно заливала свечки на ЛЮБОЙ машине ))) при температурах ниже 20 особенно ))))
после этого приходил я и заводил )))))))
I
*IrIsKa*
есть офигенная бесплатная опция - на заднем сиденье укачивает ))))
Е-мое... вот это очень меня не радует. Ребенка и так укачивает, если не спит.
R
Romkins
Koni street убирают эту опцию )) но стоят еще плюсом около 12 тыс рублей вкруг )))
и я б на вашем месте посмотрел сеат, все жеж.. и как то ребенок подразумевает большое кол-во подушек вокруг, а в тренде она одна - в панели, причем не отключается.
и я б на вашем месте посмотрел сеат, все жеж.. и как то ребенок подразумевает большое кол-во подушек вокруг, а в тренде она одна - в панели, причем не отключается.
I
*IrIsKa*
не едет
я думаю, что после моей фабии 1,2 мне любой чуть более мощный двигатель покажется зверем
есть офигенная бесплатная опция - на заднем сиденье укачивает
))))
За счет чего укачивает-то?
I
*IrIsKa*
Считаю плохо, ибо
цитата отсюда
http://www.okami-ford.ru/focus_iii/much/
Focus Titanium
1.6 л. 125 л.с. МКПП (бензин) хэтчбек 705 000
1.6 л. 125 л.с. МКПП (бензин) седан 715 000
1.6 л. 125 л.с. МКПП (бензин) универсал 730 000
цитата отсюда
http://www.okami-ford.ru/focus_iii/much/
Focus Titanium
1.6 л. 125 л.с. МКПП (бензин) хэтчбек 705 000
1.6 л. 125 л.с. МКПП (бензин) седан 715 000
1.6 л. 125 л.с. МКПП (бензин) универсал 730 000
Спасибо, кстати, за инфу :-)
R
Romkins
счет чего укачивает-то?
ну за счет того, чтоб стойка сделана в угоду энергоемкости и мягкости поездки.
за инфу
ну поскольку вам все равно - ручка или автомат, то Титаниум всяко приятней Тренда.
I
*IrIsKa*
ну за счет того, чтоб стойка сделана в угоду энергоемкости и мягкости поездки.
Че-то вы меня расстроили... у нас реально большая проблема с этим укачиванием... дочку рвет через 15-20 минут поездки, что в моей фабии, что в октавии мужа.. ездим только во время ее сна.
[Сообщение изменено пользователем 04.03.2013 17:09]
R
Romkins
у нас реально большая проблема с этим укачиванием... дочку рвет через 15-20 минут поездки, что в моей фабии, что в октавии мужа.. ездим только во время ее сна.
я бы посоветовал сменить стойки, но не буду. Каждому свое, но на мой вкус 10-12 тыс рублей не пробьют брешь в семейном бюджете, но на том же кони-стрит укачивает куда как меньше, чем на родной подвеске.
Более того - где стоит детское кресло? Спереди укачивает меньше, чем сзади.
[Сообщение изменено пользователем 04.03.2013 17:13]
I
*IrIsKa*
Более того - где стоит детское кресло? Спереди укачивает меньше, чем сзади.
Сзади стоит. Знаю, что спереди меньше укачивает. Но опять же там опаснее..
R
Romkins
Сзади стоит. Знаю, что спереди меньше укачивает. Но опять же там опаснее..
Ну уж не на столько ))
Опять же, если октавия в семье надолго, то я б над стойками поэкспериментировал )))
т
трефдас
у нас реально большая проблема с этим укачиванием... дочку рвет через 15-20 минут поездки, что в моей фабии, что в октавии мужа.. ездим только во время ее сна
так еще один довод в пользу мокки - там сзади скручиваемая балка в подвеске, должно меньше укачивать, имхо http://www.drive.ru/drive-test/opel/508ac543b72142...
R
Romkins
там сзади скручиваемая балка в подвеске, должно меньше укачивать, имхо
да легко проверяется
- Ребенка в кресле сзади, и поехали кататься с менеджером салона )))) ребенок сам покажет - укачивает или нет
L
LAV'elas
там сзади скручиваемая балка в подвеске, должно меньше укачивать
А какая связь между типом подвески и укачиванием?
т
трефдас
А какая связь между типом подвески и укачиванием?
мою сзади именно в новых опелях не так укачивает. в отпуске напрокат астру беру всегда, нормально даже на горных дорогах. Хотя пожестче, конечно, получается, подвеска, но не так укачивает.
I
*IrIsKa*
Ребенка в кресле сзади, и поехали кататься с менеджером салона )))) ребенок сам покажет - укачивает или нет
Ага, отличное предложение ))) так и сделаем только мыть машины я не буду после таких экспериментов )))
R
Romkins
Ага, отличное предложение )))
Ну а как? Тест драйв должны оценить все члены семьи )))
только мыть машины я не буду после таких экспериментов )))
не, я не злой, я б и кулечек рядом подержал на вашем месте.. все жеж люди, все человеки..
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.