Честный внедорожник

Не есть минус, зато есть дополнительный отбойник на днище в виде запаски :lol: :lol: :lol:

Короткую врятли, у него клиренс как у урала - не меньше(ну если чучуть только шишки от мостов ниже торчат)!!! Выдрал вместе с крепежами (от рамы) об пень или корягу какую-то, купил новую и приварил все оставшиеся. его не надо учить он не один корч для леса уже сделал, и из разбитого дискавера 3-го делал даже. после того как его с эти дискавером кинули на пол ляма денег (долго он их добивался) больше не делает машины, кроме себя, и друзей. кстати он у меня и хотел купить хайла на переделку, тк свой продает, хочет новый проект начинать :-)
У него даже карданы самодельные, рулевые тяги тоже сам варил из отечественных запов для грузовиков, родные карданы двиг 4,2 - в винт закрутил когда по лесу ездил.

И о чем это говорит? Какое отношение это имеет к теме дискуссии?

В алтайских деревнях ни у кого нет иномарок. Основной транспорт - сильно потрёпанный УАЗ-буханка. Но это говорит лишь о том, что живут они крайне бедно.

Тойоты и прочие Патрули поехали туда, куда на Уазике страшно соваться.

владельцам сыкотно доверять свою жизнь уазикам, вот и не ездят на уазиках там, где нужна надёжность.

Хмм... А вы вообще, знаете, для чего нужны вышеперечисленные приспособы?
Какая связь с бочиной?

дак может крепеж назад и приварил, ибо пружину приваривать смысла нету лопнет тут же

видел рвут полуоси,гл. пары, дифы с блоками, даже раздатки но вот карданные валы в узел завязанные ни разу не видел :-D
может все таки речь идет про полуоси?


вообще-то самая что ни на есть прямая- вне дорог появляются всякие царапины как на бамперах так и на бочинах, которые и показывают что да машина эксплуатировалась по прямому назначению, а не для того чтобы ф городе по понтоватся

[Сообщение изменено пользователем 25.02.2013 15:26]

Именно кардан завинтил :-D

всякие царапины появляются, если ездить мимо кустов.
У нас дорога в сад заросла так, что не ободрав бочину не проедешь.

А вот тут нет ни дорог, ни деревьев, ни кустов. Но шноркель, хай-джек и лёбедка будут очень кстати.

[img]Wrong_Img_Format[/img]
[img]Wrong_Img_Format[/img]
[img]Wrong_Img_Format[/img]


Так что нет связи между царапинами и бездорожьем.

а мы что в степи живем? или вы чтоб помясить грязь специально на алтай ездите?
а красивых фоток и я могу накидать .. только вот фотки эти делал сам

Ребят хорош спорить ,УАЗики Патриоты не от хорошей жизни покупают ,просто нет денег на иноджип и все ,а в мечтах у владельцев патрули и крузеры но что поделать когда нет денег а внедорожник хочется ,но есть индивидумы которые купят Патрик и начинается в отзывах ,как их все боятся и пропускают , на всех смотрю свысока ,в зеркала не вижу пузотерок итд итп!процентов 70 покупают тупо что большая машина и это типа круто ,но спустя месяцы владения пыл угасает и они просто мирятся с тем что совершили глупость ,кто без кредита продают и ищет что либо другое ,а 30 процентам действительно нужна такая большая машина и полностью их удовлетворяет!

гораздо хуже когда деньги на иноджип есть, а вот на его обслуживания нету, ездит такой владелец круглый год на всесезонке оправдываясь у меня ж полный привод нафиг мне зимняя резина, ямки на дороге обьезжает, за место полноценного ТО делает просто смену масла

дак и про иноджипы так можно сказать

начитался, в сугробы захотелось :-D

Знакомые приобрели Хайлюкс за 1250 тыс руб + еще почти за 200 тыс задний кунг (крышу) на него + страховка + колеса на зиму, итого 1.6 млн руб примерно.
До этого был простой Хэтчбек той же марки. Кроме города ни куда не ездят.
Ну летом иногда ездят на рыбалку, но туда и на Королле можно легко проехать.
Спрашивается - нафига? Тем более пикап 8(

Купили бы любой кроссовер за лям и не парились бы.

+1 :-D

Живём мы не в степи. Но от меня степь всего в часе езды.
А фотки здесь не то чтобы красивые, а как пример отсутствия связи между царапинами и бездорожьем.
Фоток накидай, конечно. Фотки украшают форум.

Вот еще пример экспедиции в суровое бездорожье, где можно завязнуть не ободрав бочину:
http://evg794.livejournal.com/91082.html
Ждём возвращения и отчета. Как там Патриот себя проявил?
PS Я правильно написал? Или надо писать Patriot ?

ну я тогда спокоен - у меня по низу порогов (труба из нержавейки) вмятины есть! у меня настаясчей внедор а сам йа крутой офф-роудер! :super: :super: :super:

А что им надо делать? Подвеску шприцевать, протягивать, приваривать то, что отвалилось? Если машина не ломается - зачем в нее лезть просто так?

вроде сегодня 25 по планам экспедиция по 16.....
фотка на льду класс..
детально не изучал патр диз с каким мотором там?

да дофига чего, зачем вам забивать голову?

Согласен с тобой !я имел ввиду иноджип с нуля то есть с салона,ездить на всесезонке конечно негоже :-) и кстати ямки то не надо обьезжать чтоли :-D ?

Тоже согласен вон люди на тундрах ездят и не парятся по городу у каждого свои тараканы в голове но это когда много денег ,а когда у среднего обывателя купившего в кредит большую машину типа Патра и потом экономящего на всем в том числе на бензе(много раз видел как заправляются на заправке на 100 руб )невольно задумываешся а ЗАЧЕМ?
ПС Хайлюкс классная машин доводилось ездить на ней на Алтае около 200 км понравилось и салон отличный и двигатель достойный но пикапы терпеть не могу ИМХО

В защиту Патрика:
http://www.youtube.com/embed/QLDYlSLgWoQ
И еще раз, Патрик всем хороший внедорожник, если бы не из говешек был сделан, У нас отечественное производство практически все в таком состоянии находится.

Нифига вставить видео на сайт не могу почему-то...



[Сообщение изменено пользователем 25.02.2013 19:51]

идите ВОН с своими уазиками позорными на 17 форум, тут тема об автомобилях а не об металлоломе, конструкторе, дак как угодно это можете называть,я лично считаю что русские машины это мусор!!!

Спасибо, ваше мнение очень важно для нас :-D

Вашим знакомым надо было такой брать http://www.arctictrucks.com/Pages/1315
ПРЕТ!!! :-)

:-D

Прет то прет, но стоит поди миллиона 3-4.

Я вообще не понимаю, для какого они его купили. Лучше бы ипотеку погасили, а для рыбалки купили бы Ниву за 100 тыщ

не задумывался почему?

потому что нормальные машины поехали подальше от города к нетронутой природе, а это для начала километров 300-500 асфальта.
так вот уаз или сломается на этих 300-500 км и вообще не доедет до места, где можно съехать с дороги, либо, что чаще бывает, после 500 км на уазе счастливый хозяин высирает позвоночник и просит похоронить его прямо тут, на дороге. никакого бездорожья ему уже не надо.

а на щучьем и правда редко встретишь что-либо кроме уаза. фигли, под боком.

п.... не мешки ворочать. каждый год уезжаю за 1.т.км и ничего не ломаюсь нигде в пути на месте за неделю еще 1т.км наезжаю потом в обратный путь :-D

пока еще ничего не высрал

был оди такой не видел русские машины ..нуче уж выскочил напререз. в итоге отправил свою тачку на разборку

[Сообщение изменено пользователем 25.02.2013 22:36]

Ну может быть на Хантере и так, а вот на Патриоте наоборот вас укачает за поездку, так как он идет реально очень мягко. Вернее кажется, что мягко, хоть и подвеска жестка.
На днях ехал с женой на патрике, она сзади уснула, пока до Ашана доехали. Говорит укачивает сильно.

В багажник свободно входит коляска в разложенном состоянии. :-p