Посмотрел вариант авто по обьявлению на е1 дубль 3

перекупы как раз-таки барыги. если непонятен смысл этого слова - посмотрите. Очень чётко разделяется смысл деятельности обычного продавца и барыги.

смысл продажи это купил подешевле, продал подороже, вот и всё, остальное придумывайте как хотите

[Сообщение изменено пользователем 09.09.2014 19:55]

а если купил в свое время новую и просто продаешь за адекватные деньги?
то, что вы написали - смысл существования любого посредника.
честный перекуп это как рок против наркотиков или пчелы против мёда.

я имею в виду тех людей, которые этим занимаются... есть и честные перекупы, вы их просто не встречали возможно, так как не общались с ними особо...

смысл это просто выхватить машину подешевле, быстрей подсуетиться, иметь наличку, доконать людей звонками(да разные способы бывают), но взять именно дешевле, а продать подороже... не все могут это сделать нормально, поэтому в большинстве случаев это взять подешевле, подшаманить и продавать... но ведь и есть люди, которые

но и они могут спокойно обманывать.. да и вообще обманывают все))

а хозяин берпривоза считает что все нормально у них))))

http://www.bzonline.ru/archive/88/

что они хорошие и людям помогают.

Какая адекватная цена на тииду Хэтч автомат 1.6 2008, пробег 100, все обслуживание у дилера с отметками, один хозяин ?

300-350

И от чего такой разброс ?

[Сообщение изменено пользователем 09.09.2014 23:36]

от состояния и допов, наверное??

Вот эта интересует меня http://www.last7days.ru/scr/showads.php?p=79043864...

Человек продает все лето, судя по всему. Саму машину я смотрел, хоть и не профи, но вроде и автомат работает без проблем и документы есть по работам у дилера и масло в АКПП красное без стружек и пр. Сейчас на одометре 101. В сервисной книге отметки о регулярном ТО у дилера. Последнее на 93 тыс.

Смущает, что как бы за лето накатано 8000.

По идее нужно заехать к дилеру для подтверждения полного перечня работ по последним 3 ТО. И еще загнал бы ее в car-life, так как им доверяю больше, чем дилерам.

А вы что скажете ? Цена высоковата, да.
ПТС не видел.

От состояния.

Точно тиида нра? Имхо, енот посимпатичней будет, а в эти деньги ещё и свежей, не?

:-)

Ну 370 он отдаст если без вложений. А Тиида нравится, да. У меня определенные критерии к авто и Тиида в целом наиболее предпочтительный вариант. Но наверно предложу ему 350. Может согласится.

1.
http://auto.e1.ru/car/used/volkswagen/golf/6644041...
по кузову вроде ровная, 2 хоз, пробег 53, трещина на заднем фонаре, хозяин при встрече до диагностики подвинулся до 550, зачем ему мультируль при обычной магнитоле со съемной панелькой не смог объяснить :-) ))

2. http://auto.e1.ru/car/used/volkswagen/golf/6669734...
цена была 585, гольф из рефтинского (асбест:-), по телефону клялся, что собственник, ладно хоть сам приехал в екб, 2 записи в птс,самого продавца в птс нет, сказал, что "начальник попросил продать так как времени нет" :-), комплектация пустая как барабан, толщиномер вроде криминала не выявил, крыша была свеженаполирована, все сколы на капоте замазаны, есть притертость левого крыла в стыке с бампером - подмазана, следы от обуви на пороге подмазаны, открученные болты правой задней двери подкрашены, продавец сказал ее регулировали официалы, пусть будет так :-), продавец подсовывал дкп от имени второй владелицы.
предложили ему 550 и потом едем в сервис, он подвинулся на 5 т.р


в тот же день он появился здесь:
http://auto.e1.ru/car/used/volkswagen/golf/6677463...

3. http://auto.e1.ru/car/used/volkswagen/golf/6656798...
3 хоз, готов отдать за 495тр, 2 предыдущих хозяина есть на драйв2, по кузову ок, крашен пер бампер, зимней рези нет, от покупки заточки решили отказаться :-)

Так-то народ упоротый конечно.
Некоторые по году продают на е1 и цену неохотно снижают, видимо, продавать не хотят, балуются.

C-max, например, 2007 года выставляли за 424 000 этой весной, сейчас он 390 000, человек упрям и терпелив.

Сам свою продавал 3.5 месяца и продал как-то уж очень удачно да и то по минимальной цене, границу которой сам для себя определил. Думаю, если бы не этот покупатель, то еще бы снижать пришлось.

да и машина нужна
2-3 месяца искать не хочу
а цены ломят и ломят, несмотря на то, что объявления висят по полгода и более

А хороший гольфец кстати

О, так это сосед по ГСК на Фронтовых бригад.

[Сообщение изменено пользователем 10.09.2014 15:51]

как у него с состоянием днища дело обстоит?

:-D

ГОНЯ чо ржешь ? :-) Я не олигарх. Нет возможности просто слить авто, надеялся продать подороже, не вышло.
Продал по минималке.

А смотрю другие вот продают по полгода, по году.
Вот, например http://auto.e1.ru/car/used/nissan/tiida/6222070

Да максимум картер или выхлопная царапана

Покупать только у хозяев. Машины от перекупов 90% с проблемами, т.к. их продали дешевле рынка. Например: порвался у меня на авео ГРМ на 45т.км и все клапана загнуло. Ремонт делал по халяве (без притирки новых клапанов) с намерением продать авто. После ремонта машина поехала вяло и с повышенным расходом топлива и масла. Хотелось побыстрее от нее отделаться и первый осмотр перекупом стал последним. Я ему сказал. что очень срочно нужны деньги и он был рад приобретению. Новый хозяин будет гнать в уме на перекупа, а виноват выходит я. Вывод: покупать хоть у кого и проверять авто на все моменты.

+1
коллега на работе так же акцента слил. Морда слегка кривая, подуха стрельнута, ремень тоже, амортизаторов нет, куча мелких проблем. Стоимость ремонта больше сотки.
А цену дали очень хорошую. Скорее всего сделают полировку, перетянут бибикалку и вперед.

Вы путаете теплое с мягким. Машина после перекупа почти всегда с проблемами. Зачем тратить время, смотреть, встречаться, если знаешь, что имеешь дело с бесчестным человеком ? Смотреть нужно все, это априори. В вашем случае вы продали авто перекупу, который прекрасно понимал, что берет дерьмо и будет продавать это дерьмо как конфетку, т.е. сознательно идя на обман. А то, что на рынке б/у полно вариантов с проблемами, ни для кого не секрет, вопрос - зачем тратить время на вариант, если заранее знаешь, что он мутный ?
По поводу смотреть...хз, все не посмотришь, например мотор, жрущий масло литрами.