что лучше купить AUDI Q7 3DT или TUAREG 3 DT

Посоветуйте, пожалуйста, что лучше взять из этих машин в плане надежности, эксплуатации и ремонтопригодности, машину хочу не новую подержанную, только дизель. Подскажите, у кого есть опыт общения с этими машинами, спасибо заранее

смотря , что конкретно купить

может и 5-ти летний не доставлять проблем ,и наоборот может даже всего годовалый вынести всё : и мозг и кошелёк

Имхо дизайн только выбирайте, обе машины из одних запчастей собраны по сути:-)

ИМХО разные они
Q-7 большой универсальный
Touareg меньше .проходимей
Подозреваю что ФВ дешевле в обслуге

Q7

интересно , почему 2 минуса ? что не так ?

бери икса, шестого, ёпт :-D

денех сколько?

Да и цена у них к тому же будет разная...
Туарег 3.0 TDI 2010-го года (не укатанный), можно найти за 1500-1600, Q7 увы сложно.
Равноценного года будет около 2-х млн, 2009-й 1700-1900 с пробегом ближе к 100 тыс/км.
2008-й 1400-1500, с пробегами за сотню, но это уже "кот в мешке", как повезет.
Я за Тур!

всё верно




Турик всё ж самый мужской из всех

думаю ML-GLK , Q5 , X3-X5 более автору подойдут ,

ку7 больше, круче , дороже)

да выбираем семейную машину, общую, больше будет ездить муж, насколько долговечен туарег?

будет вечно долговечным , как любой авто в музее




в турике если климат 4-х зонный порядка 24-х сервоприводов
если сиденья комфорт 2 - их 14-ть

в адаптивной оптике только в одной фаре их 6 штук

в моторе порядка 3-х десятков

а ещё есть трансмиссия , подвеска , а ещё есть и пневмоподвеска

здесь http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.p... небольшой , но вполне разумный ликбез

мне чуйка редко изменяет - 1.7 потолок

отбросьте желание пускать пыль в глаза окружающим и берите новую машину, но попроще

Слава - твой опыт не оспорим ;-)

в указанную сумму вполне достойный тур можно наверное найти, но учитывая такие пожелания:

искал бы достаточно простую машины - т.е. не гнался бы за


и т.п.

Отбросить лучше желание переплачивать за новые машины в этой стране. Нет смысла терять деньги при выезде из автосалона. Пыль тут не при чем

думаю врятли здесь пыльный тезис в основе

за примерно одинаковые финансы да , можно конечно издеваться над собой в дерьмонтиновом седалище нового японо-корейца - круче всякой пыли не придумать

или 1-2-3-4-х летний пневматический Турик - Ку7- МЛ - Х5 - ещё и бонусом плюшек всяких

каждый сам хозяин своим потребностям и способностям

Хороший машин?
Какое то двоякое чувство по поводу него. Средненький по размеру кажется и привод довольно забавный. По словам человека рулящего GLK довольно экономичен. Пока он не сказал что под капотом дизель я и не думал даже, думал что бенза :-D
Нроде и хороший, но что то в нем не так, может ML-ности ему не хватает или мои хотелки говорят возьми побольше, пусть даже не мерс :mad:

б/у - это б/у. понюхать новую машину не каждому посчастливица :-D

По надежности примерно одинаковые
Ку-7 комфортнее

Присоединяюсь к предыдущим ораторам:
1. Ку7 при прочих равных, дороже
2. По пневме и мотору они одинаковые. Остальная надежность сильно зависит от комплектации. Электроприводы всего и вся и прочая электроника. Чем проще - тем надежнее.
3. Турик компактнее, в городе проще парковаться и по буеракам более лазательный.
4. Ку7 междугородный круизный лайнер.

по расходникам и ЗЧ моторов полная идентичность. Например,
ВАГ (оригинал) воздушный фильтр мотора 700р (раз в30-60ткм)
ВАГ (оригинал) салонный угольный фильтр 1450р (каждые 30ткм или 2 года)
ВАГ (оригинал) масляный фильтр 400р (каждый год или 15ткм)
ВАГ (оригинал) топливный фильтр 1960р (раз в 30-60ткм)
Масло Шелл Ультра Экстра 5в-30 9литров 3800р
Замена тормозной жидкости 1500р (каждые 2 года)

По тормозным системам тоже. Например, колодки АТЕ или Textar, часто ставящиеся штатно:
Перед 3350р
Зад 1750р




[Сообщение изменено пользователем 25.01.2013 10:20]

Турик дешевле в обслуге. Да и лично мне, он больше внешне нравится.

Это такая колотушка, просто жесть. Если купить табуретку (можно "брендовую" какую-нибудь в архитекторе) и приделать к ней колесики будет тоже самое :-)

А по теме я за ТУР.

[Сообщение изменено пользователем 25.01.2013 09:32]

в обслуживнии Табуретк на мой взгляд дешевле будет, хотя запчасти у них очень похожие, если не сказать одинаковые. Концерн то один. Ку7 представительнее. Но стоит ли оно этих денег? если для семьи - то таурега хватит за глаза. В комфортности ку7 выигрывает, но и таурег по комфорт совсем не плох. Пневма, на мой взгляд, для наших дорог является не столько плюсом, сколько минусом.

"хороший понт дороже американского бакса" - если это не про вас - то

Дизельный таурег - ЗА
Дизельный ку7 - воздержался бы от покупки

как-то так