Есть ли смысл делать полную шумоизоляцию автомобиля
D
DmitryAS
Добрый день. В сентябре приобрел в салоне автомобиль Шевроле Каптива. Все вроде как неплохо, но в салоне при движении что-то поскрипывает. Причем постоянных "сверчков" нет - каждый раз в разных местах. Знакомые рекомендуют сделать полную шумоизоляцию. 25-30 тысяч и все будет тихо в салоне. Но есть
сомнения, что скрипят пластиковые элементы салона и шумоизоляция будет бесполезна. Просто на фоне тишины при движении скрипы будут еще более заметны. Хотелось бы услышать мнение автолюбителей, кто отдавал в проклейку свои автомобили - как себя чувствуют "сверчки" после проклейки?
[Сообщение изменено пользователем 09.01.2013 20:38]
[Сообщение изменено пользователем 09.01.2013 20:38]
B
Bakanov E. Y.
как себя чувствуют "сверчки" после проклейки?
уйдут в поход и не вернутся
z
zoom™
Если заморочится самому, проклейка выйдет в 12-15т.р. Станет теплее в авто и тише.
D
DmitryAS
На счет "тише" даже не сомневаюсь. Достают именно скрипы. Есть негативный опыт - в свое время на ниссане "сверчки" появились после разбора дверей (покраска). Не вызовет ли разбирание машины при проклейке дополнительные скрипы в дальнейшем?
f
foboss
ну так и проклеить стыки пластика, маделином например, или битопластом
цена вопроса 200-300р за метр
почти все сверчки у вас появились после установки сигналки или музыки у дилера
цена вопроса 200-300р за метр
почти все сверчки у вас появились после установки сигналки или музыки у дилера
D
DiEgo
сверчки и шумка как бы совсем разные вещи
и одно от другого никак не зависит
и одно от другого никак не зависит
S
Sharps6
Не вызовет ли разбирание машины при проклейке дополнительные скрипы в дальнейшем?
Нет, это мне кажется одно из самых главных заблуждений., т.к. в эту сумму входит и обработка антискрипными материалами (битопласт, маделин и т.п.), плюс протяжка всех соединений. Только на шумке сильно не экономьте, многие заманивают низкой ценой, т.к. шумят всякой фигней типа "викар" и т.п. делайте там где клеят stp и т.п.
опередил Тоже показалось чо родственники
D
DmitryAS
Спасибо за ответы. До весны-лета буду терпеть. А там посмотрим. Прочитал профильные форумы - часть "сверчков" классических попробую истребить сам.
чтобы не создавать новую новую тему, спрошу здесь, если автор не против стоит ли проклеивать арки на пассате б7, чтобы избавится от гула колес при езде по трассе свыше 80 км.ч ?
исходя из личного опыта могу сказать что лучше не разбирать авто, проклеивал не одну машину и убедился что проклейка дает временный эффект, через год снова появляются шумы, скрипы, а еще не дай бог вам чудо мастера заклеят тех отверстия, начнет скапливаться влага в дверях, и прочее
a
alpha_Dog
неплохо держать в уме на сколько потяжелеет автомобиль после полной проклейки))
Э
Этот аккаунт удален
Но есть сомнения, что скрипят пластиковые элементы салона и шумоизоляция будет бесполезна.
и вы правы, так как
сверчки и шумка как бы совсем разные вещи
и одно от другого никак не зависит
и одно от другого никак не зависит
чтобы не создавать новую новую тему, спрошу здесь, если автор не против стоит ли проклеивать арки на пассате б7, чтобы избавится от гула колес при езде по трассе свыше 80 км.ч ?
я на своей Almera так и сделал - толк есть, гул стал гораздо меньше, а если в два слоя протянуть, то думаю, что вообще прекрасно будет, делал ещё года полтора-два назад, все хорошо и по сей день
неплохо держать в уме на сколько потяжелеет
автомобиль после полной проклейки))
вам комфорт или гонки?
Г
Гусёна))
стоит ли проклеивать арки на пассате б7, чтобы избавится от гула колес при езде по трассе свыше 80 км.ч ?
Стоит. Даже на А7 эффект прекрасный.
сделать полную шумоизоляцию. 25-30 тысяч и все будет тихо в салоне.
делал шумку дверей + тонировка зада по госту, отдал 8500р. Откуда берется 25-30тыр
S
Sharps6
. Откуда берется 25-30тыр
Багажник+пол+потолок
О
Олег
толку от шумки дверей она только для музыки
а по моему делать шумоизоляцию это вчерашний день.
Ну как когда то каким то битумом днище чтобы не ржавело обрабатывали или как еще недавно во время смены масла промывку заливали. Это прошло уже.
Машина такая какую уж сделали, не надо колхозить
Ну как когда то каким то битумом днище чтобы не ржавело обрабатывали или как еще недавно во время смены масла промывку заливали. Это прошло уже.
Машина такая какую уж сделали, не надо колхозить
s
superJohn
Чем дольше живу, тем меньше понимаю знатоков, раздающих советы.
Ну не считаешь ты целесообразным что-то делать - не делай. Начерта поливать поносом людей, имеющих отличное от твоего мнение? Самоутвердиться?
Детскй сад.
Есть у человека зашумить арки, потому-что достал гул от шипов - это его право, пусть делает.
Вас же спросили - есть ли эффект? Скажите, что нет)))
Кому интересно, что вам просто доходы не позволяют сделать шумку, сшить салон, поставить звук приличный в машину?
Ну не хватает, не делай. Нахрена обсирать тех, кто интересуется темой и может себе позволить сделать машину комфортней?
Никакого негатива. Тупо не понимаю.
Ну не считаешь ты целесообразным что-то делать - не делай. Начерта поливать поносом людей, имеющих отличное от твоего мнение? Самоутвердиться?
Детскй сад.
Есть у человека зашумить арки, потому-что достал гул от шипов - это его право, пусть делает.
Вас же спросили - есть ли эффект? Скажите, что нет)))
Кому интересно, что вам просто доходы не позволяют сделать шумку, сшить салон, поставить звук приличный в машину?
Ну не хватает, не делай. Нахрена обсирать тех, кто интересуется темой и может себе позволить сделать машину комфортней?
Никакого негатива. Тупо не понимаю.
Вышла с завода без брызговиков и магнитолы - так и ездим дальше?
Ну это как бы не то же самое, что разбирать салон ))
Ну а так, просто заказывая с завода включаю все нужные опции.
Бывает чтобы убрать скрипы нужно-то в нескольких местах антискриповыми материалами поработать, а не полную проклейку делать.
Клеить тачку нужно всю и сразу. И на шумке не экономить, а то результат будет.. но не айс)
РАзбирать полностью салон и все там к чертям шумить Пол, двери, загажник, крышу и моторный щит, панель. Самому делать все.. это дофига времени.
Но процесс необходимо котролировать.
РАзбирать полностью салон и все там к чертям шумить Пол, двери, загажник, крышу и моторный щит, панель. Самому делать все.. это дофига времени.
Но процесс необходимо котролировать.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.