Hyundai Accent
Перевозил в нем керамическую плитку для туалета на всю его площадь + 2 двери + обналичка к ним и коробка + еще 1 человек сидел в салоне, при этом все двери и окна были закрыты.
y
yv88 
01:17, 31.12.2012
Википедия говорит, что акцент на 40 см длиннее... Врет наверно.
только длиннее то за счет багажника, а гетц - однообьемник,и одно и то же пространство может быть занято как пассажирами, так и грузом. есть опыт использования этого автомобиля в экстремально - грузовом плане ( переезд офиса, перевоз 600 кг пазогребня, перевоз альп лестниц)
ну и + длину капотов сравните
y
yv88
01:21, 31.12.2012
судя по тому, что автор смотрит мкпп, на живой гетц, тб на автомате, все равно не хватит. когда выбор сужен - выбирать проще))) нормальная машина акцент
B
Beep.fel
01:43, 31.12.2012
спасибо всем за мнения и за подсказки...
С
-=Связной=-
23:57, 02.01.2013
комфортом, дизайном, качеством сборки. он на голову выше акцента. поездите на том и на
другом - поймёте.
когда я сажусь в окцент - по ощущениям будто попадаю в тазик.
другом - поймёте.
когда я сажусь в окцент - по ощущениям будто попадаю в тазик.
езжу на сиде универсале, но на акцент сажусь с удовольствием :-) а чем он комфортнее гетса то?? тоже самое только багажника нет.
[Сообщение изменено пользователем 03.01.2013 00:03]
С
-=Связной=-
23:58, 02.01.2013
и то же пространство может быть занято как пассажирами, так и грузом. е
правильнее сказать ЛИБО пассажирами, ЛИБО грузом, но ни как не одновроеменно
С
-=Связной=-
00:02, 03.01.2013
спор о том что комфортнее гетс или акцент сродни спорам что комфортнее пятерка или четверка, машины то одинаковые.
C
Cергей Бер 
12:03, 03.01.2013
Нормальный, хороший даже машин.
Только для одного. Движок слабенький, если садятся трое - не едет. В одного, для этого сегмента авто - ездить можно.
Конечно, все минусы бюджетного авто имеют место:
- динамика среди таких же - достойная
- тормоза так себе, сзади барабаны - говно (тросик постоянно нужно подтягивать, держит недолго), т.е. можно сказать, что тормоза только передние
- подвеска - говно
- тесная, неудобная
- Уг внутри (светло серый платиск - ужас)
Плюсы и так распишут.
Только для одного. Движок слабенький, если садятся трое - не едет. В одного, для этого сегмента авто - ездить можно.
Конечно, все минусы бюджетного авто имеют место:
- динамика среди таких же - достойная
- тормоза так себе, сзади барабаны - говно (тросик постоянно нужно подтягивать, держит недолго), т.е. можно сказать, что тормоза только передние
- подвеска - говно
- тесная, неудобная
- Уг внутри (светло серый платиск - ужас)
Плюсы и так распишут.
D
-=D®aGoN=-
14:19, 03.01.2013
гетс ваще убогий какойто... у меня митсубиси спейс-стар был (1,8 механика) после того как ешо продал думал о покупке нового гетса... Приехал на оками холидейс (в арамиле) прокатился по взлетке, чуть не перевернулся в повороте, в которые мицуба входила как влитая... Плюнул на этот гетс... Поездил на
акценте, сейчас вообще имею хайлюкс с просветом в 550мм длинным кузовом и полуторной кабиной=)
y
yv88
17:53, 03.01.2013
прокатился по взлетке,
че, каникулы в школе чтоли ?
сочинение не удалось. переписывай.
Б
Бессердечный автоэвакуатор.
18:27, 03.01.2013
у акцента самый лучший обзор среди одноклассников, машина легкая в управлении, знакомый тазовод после моего ацента сказал что логан фуфло
C
Cергей Бер
19:31, 03.01.2013
у акцента самый лучший обзор среди одноклассников, машина легкая в управлении, знакомый тазовод после моего ацента сказал что логан фуфло
А то, что он хуже приоры не сказал ?
D
-=D®aGoN=-
20:40, 03.01.2013
уважаемый yv88, если вы своим скудоумием решили мне настрение подпортить, то у вас это не получится=)
Вы видно ни на одном мероприятии "оками холидейз" небыли и даже не удосужились посмотреть где они проводились, прежде чем писать предыдущий пост.
Пы.Сы: вам как раз в школе не помешало бы поучиться, еще разик
Вы видно ни на одном мероприятии "оками холидейз" небыли и даже не удосужились посмотреть где они проводились, прежде чем писать предыдущий пост.
Пы.Сы: вам как раз в школе не помешало бы поучиться, еще разик
С
-=Связной=-
00:02, 04.01.2013
Чот я не понял. Про тросик.. Подтягивается ручник, тормозит гидроцилиндр, они ни как на связаны. Ну кроме колодок. Почему тормоза то только передние?
У
Угнетенный ветром
00:18, 04.01.2013
сейчас вообще имею хайлюкс с просветом в 550мм длинным кузовом и полуторной кабиной=)
Молодец, похвастался. Мы тебе все завидуем.
D
-=D®aGoN=-
02:13, 04.01.2013
друзья все завидуют, особенно те, кто на пузотерках даже небольшой гребень от грейдера переехать не могут=)
А в кузове както окушку везли - дед какойто на трассе встал, мы народ тормознули, руками ее туда погрузили и увезли в гараж=)
А в кузове както окушку везли - дед какойто на трассе встал, мы народ тормознули, руками ее туда погрузили и увезли в гараж=)
C
Cергей Бер
13:06, 04.01.2013
22 года человеку, а школота школотой.
1 Ручник на акценте работает крайне херово.
2 Задние барабанные тормоза работают также, как ручник.
Когда пересел с акцента на форда, узнал, что оказывается у машин есть тормоза и на ручном тормозе не страшно стоять под уклон.
Чот я не понял. Про тросик.. Подтягивается ручник, тормозит гидроцилиндр, они ни как на связаны. Ну кроме колодок. Почему тормоза то только передние?
1 Ручник на акценте работает крайне херово.
2 Задние барабанные тормоза работают также, как ручник.
Когда пересел с акцента на форда, узнал, что оказывается у машин есть тормоза и на ручном тормозе не страшно стоять под уклон.
v
vassisualy
16:28, 04.01.2013
1 Ручник на акценте работает крайне херово.
2 Задние барабанные тормоза работают также, как ручник
2 Задние барабанные тормоза работают также, как ручник
На акценте есть нюансы при замене задних колодок и вообще при ремонте. Главное толково развести колодки, тогда и тормоза и ручник работают отменно
Если на барабанах есть выработка, то колодки развести не получится.
Делаем так: снимаем барабан, сняв переднее колесо устанавливаем барабан на его место предварительно перевернув, берем наждачный камень либо напильник, заводим двигатель, включаем передачу, шлифуем, Разводим распорной планкой колодки так чтобы барабан налезал плотно, И все - тормоза внорме.
y
yv88
19:12, 04.01.2013
ээээ
информацию о просвете хайлюкса и длине кузова лень искать
но думаю и так все понятно
информацию о просвете хайлюкса и длине кузова лень искать
но думаю и так все понятно
С
-=Связной=-
21:33, 04.01.2013
чот бред про ручник. всегда ставил на ручник, даже в горах. держит отлично. тормоза.. нормальные тормоза. не хуже одноклассников.
D
-=D®aGoN=-
22:49, 04.01.2013
yv88? , в кадниково прошлый раз были, на аэродроме "уктус" в позапрошлый.
K
Kuzzьмич 
23:11, 04.01.2013
1 Ручник на акценте работает крайне херово.
плохо, когда руки - ноги...
у меня точно такие же тормоза. машина 2004 года,пробег 105000 задние колодки, барабаны - родные. ручник подтянут, колодки разведены. делал все в прошлом году. никаких жалоб.
y
yv88
00:27, 05.01.2013
у меня точно такие же тормоза. машина 2004 года,пробег 105000 задние колодки, барабаны - родные. ручник подтянут, колодки разведены. делал все в прошлом году. никаких жалоб.
чем у тебя с машиной то закончилось ? решили восстанавливать ?
e
~eXX~ 
00:53, 05.01.2013
акцент вообше мега тачка, для своих целей идеальный вариант,
мне на акценте больше тормоза нравятся, чем на форде фокусе ( фокус сравниваю 3 с двигаталем 1.6 105 л.с. на мкпп )
Когда пересел с акцента на форда, узнал, что оказывается у машин есть тормоза и на ручном тормозе не страшно стоять под уклон.
мне на акценте больше тормоза нравятся, чем на форде фокусе ( фокус сравниваю 3 с двигаталем 1.6 105 л.с. на мкпп )
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.