Перепутал полярность у аккумулятора.

Вот чего не ожидал от себя так именно этого. Пред история такова.
В раннее субботнее утро потопал на стоянку за машиной. Знал что аккум полуживой уже немного покрутив мотор снял его унес домой к батарее и поехал по делам на другой машине.
По пути заехав и купив новый аккум на Черепанова в "Мире аккумуляторов" довольные приехал на стоянку и начал ставить. Но видимо в магазине продавец меня не расслышал ну и я не посмотрел дали аккумулятор вместо обратной полярности правильную. Тут то и начались пляски с бубном и тестерами.
Поставил так же как и старый еще смутило что клемма одна чуть больше но встала. Поставив вторую клемму загорелись габариты, вставив ключ в замок заработали дворники только после этого пробежал по спине морозец и мысли вот я "нец. лекс"
Быстро все переставив завожу двигатель и о чудо завелся, работал ровно.
Немного прогрев решил включить печку, облом, стеклоподъемники тоже не работают, магнитола не включается.
Проверив все предохранители и реле удивился что целое, но на всякий случай снял реле генератора и пошел за новым, не купив в виду отсутствия в ближайших магазинах предохранителя на 120 Ам. вернулся поставил старое и о чудо все заработало кроме магнитолы. Скинув ее обнаружил только один сгоревший предохранитель.
Итог. Машина работает как обычно, все системы не глючат. Вчера проверив работу генератора убедился что выдает при нагрузке нужные 14 вольт.
Собственно вопрос в чем: - Могут ли быть последствия которые всплывут позже? Или же раз на месте все в порядке то и в системе нет сбоев.




[Сообщение изменено пользователем 24.12.2012 16:05]

Предохраны! И проверить генератор! недавно у знакомых так же примерно геник погорел ;-)

Вчера в сервисе проверили. Выдает напряжение как и нужно. Заряд дает.
Ну и вчера сделал пробег по трассе 200 км. если бы не работал то на аккуме не уехал бы далеко.

очень вряд ли...
ну или еще раз внимательно осмотри блок предохранителей на предмет вплавления предов в сам блок - бывает, что пред не перегорает но нагревается ппц! а это в дальнейшем может подвести - когда действительно нужно - пред не сгорит и привет КЗ.
но я б не парился - раз все в порядке - ездий:-)

Да визуально вроде все в порядке. Релюшки сложнее проверить а вот преды вылетают только в путь.. Но раз работает значит все в порядке.

Еще подскажите где можно купить Предохранитель на 120 А, 5 магазинов обошел нет ни где. 8(

если не запускал мотор на обратнйо полярности то скорее всего все нормально , только релюшки перегореть могли но врятли , как тут уже сказали , страдает в основном генератор

повезло че...
бльше так не делай :-)

во времена первой машины так же "ошибался" :lol: сгорел только предохранитель на магнитоле,всо остальное функционировало еще пару лет до продажи без последствий :cool:

Вообще-то не совсем понятно. Неужели конструкторам сложно вколхозить большой, толстый диод для защиты вот от таких случаев...
Ведь на нормальных блоках питания есть защита от переполюсовки.

Ну вот щас и хочу подстраховаться предохранитель на него все таки поменять а нет ни где таких...
Вроде не запускал не помню.. меня как осенило что нет так поставил все напрочь забыл... но спалить не спалил...нагрузку выдат это уже радует.

Как объяснить следующее: - Пока не снял предохранитель 120 (что на генератор идет) печка и свеклоподъемники не работали. Потом поставил его обратно тот же самый и все заработало...

[Сообщение изменено пользователем 24.12.2012 10:22]

Где такие продаются и в наличии есть. на 120А
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

А любой другой на 120 А не подойдёт? Там же контакты под гайки ставятся?

Когда на Тойоте спалил по глупости (коротнул контакты), то просто снял сгоревший, поехал в магаз и подобрал по номиналу. По виду маленько другой, но воткнул без проблем, езжу.

Вам там на 67-ом модер ответил.

полагаю на магнитоле припаят защитный диод от "+" к "-" , т.е. при подключении в обратном порядке ток идет через диод и сжигает предохранитель.

и позвонил я туда отправили на сайт, на сайте нету вообще раздела... :-D

да нет не обязательно такой, главное номинал и крепление под винты. в крупных магазинах не нашел.

там простой предохранитель на 10 вроде как, его заменил и все.

Странно. Не дефицитная, вроде, позиция.
Могу сказать, где в Тагиле есть точно. :-)

Это какое то обострение..
Щас позвонил коллега бывший, также купил аккум, с неправильной полярностью, ну и подключил. Спрашивает - чо делать? :-D
Может вам с ним поменяться аккумуляторами? :-D

Вам шашечки или ехать?
В пятницу купили там искомый пред - именно тот самый, что вы сфоткали.

:-D
зачем меняться... я просто перевернул его и всего делов то...

да и вообще у меня прямая полярность как оказалось а не обратная как везде пишется... :-( вот и влип.

Если только

откажут и перестанут поднимать свеклу :-D
А что за комбайн такой? :lol:
ЗЫ автор, не парься. Если сразу все работает, то и пофиг. Ничего там не случилось, что могло, то сразу выгорело, что не выгорело, то и не выгорит
ЗЫ а как так, пр некорректном питании, часть электроприборов все же работало или они при неправильной полярности в обратную сторону работают? :-D

[Сообщение изменено пользователем 24.12.2012 14:54]

:lol: чет сразу не спалил))))
Дак вот так у всех бывает... советовать пробовать не буду :-D , но почитав посты таких же невнимательных как и я у всех что то да работало у кого то габариты у кого то аварийка горела...