Проблема с машиной. Что может быть, порекомендуйте сервис

Доброе утро.Матиз-2007г.АКПП. Здравствуйте,помогите решить проблему. Первый раз машина заглохла во время дождя, съездили в сервис поменяла: свечи,провода ВВ, масла,фильтра.Проездила неделю опять заглохла на дороге,опять съездили в сервис поменяли крышку трамблера с бегунком. Ездила пока было тепло и сухо.Пошел снег,температура 0,+2, машина завелась и заглохла,потом вообще не заводилась (стартер крутит хорошо,но не схватывает) доехали до сервиса (эвакуатор) ,в теплом боксе машина завелась, в автосервисе сослались на "убитые" свечи (которые были заменены перед зимним сезоном, свечи-NGK) следующий день машина проездила ( температура +2) и на утро не завелась, опять эвакуатор,сервис-начали грешить на акум, поменяли-завелась. Сегодня с утра опять та же картина- крутит но не заводится.

P.S. Диагностика была сделана, проблем не показало,единственное порекомендовали почистить форсунки и отрегулировать клапана.
P.S.S Сервис-официалы на сибирском тракте.

а может генератор?
высасывает аккум, а генератор не заряжается

Бодро крутит то, нет предпосылок на то что акумм разряжен

дак не надо оплачивать работу, котору не решает проблему - нашли бы проблему гараздо быстрее, а так им выгоднее, что бы вы ездили каждый раз к ним :-D

Так куда обратиться???

сигналка стоит? какая?

Нету

фильтр на бензонасосе,топливный фильтр !

Меняли, хотя как то промаргали заправку и бенза кончился.

сами меняли или вам сказали,что поменяли?

сетку в бензонасосе сам менял, фильтр в сервисе.

fg

надо в церковь сходить

не поверите, ходили.

может соседняя тема поможет или на мысли какие натолкнет :-(
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=194562...

не поможет чую, у меня признаки другие были, если заводилась - то не глохла, а если не заводилась, не помогало ничего, ни замена проводов, свечей, аккумулятора и прочее. Проблема была в иммобилайзере, не понимал он, что ключ в машине.

xnj ltkfkb

что делали

Вообще?
или с иммобилайзером?

вообще

1. Меняла свечи,
2. провода высоковольтные,
3. топливный фильтр уже хотела (отговорили, сказали этот еще чистый)
4. чистила форсунки
5. сменила бензин с 92 на 95
6.аккумулятор поменяла
7. перепроверили на несколько раз сигналку
и еще что - то не помню.

А нужно было почистить контакты иммобилайзера.

делалось все в таком же порядке :-D , тока вот сигналки нет.

У матиза - это болезнь, у знакомой такая ситуация была, нашли выход....

ПРОДАЛИ))))

Замечательный выход :lol: , о таком же сейчас думаю

Вот на дня с сузукой была история - все один в один, то заведется. то не заведется, то по дороге глохнет.

Все проверили - свечи, бенз, искру на свечах. В общем проблема оказалась в катушке зажигания. Видимо от времени что-то в них портится (машина 2004 года).

Смысл - две катушки, по две свечи на каждую, одна катушка работает суперчотко, вторая искру дает, но не сильную, т.е. если визуально смотреть на свече - искра типа есть, но в цилиндре видимо ее недостаточно, чтобы поджечь смесь. При плюсовых температурах завод нормальный, как только чуть ниже 0 - все, не заводит.

В итоге поменяли катушку, все проблемы резко ушли. Хотя на нее грешили в последний момент.