выбор паркетника или кроссовера до 1,1 млн

Внезапно настигшее безденежье и конструктивная гибель Фокуса :hi: натолкнули на мысль о бюджетном паркетнике/кроссовере.
Располагаемые финансы - максимум 1,1 млн :ultra: (с учетом привлечения кредитных средств).
Хотелки - клиренс побольше, чтобы зимой и летом в городе не заморачиваться с парковкой, движок до 200 лошадей (дизель/бенз - пофигу), не сильно дорогое ТО, желательно чтобы не сыпалась по мелочам. :-)
Пассажиры в 50% случаев - 2 взрослых, периодически добавляются 2 ребенка в креслах. Пробег - 25-30 тыс. в год. По бездорожью не езжу.
Посмотрел разные варианты - ни один не понравился. :weep:
Но потребность это не отменяет, посему вопрос - на какие модельки стоит обратить внимание исходя из хотелок прежде всего? И имеет ли смысл посмотреть моноприводные модели?
Флуд приветствуется))

[Сообщение изменено пользователем 23.11.2012 12:58]

йети. Только мыть почаще :-D

новый ховер Н7 или 8 не помню :lol:

Тигуан
Мазда СХ-5
Йети
ИХ-35
Кашкаец




[Сообщение изменено пользователем 23.11.2012 14:40]

SEAT Altea Freetrack

Многие вздохнули - вот бы так обеднеть......

1.8Т на DSG :hi:

Новая Импреза :-)

да и на ручке хорош. Там механика просто супер. С другим мотором брать нет смысла, ибо не полный привод.

:-D

аутлендер

Тигуан какой-то куцый, скорее всего нет.
Мазда - внешне прикольно, но салон унылый. Слишком сильный когнитивный диссонанс, тоже наверное не вариант. Да и в бюджет пролазит только монопривод в минималке с парой допов.
Йети - спорная внешность, но по потребительским свойствам наверное ничего. Присмотрюсь.
Туксан - древний шибко. ИХ-35 посвежее, но по сути та же Киа Спортэйдж, цены имхо неадекватны качеству.
Кашкай - ни название, ни внешний вид не нравятся. Пробовал в него сесть - головой протаранил потолок (190 см).

это что за зверь вообще?

это типа Субару XV?

Вопрос - имеет ли смысл заморачиваться за полный привод или можно обойтись 2WD? И что скажете насчет X-trail под требуемые задачи?

Тигуан в испанской облицовке.

не заморачивайся, это еще меньше кошкая


если ездишь овощем то хватит и мордопривода


в 1.1 млн никак не влазит


это бесова колесница, конкурентов у нее по сути нет, 2.0 турбо 211 лс на ДСГ, метелит мама не горюй и по бюджету ровно подходит и 2 года бесплатного ТО у дилера. Но внешность спорная, не каждому понравится.

Еще есть смысл посмотреть полноприводные (если он нужен - полный привод) седаны. Хотя я не понимаю зачем нужен полный привод в городе (+ увеличение расхода), как не говорите, но город чистят. думаю, что паркетник это дань моде сегодняшнего дня. В 1,1 можно очень бодрый седан найти и HOTхейч. А так перечень машин известен и здесь не предложат чего-то нового для вас. Пройдитесь по салонам, сделайте свой сравнительный анализ чего увидели, почитайте отзыва владельцев. Вам сейчас здесь выберут машину и не факт, что ту которая нужна именно вам. На всякий случай хочу напомнить о рынке бу машин, в первом посте по ТЗ не указано, что машина должна быть новой. в 1,1 млн можно многое уложить. Как вариант посмотрите шкоду октавию с 200 лошадным движком.

похожа на SsangYong Kyron чем-то.

2литра на механике в минималке влазят.

C-crosser. Всяко довольна :-)

:puke:


ну и мучаться потом на ней, не едет же никера. Фритрек хоть и уродец на вид, зато валит очень весело

нене, к нему можно даже привыкнуть :-D А валит, да... Боком едет, кстати :-)

Чет никто не предложил мицубиси ASX? Вроде за этот бюджет можно взять вполне прокаченную комплектацию!

Каптива

Аутлендеры, Каптивы и прочие Антары с С-кроссерами как-то не особо импонируют, хз, есть какое-то предубеждение и неприязнь в определенной степени. Из таких специфических может еще peugeot 4008 интересен, вроде недавно отрестайлили

Не соответствуют требованиям по клиренсу и удобству парковки в городе