Провал продаж

ну в принципе оно так :-(

Рынок строительно-отделочных материалов тоже просел,гражданское строительство еще финансируется,а розница и коттеджно-малоэтажное стройка падает.

был у дилера на прошлой неделе, подъемники пустые, занято три-четыре из десяти. Может конечно показалось, так как обеденное время было.

посмотрел вакансии у этого дилера, около 35 ставок свободно


статистика говорит, что просрочка растет. точные цифры чуть позже
с 1,99% на 1 января в сбере просрочка выросла до 2,12% на 1 апреля

вот ссылка на абсолютные значения просрочки http://www.banki.ru/banks/ratings/index.php?PROPER...

Может это только начало, а дальше будет все интереснее?



[Сообщение изменено пользователем 22.04.2013 20:17]

у нас удивительная страна, а м.б. просто город такой... я в прошлом году заказывал кухню... - и вот разница в одной и той же модели итальянской кухни была в 150000 рублей!!!

столешницу посчитал в екб 130 т.р, заказал в тагильской конторе с того же материала за 65.

вот две Екатеринбуржские фирмы скажут - отток клиентов, а челябинская и тагильская - приток... :-D

по поводу коттеджного строительтсва - я так и не пойму как слееный брус умудрился за последние годы подорожать в три раза... сейчас - 23-24 на куб что ли....
соста у нас подорожала? нет вроде растет как росла... работникам стали платить в 2,5 раза больше? да нет вроде...
просто захотели больше зарабатывать...

квартира в челябинске http://academdom.ru/plans_prices/ 37тыр за кв.м. трешки, 41т.р. однешки. Почем у нас на визе правобережный продает квартиры? даже окраинный академ в полтора раза дороже стоит, чем центральный район челябинска

челябинцев послушаешь, дак мы тут ваще зажрались :-D

ровно год назад рубились с немцами за прайс хотя бы на пару тыщонок


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

упёрлись бараны , нет , ни цента

а ведь я им сразу сказал - да фиг этого кабана дороже 60 евро продадите

да потому что все на всем пытаются наварится, б/у продать дороже нового.

вот и стала часть людей б/у машины в москве покупать, а новые в соседних городах.
пока продавцы свой гонор не поубавят, так и будут сидеть на товаре.

коллега по работе матиз 2х летний еле-еле за 1,5 месяца продал, другая коллега пассата гдет то с нового года продать не может.

Сейчас по твц была программа- там была куча народа с банков, правительства, ком. организации, некомерческих организаций- теоретики и практики. У них были разные взгляды на политику и т.д. но в одном ВСЕ эти разношерстные люди сошлись во мнении- сейчас стагнация- осенью кризис затяжной- ибо выводы с прошлого никто не сделал, ничего не поменял и т.д. Денег у населения на руках нет, кредиты банкиры давать не могут ( не совсем понял причину- что то там про политику центробанка на рефинансирование), все заработанные деньги уводятся за рубеж, народ массово валит из бизнеса, недвига стоит ( построенная кое как продается, новые проекты не кредитуются). В общем печально всё

Да, кстати, нужно сказать что нельзя судить чисто по ёбургу- у нас ещё более или менее

обьясняю у людей нет тупо наличности
и многие итак в кредитах и новые брать неохото
либо если уж брать кредит то брать не на бу а на новую
это мнение :beach:

все очень просто,народ по своей психологии хочет продать авто почти за ту же цену что брали пару тройку лет назад,когда сейчас за эту цену можно купить новое авто,и не важно что выложат свер той суммы еще на сигнализацию,резину,а коврики извините меня...это мелочи :-) на пиво больше тратим
сам с ноября 2012 года искал авто себе б/у,с ноября по март,или "продаю неспешно"или ломят цену,в итоге плюнул и взял новую машину с салона со скидками за сумму что была у меня :-)

ну глядишь хоть какой о % населения по средствам жить начнёт.... хотя...

тоже самое говорили в 2008-2009 годах

яяя??? неее, я не говорил, тогда я ездил на БМВ а теперь ТАЗ, тоже 3и буквы но они такие разные :-D

Если человек может позволить себе кредит, то это тоже относится к понятию "жить по средствам"



Так себя ведут владельцы тойот и вазов в основном )

Моя машина в конце 2010 стоила 480 без допов (сига, коврики, зимние колеса).

Что плохо в том, что я собираюсь выставить ее за 380, укомплектованную всем необходимым?

чет не понял - тут тоже говорят что кризис в сентябре буедет?

у вас в фирмах тоже теперь ниаких рассрочек - только предоплата.?

разобьём предложение на 2е составляющие...

тут ведь скорее всего нужно вывести какую либо рациональную формулу, где платёж по кредиту никак не влияет или же минимально влияет на ежемесячный бюджет, и не отражается на "потребительской корзине" и всем необходимым одежда, отдых и т.д.
я совершенно не против кредитов, и я их брал в своё время, все кредиты погашены досрочно и на 100% )))) чему банк не очень то и рад, в моём случае последний кредит брал в 200тыс. на авто стоимостью 1.1, раскидал его быстрее чем того требуют условия, дабы не переплачивать. опять же если в кредит берётся не более 30% суммарно затраченных денег на авто с резиной оформлением каской, скорее всего это не плохо.
в свою очередь у меня есть пример на мой взгляд не правильного подхода к кредиту, при стоимости авто в 750 т.р. вносится 150 налом из них 50 на каско, а всё остальное пилится на 5ть лет под не помню какой %. но на выходе за 1 переплюнет. А дальше происходят интересные вещи, за которыми наблюдать со стороны тоже забавно, пыльник гранаты под замену, а т.к. он механически повреждён это не гарантийный случай, стоимость его около 4500р. оригинал, при этой цене возникают крамольные мысли -"какого хера всё так дорого, а вот на тазах это стоит 400рэ, почему тут дороже в разы..." далее по логической цепочке появляется желание её продать и купить чего проще, но логично предположив, что продать дороже чем купил не получится, естественно на то что попроще денег то и нет ))))) кроятся в прямом смысле слова эти 4500 на пыльник.... попутно матеря всех и вся, вокруг, кругом, посылая всё правительство с папой.... )))) я уже не говорю про психологическое состояние, и давление на человека с пониманием что надо каждый месяц заносить в банк большую часть заработка.
так

с одной стороны кредит гасится хоть и есть небольшие просрочки, но ведь, ни на что другое денег то нет, по мне так лучше 2-3 раза в год на море слетать, чем гасить кредит за кусок железа, а при случае если он потребует денег, то сразу обрушивает весь бюджет.
монолог относится только к кредиту за авто, к недвижки и т.д. никакого отношения не имеет.
все люди разные - каждый случай уникален
:-)

Как бы вам сказать...да не в этом дело. Смотрите сами: я сейчас продаю авто, если следовать вашей логике, я должен скидывать цену от той стоимости, за которую купил. Ок, но покажите мне такого дурака, при условии, что цена машин за это время подорожала в среднем на 100т.р.
По факту я за 3-годовалый авто без проблем, не битый, хоть и крашенный, скидываю 30% от цены. Считаю это адекватной средней ценой.


Как уже сказал Александр, смотря что вы вкладываете в это понятие.
Если платежи по всем кредитам у вас не более 20% от вашего дохода - ок, вопросов нет. Проблема в том, что большинство кредитуется на последние и выплачивает по кредитам по 80% своего дохода.
И в случае кризиса первые еще как-то смогут этот кредит добить, то вторые...
ИМХО, это и называется жить по средствам. Покупай то, что тебе по карману.

как тонко все расписал, а главное что так и есть
а это вообще +мильярд

И че теперь пешком ходить? грязь месить?

ну вариант больше зарабатывать :-D

Нее. Вариант "больше зарабатывать" это жидовский развод. :-D Правильный ответ - разумно тратить. :cool:

ок. покупать машины подешевле. лады, логаны и фокусы продаются обычно быстро.
а тогда не придется ныть по поводу удешевления авто.

По уму - то да. Но тогда не будет дифференциации по цвету штанов. Ку :lol:

куда денется? останется. шелуха только отвалится. :-D

в каких то недельных итогах брали интерьвью у руссокго миллионера в париже - он приехал и уехал на белом пежо308. :-)
может проплачено, может шифруется, но факт. :beach:

[Сообщение изменено пользователем 25.04.2013 13:19]