Поругайте/Похвалите Авенсис
Привет всем Уважаемые
Хочу купить Тойота Авенсис 1.8 или 2.0 на автомате в максимальной комплектации, европеец. Есть 500 т.р. 2003-2005 год попадает под эту сумму.
Машина нравится очень, по всем потребностям подходит, глаз радует.
Покритикуйте пожалуйста или похвалите, не отправляйте в поиск я там был
Хочу купить Тойота Авенсис 1.8 или 2.0 на автомате в максимальной комплектации, европеец. Есть 500 т.р. 2003-2005 год попадает под эту сумму.
Машина нравится очень, по всем потребностям подходит, глаз радует.
Покритикуйте пожалуйста или похвалите, не отправляйте в поиск я там был
Т
Талисамановод
12:25, 28.09.2012
1,8 до 2004 года масло жрет.
С
Серый Австрийский Лис
12:26, 28.09.2012
Поругайте/Похвалите Авенсис
с одной стороны говно машина/с другой стороны очень даже хороший аппарат
U
Uzanto
12:28, 28.09.2012
унылая и скучная машина-не ломается
А правда чт она 1.8 цепь
А чем именно на говно смахивает?
На счет унылости согласен-классика
13:00, 28.09.2012
А что луше 1.8
У нас на работе такой 2008 года 150 тыщ прошел, кроме расходников ниче не меняли, масло не жрет.
Есть 500 т.р.
Попробуйте найти рестайл с 2006 года. Может добавьте немного. И выглядит симпатичнее и косячков много устранено.
И обязательно смотрите состояние тормозных дисков. Это расходник у авенсиса. Причем недешевый. В остальном действительно
унылая и скучная машина-не ломается
C
Crоssmax
13:20, 28.09.2012
Цепь 100%, владел 2004годом, машин отличный, но следить нужно за уровнем масла, особенно по межгородским пробегам - уходит именно при 120 и выше. По городу нет жора.
D
Dr. Merkwurdigliebe
19:02, 28.09.2012
Хочу купить Тойота Авенсис 1.8 или 2.0 на автомате в максимальной комплектации
знаю один на рукопашке - пробег 380, ест 4 литра тойтомасла на 10 000
унылая и скучная машина-не
ломается
кроме подвески типа всяких линков и прочей лабуды
К
Колумбиец....
19:21, 28.09.2012
Ага у меня тоже был 04 года,масла доливал 4 литра на 10000
В
Вгмф
21:56, 28.09.2012
У товарища на 90 тысячах размолотило коробку, поставил контракт. У другого знакомого на 120 та же проблема, речь про механику. А так все хорошо с ними. Ровно так же, как и с машинами других европейских производителей, так как собирается он в европе.
V
V_BS
23:09, 28.09.2012
Прокатился в свое время на новом Авенсисе (Про то что масло ест литрами ещё не знал), но не впечатлило. Хотя ездил до этого на Евро Карине (предшественник Авенсиса), не то стало! А сейчас Тойота совсем сдулась.
U
Uzanto
23:57, 28.09.2012
немцы?
В
Вгмф
08:07, 29.09.2012
имхо - за такие деньги лучше машину не взять.
2004 год за 500 тыщ? и нечего взять, кроме авенсиса 1,8?
B
BuHHu™
08:30, 29.09.2012
2004 год за 500 тыщ? и нечего взять, кроме
авенсиса 1,8?
Заходишь в продажу, а вокруг одни овенсезы за 500! И ни мазд шестерок в максималке тебе, 06-07 года... Аккордов тоже нету, ни одного не увидел. Из корейцев тоже выбирать неча,
все сонаты НФ сгнили...авенсиса 1,8?
Одни овенсезы, тьпху блин...
09:06, 29.09.2012
Можно 2-х литрового в максималке года 05. Ну или камри. А всякие мазды,ланцеры и чпокусы это не то.
В
Вгмф
10:00, 29.09.2012
На 1.8 дорого цепь менять. А вообще машина ничего, только скучная и низкая. Едет не очень. 2.0 прямой впрыск, реализован лучше чем на мицубе. Цена - качество, наверное, худшее соотношение, основанное на мифах 90-х о том, что тойота не ломается. Товарищу ремонт мкпп на авенсисе оценивали в 200 тыщ.
Купил контракт за 40. Машину я ему эту нашел 2 года назад за 480 тыщ, 2007 год, комплектуха сан , 1.8, пробег около 80, но с косметическими косяками.
C
Crоssmax
10:59, 29.09.2012
Прокатился в свое время на новом Авенсисе (Про то что масло ест литрами ещё не знал), но не впечатлило. Хотя ездил до этого на Евро Карине (предшественник Авенсиса), не то стало! А сейчас Тойота совсем сдулась
Владел и Кариной Е и авиком и с вашей оценкой в корне не согласен!
Авик на голову лучше и сравнивать нельзя.
Карина и по кузову более хлипкая(груженая 5 седоками да через трамвайные пути очень аккуратно переваливалась) да и на скоростях за сотку авик намного стабильнее.
Эти стоны на падение надежности тойоты улыбают, кто то кому то где то, все какие то слухи и ОБС.
Ощущения крутости обладания первыми иномарками после русавто очень стойки. Этого же, хотят и от следующих авто, но уже с развитыми требованиями.
У меня третья тойота(Карина, Авик, сейчас камрюха) НИКАКИХ ремонтов, одна езда и расходники!
За свои деньги это то, что я хочу от авто.
В
Вгмф
11:15, 29.09.2012
Пробег какой у вас на них был?:-)
C
Crоssmax
11:48, 29.09.2012
На карине Е 160тыщ, Авик продал с 147тыщ, камрюха только ездить начал, с новья.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.