Кто-нибудь в Штатах брал авто для эксплуатации там же?

Подскажите, плиз, кто имел опыт: человек живет/учится в Нью-Йорке, нужен авто для эксплуатации там же, ну и по стране поездить. На вторичном рынке ищем авто в пределах 20 000 долларов.
Есть варианты БМВ 3, Фольксваген Пассат СС или Вольво S40, не старше двух-трех лет, легковой седан. БМВ, естесственно, дороже и старше. Пробеги в районе 50 000 миль.
Так как выбирает/покупает девушка, нужен совет, какие марки/модели предпочтительнее с точки зрения беспроблемной эксплуатации и последующей продажи через год.
Всем спасибо заранее.

интересная тема :popcorn:

мля....
я б шеви камаро взял :weep:
хеми 6,2 :weep: :weep: :weep:

спасибо :-) еще варианты будут?

Красненькую!

camry ликвидная машина

это у нас. я тоже думал так, но она (девушка-покупатель) говорит, что там в продаже тойот и, к примеру, ауди совсем мало 8( а я-то думал, щас купим тавоту/лехус и ноу проблем ...

или форд мустанг 4,6л :weep: :weep:

вот варианты, которые смотрели:
http://www.cars.com/go/search/detail.jsp?tracktype...
http://www.cars.com/go/search/detail.jsp?tab=photo...
http://www.cars.com/go/search/detail.jsp?tracktype...

в Штатах разве за 20к не полно автомобилей гольф класса с нуля?
http://www.subaru.com/
иппреза от 17500,
легась от 20
брз от 25

видимо, "разве" достаточно сильно отличается от "на самом деле")) иначе бы не выбирали из вторички

в америке вроде тоже не всё так просто на такой срок не гражданину страны оформить авто и страховку на такой срок

её потом нужно как-то регистрировать , а в данном случае явно нет гражданства
и плюсом налог за новую порядка 7% при регистрации

Я не знаю сколько девушка живет в Нью-Йорке, но могу дать совет - выбрать транспорт - метро. Потому что представляю сколько стоит содержать авто в Нью-Йорке. Въехал в Нью-Йорк - 14 баксов заплати, стоянка? Если нашел - повезло - 20-40$ в день, если нет в центре паркинг от 1000 (!) доллоров в месяц. Хотя, конечно, от района зависит. Но как у нас номер - учусь в УПИ, живу в Березе, езжу на машине, у них точно будет дорого стоить.

я вам написал как раз со знанием дела и для америки, если toyot мало в вашем представлении это не значит что они не ликвидные, по сравнению c чиста американскими марками toyota меньше терят в цене при продаже.
а toyot и других марок там огромное колличество, выбирать вам.

проще всего вашей знакомой спросить, как решается эта проблема, у таких же соотечественников, живущих там. А то вам ща ОАК насоветует с высоты своего полета.
Для начала: на каких правах она там живет? Green card, Work&Travel, нелегал, рабочая/студенческая виза? В общем, если есть ID - один вариант, если вообще нифига нет - думаю, проще через таких же единомышленников с Брайтона узнавать.
На 20-м форуме парень покупал моцик для езды по Штатам. Тема как-то называется "на Индиане по родине индейцев"...
А еще советую полистать форум Винского. Там много автопутешественников, которые именно так и катаются по США месяцами, покупая авто в одном конце страны и продавая его в другом. Дешевле аренды по их словам выходит. Я как не считал, но на 1,5 месяца было дешевле взять в прокат со всеми страховками, чем париться с покупкой/продажей авто.


думаю, что она не на Манхеттене живет и учится. А в Бруклине и прочих лонг айлендах особых проблем нет с паровкой. И универ скорее всего там же. Если же на Манхеттене, то полностью поддерживаю:

Ну, я бы так не говорил.

Все зависит на самом деле от цели эксплуатации. Мне среднеразмерный седан Крайслер 200 обошелся в 900 долларов в месяц + 300 баксов страховка + 100 депазит который вернули, зато авто было полностью новое. Однако доехав от Нью-Йорка до Майами, чо то брякать начало где то в тягах, и в Майамском офисе без проблем и всяких доплат поменяли на другую и на ней обратно укатил в Нью-Йорк. Хотя за 1000$ можно было бы купить Импрезу 2000 г.в. или Крайслер 300С конца девяностых))) Вот сломался на полпути и прикурил с ремонтом тут же. Цены на з/ч как у нас, а работа и того дороже бывает. Нафиг нафиг такое счастье.

Имхо в NY ездить на своем авто дорого

+1

Сам учился в SD и LA, и ездил 2 месяца на


Если честно и в следующий раз ее же взял бы.

Большинство студентов машины арендуют компанией на выходные, и уезжают на уикенд :-)
Поэтому получается не дорого и хороший автомобиль. Видел даже как 7-ми местный большой Chevrolet у меня знакомые брали для поездки в LV.

За указанную Вами цену 20 000 $, можно купить почти новый автомобиль Golf-класса или даже возможно новый. Имхо это лучший вариант.
Не большой автомобиль, легче парковать.

как регистрировать его нерезиденту ?

Слава, в Европе так же нельзя зарегистрировать машину на не резидента?
Т.е. гражданину РФ не поставить в Европе машину на учет, даже временный?

естессно

потому и ездят на российских номерах

либо на транзитах , всего 90 дней , либо оформлять на фирму - платить налоги

я потому и задал вопрос по америке , насколько я в курсе , на длительный срок , более чем полгода и в америке проблематично

купить и поездить там,а потом отправить сюда,вариант ?

А там подобных форумов нет что ли :-D

Насколько я знаю там рюские рюских не обманывают.