отговорите от Seat altea freetrack
a
alpha_Dog
Знакомый, который ничего не признает, кроме камрей, не одобрил мой выбор. Нужно было за эти деньги, говорит, прадо 120 брать. А вот меня от них тошнит, что поделать
ну да, каждому свое))
Нужно было за эти деньги, говорит, прадо 120 брать. А вот меня от них тошнит, что поделать
да и от камри тоже тошнит:-)
U
Uzanto
блин...
ну что-то с ним все-таки не то...
ну что-то с ним все-таки не то...
дизайн...блевать охота от такого сочетания
серенький еще терпимо,но....
любители актионоа или как их там из той же секты
f
fander
Вообще Автомобилем это назвать сложно, ацкий-пепелац пожалуй подойдет , и если автор готов вести отчет, посмотрим сколько, пепелац протянет на этих ТТХ. Не хочется проводить аналогии...
A
AnGi™
посмотрим сколько, пепелац протянет на этих ТТХ. Не хочется проводить аналогии...
чот я не понял потока Ваших мыслей
связка 2,0 с автоматом и /или дсг Стоит на Ку5, тигуане, А4 оллроаде, А5 - и это все ПП.
передний привод на Гольфе, А3, А4, супербе, октавии.
с чем аналогии то?
[Сообщение изменено пользователем 20.09.2012 16:08]
Б
Борсеточники с химмаша
дизайн...блевать охота от такого сочетания
серенький еще терпимо,но....
любители актионоа или как их там из той же секты
серенький еще терпимо,но....
любители актионоа или как их там из той же секты
во, сектанты знают от чего блевать
f
fander
Хочу фото (семейное) на фоне новой дрынды
A
AAП
Ага, причем 1100-1500 об. мин. Потом тишина. И от 3500-6500 об. мин рычит
а в спорт режиме с перегазовкой вниз переключается на торможениях.....
В
Вгмф
дизайн...блевать охота от такого сочетания
серенький еще терпимо,но....
любители актионоа или как их там из той же секты
серенький еще терпимо,но....
любители актионоа или как их там из той же секты
Ну отговаривать уже поздно, это первое , а второе - н у важно для нас, как машина едет, тормозит и управляется. Ходовка от гольф GTI очень радует)
А Вы что бы выбрали из нового за 1-1,3 млн, мне просто интересно?
Z
Z-Rain
Сразу видно, у нас в стране машина роскошь, а не средство передвижения. В Европе ценятся надёжность, безопасность, ходовые качества, а у нас первым делом на внешний вид смотрят-"дизайн блевать хочется". Вам на дизайне ездить что ли? Или все так боятся постороннего мнения?
Предчуствуя вопрос- у меня Yeti
Предчуствуя вопрос- у меня Yeti
f
fander
Что же они не гоняют то, я так понимаю смысл пепелаца именно в гонках
В
Вгмф
Предчуствуя вопрос- у меня Yeti
Б , еще один сектант
В
Вгмф
Хочу фото (семейное) на фоне новой дрынды
не, не будет
В
Вгмф
По вашей логике если у меня внедор, так я должен вместе с ним в лесу жить
f
fander
Не ну а серьезно мотив покупки гоночного компакт-вэна какой?
В
Вгмф
Не ну а серьезно мотив покупки гоночного компакт-вэна какой?
Да что там гоночного то? Хотели октавию скаут на DSG, так их в природе не бывает. Взяли аналог от сеата. А дизайн - так это на вкус и цвет, супруге понравилось.
Не всем же на короллах унылых со всех точек зрения ездить) А компакт вэн - так у нас 2-е детей, постоянно что нить возим)
A
AnGi™
Не ну а серьезно мотив покупки гоночного компакт-вэна какой?
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
почему он гоночный? он быстрый.
-что плохого в быстром компакт-вэне?
-зачем люди покупают быстрые компакт-вэны?
-целевая аудитория быстрых компакт-вэнов?
-какие идиот в Ваге придумал поставить 211 лс на компакт-вэн?
ответы на эти и другие вопросы Вы сможете найти в яндексе, википедии, и иных сетевых ресурсах и поисковых системах
Ну и отвечу вопросом на вопрос)
а чо компакт-вэн должен ехать не быстрее 10 секунд ИБАСТА?
В
Вгмф
кому то и это нравится, еще и с мотором 2.0
[Сообщение изменено пользователем 20.09.2012 16:50]
A
AAП
Не ну а серьезно мотив покупки гоночного компакт-вэна какой?
мдааа... любая машина которая разгоняется до сотни быстрее 8 секунд становится гоночной сразу? Я вот на юг семьей съездил -на трассе красота с обгонами, например. А это прежде всего безопасность. Больно ж смотреть когда в жару какой нибудь логан 1.4 на скорости 100, груженый, пытается обогнать бодро идущую фуру.. Вечность проходит...
П.С. ничего не имею против логана - отличный авто за нормальные деньги.
f
fander
Просто в этом классе, разгон и максималка, как правило находятся в самом конце приоритетов выбора, а на первом месте безопасность и практичность(безпроблемность и кондовость) авто, даже расход машины на втором плане.
Мне кажется, что выбирая авто для жены, Вы лукавите оправдывая свою потребность в скорости .
Не слушай никого, главное что тебе нравилось, ехало и не ломалось. Уверен, что у 90 % людей апсирающих фритрек, их личные машины едут намного медленнее. Я тож сначала скептически отнесся к этой машине, но когда увидел как она едет, то зауважал, при том что минивэн даже не рассматриваю себе.
A
AAП
а на первом месте безопасность и практичность(безпроблемность и кондовость) авто, даже расход машины на втором плане.
безопасность - 5 звезд, полный привод, регулируемые задние сидения, большой багажник, столики в спинках передних сидений, шторки на задних пассажирских дверях, потолочный монитор для пассажиров, 2-х зонный климат, датчики света и дождя. Двигатель 2.0 L TFSI - Ауди, коробка DSG "мокрая" - от детских болячек давно излечилась.
Что еще надо....
А и по расходу. После 2-х литрового Хендай Туксон на автомате расход откровенно радует - 12 л по городу
[Сообщение изменено пользователем 20.09.2012 17:12]
В
Вгмф
Когда создавал тему искал альтернативу ему. Но так и не нашел за эти деньги:-)
f
fander
Купи!
A
AAП
купил и 11 тыщ уж отъездил за 2 месяца.
незнаю, мне кажется в покупке быстрого компакта гораздо больше смысла чем в покупке импрезы 1.6, например...
сам то на чем ездишь?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.