Чип-тюнинг или как мы съездили в Тюмень.

Че за бред, уверен ли я, что мою машину Ромыч прошил? :-D
Я вроде не бухаю, не накуриваюсь, делали все при мне :-D

А расскажите про тюнинг бокс. Просто у меня не ваг, а добавить динамики трубодизелю хочется.

Егор.

Тебя сняли с гарантии в АУДИ-центре на Бебеля ПОТОМУ, что ты приехал к ним на старой БМВ из прошлого века. :ultra:

Жжошь!

Коробочка. Легко устанавливается в штатные разъемы. Подменяет некоторые сигналы ECU. Производители этих штучек обещают увеличить мощность на 20%. Всем. :-D Когда совсем ничего нет, в смысле нормального софта, сгодится и этот костыль.

Основное достоинство - легкий монтаж. И демонтаж - для поездок на ТО. В каком режиме автомобиль работает все остальное время неизвестно.

Стоит обычно рублей 25-30.

Это все. Подробности у продавцов. :-)

P.S. Когда будем делать самый быстрый Сеат? :-)

А я и не знал, слава богу расставил все точки над и :lol: И с чего ты взял что новый автомобиль выгодней старого??? Хотя если если любитель всякого отстоя типа шкод, фордиков вскяких,берет его в кредит в рассрочку на 100 лет то для него это очень выгодно, как чаще всго и бывает :lol:

[Сообщение изменено пользователем 06.04.2013 11:46]

Только что сделал Golf R + Revo Stage 1. 304 лс по воздуху.


Валит!!! )))


Будем делать Stage2+ для начала 370 лс.


Дальше посмотрим ;-)

Сделаем - расскажу )

Ревошники седня сухо есть желание заехать???

Где ты заезжать-то собрался? В тупике снег еще, там 2 машины не поместятся. По Россельбану ночью?

Видел его, выглядит бодро, правда уже довваливался, морда подбита))

Если это тот синий, о котором думаю, то дело не в довваливался, а в неумении ездить по заснеженной обочине ЕКАДа :-D
Видел его грустно стоящим в кювете ЕКАДа не так давно :-)

[Сообщение удалено пользователем 07.04.2013 15:31]

протестили седне v40cc T5 213 л.с. - комплектация была максимальная, но интересовала динамика прежде всего.
T5 249 л.с. на тесте нет - жалко, ибо 213 совершенно не едет с места. пару секунду очень вяло трогается, так что да же передний привод по асфальту уезжает (V40 трогается всегда на полном) и это удручает. появилось ощущение, что двигатель сильно задушен на низах (может халдекс бережет, или коробку - х.з.) и до 50 км/ч разгон очень вялый. потом, переключившись на 2-ю он бодрее едет.
дак вот я про чё: на счет снятия ограничителя 210 Км/ч я узнал - можно при заказа бесплатно от него отказаться. но динамики это не прибавит. учитывая, что настройки АКПП одинаковые у 213 и 249 л.с., то очень обидно, если 249 сильная версия так же тупит с места.
пробовал с нейтрали трогаться с газом, но ничего не выходит. в рекламе написано что нейтраль включается автоматически через 5 секунд нажатия тормоза, но она нефига не включалась.
в общем у меня вопрос, кто чипует вольво? потенциал 2,5 турбо довольно большой и если чипом можно исправить тупление с места, то возможно мое желание её купить вернется обратно :-)

Чип те неисправит ситуацию авто сам по себе овошь

+1
цепляется к разъему датчика давления наддува и к разъему датчика давления в топливной рейке.

просто тупо обманывает ЭБУ, выдавая ему другие показателя с датчиков.
себе бы не стал ставить.




не всегда. иногда надо испачкаться и кое что разобрать под капотом :-)


реальная цена этим китайским коробочкам - рубля 3, не больше. ну это на родине, конечно.

у нас сто перекупов и цена в 30 рублей :-D

[Сообщение изменено пользователем 08.04.2013 00:20]

Че за бред, товар один и тот же что в коробочке что в шкафчике что у Ромыча. :lol: Напримре jb3 пожалуй одно из лучших предложений для бмв, и заметь в коробочке ;-)

бред несёт кто ничего не понимает... :cool:

http://www.tuningbox.com/en/tbv/diesel%20cars/land...
я вот про это.

В случае, когда тебе откажут в гарантии, тебе, как исцу, придется доказывать, что дилер это сделал незаконно, поэтому ситуация работает в обратную сторону. Фактически тебе придется доказывать их вину. Кроме того, например в твоем случае, когда машина куплена не у дилера, вообще сомнительно к нему какие то претензии предъявлять т.к. оснований для этого юридически нет.

А никто не будет доказывать, что цифры отличаются. Сам факт наличия стороннего вмешательство в систему управления двигателем или другие системы автомобиля является отличным основанием для снятия гарантии, ибо узлы и агрегаты работают во внештатном режиме и гарантия на такие режимы распространяться не может. А то, что вмешательство было, устанавливается очень легко, тупо сравнится контрольная сумма...

Как-то раз, на моей машине треснула "кожа" чехла подушки сидения.

Я спросил на этом форуме - гарантийный случай или нет?

Мне хором, ответили - НЕЕЕЕЕТ, забудь вообще!

После этой "консультации", я менял по гарантии эти чехлы 5 (пять!) раз. 3 раза водительский и 2 раза пассажирский. До тех пор, пока производитель не поменял выкройку чехла.

Так что форумным ТЕОРЕТИКАМ - респект нереальный.

Особенно тем, кто НИКОГДА не сталкивался с гарантией и не покупал новых машин! :ultra:


P.S. Мне все время хочется цитировать профессора Преображенского. :-D

Дима, конкретно мой случай ничем не отличается от массы других. Гарантия на автомобиль является всемирной - я могу купить Ауди в какой-нибудь Гватемале, а обслуживать ее в Москве, и они не имеют права отказать мне в гарантийном случае. Для примера Q5 куплена в Белоруссии, приехала сначала в Мск, а теперь обслуживается в Екб, гарантия действует (один раз уже обращались по мелочи). И единая таможенная зона тут не при чем.
А если касаться конкретно моей осенней ситуации, вопрос там не в гарантии, а в НЕКАЧЕСТВЕННО выполненных работах по регламентной замене узла. И если бы не дикое желание Ауди центра подчистить хвосты и удалить проведенные работы из всех заказ-нарядов, то по судам их можно было бы легко затаскать.

они несут ответственность перед АУДИ как производителем и не более того. Если ты купил машину у дилера АУДИ, а это конкретное юридическое лицо, то по закону оно несет ответственность по ЗоЗПП и эта ответственность предусмотрена в договоре. И на основании этого договора можно обращаться в суд. Если же машина куплена у другого дилера, тем более в другой стране, то ты не можешь обращаться с иском в суд на местного дилера т.к. у вас с ним нет юридических отношений и по закону они тебе ничего не должны. Иск можно подавать на производителя, а подавать иск скажем в ленинский мировой суд против Ауди, это примерно как судить в Питере Мадонну за пропаганду известно чего :-D Вряд ли производитель отзовет дилерство у организации, которая отказала в гарантии в случае сторонней прошивки, поэтому перспективы весьма туманны. Бывает производители оставляют гарантию на продукцию некоторых тюнинг ателье, но судя по сайту Revo это не тот случай. Так что прошивка на ваш страх и риск. :cool:

Весна идёт - чипуем 125 кабрио: 218л.с.->285л.с. Крыша улетает. :-D

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Мдя...Время и прогресс неумолимы...
Судя по постам в теме - количество "безумных Джо" с 2хх-3хх конями под капотом растет гигантскими темпами. Никого не удивишь уже 1,8Т с мощщОй в 2ХХ лы.сы. и расгоном менее чем в 7 секунд.
Эх...Были времена когда "марковник у пацанов с Южнопортовой в Хабаре" с целыми 2 литрами, а изуцу аска с 2-х литровым дилезем просто всех "равала вон на той горочке"))))))))))

А ведь назад-то и не хочется)))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Ждем лето, переобувку, отжиг, и, видимо, все-таки стейдж 2 и три)))))

[Сообщение изменено пользователем 08.04.2013 18:18]

надо сначала сделать что-то с тормозами, ибо они на нем справляются из последних сил. Будет побольше времени начну колхозить от чего-нибудь другого.

Люди. Синий Golf R не один в городе, кроме того "синий" - для этой машины "фирменный" цвет. Они синие почти все или белые.

Короче, вы видели кого-то другого и я не понял зачем об этом было написано здесь?

Сочувствую владельцу.