а правда что на Toyota LC200 дизель ТО раз в 5000 км? (прочитал в Авторевю)
Б
Бухалов™
нет... причем даже близко...
Мне кажется, если пыжо проедет 5000 км там, где проедет крузак, то кроме замены масла придется оформить замену двигателя с трансмиссией, а ступичные подшипники ты будешь менять на каждой заправке
Ч
Чили Палмер
Мне кажется, если пыжо проедет 5000 км там, где проедет крузак, то кроме замены масла придется оформить замену двигателя с трансмиссией, а ступичные подшипники ты будешь менять на каждой заправке
мне кажется, что если хоть один из 100 200тых крузаков хоть раз съезжал с асфальта хотя бы на гравий - это рекорд свердловской области...
поверь, когда люди покупают машины за 3 млн, они ООЧЧЕЕЕНЬ редко выезжают на ней куда-то кроме асфальта...
сегодня около дома наблюдал трех жендщин в трех разных LC200 им только что бигудей не хватало... чистые офф-роудеры...
немного рекламы:
http://www.toyota66.ru/tehnicheskoe_obsluzhivanie/...
замена масла - раз в 5000 км. - это жесть... по факту моего пробега - это раз в 2,5 месяца...
Б
Бухалов™
замена масла - раз в 5000 км. - это жесть...
предлагаю тебе начать думать, что у крузака замена масла каждые 1000 км
сразу две выгоды: и крузак не так хочется, и поржать всегда можно
Ч
Чили Палмер
предлагаю тебе начать думать, что у крузака замена масла каждые 1000 км
сразу две выгоды: и крузак не так хочется, и поржать всегда можно
сразу две выгоды: и крузак не так хочется, и поржать всегда можно
братан, ты веселый... тебе даже ссылку с журнала народ поставил, и с сайта официального дилера... но ты видимо не их тех кто читает, а из тех кто верит в чудо
верь...
крузак мне не нужен был никогда, ибо я не дровосек...
Рейндж Автобиография, Кайен Турбо - наверное да... причем на первом перечисленном передвигаюсь сейчас...
и у него не 5000 км от замены масла до следующей, а 15000 км, причем льют тот же Кастрол...
Б
Бухалов™
и у него не 5000 км от замены масла до следующей, а 15000 км, причем льют тот же Кастрол...
мы сегодня утром не виделись в сервисе?
А еще у ""200"" дизеля - топливный фильтр засерается за 1500 - 2000 км
не надо всяким говном заправляться.
у нас и с бензином народ прилипает, а спросишь - где заправились - говорят на лукойле(например)
Б
Бухалов™
По кругу да? Главное чтоб что-то говорить....
[video]7f3d03e8d787dd1f1c63d772f9e204e9-000111ab[/video]
н
никита р033рр
по гарантии меняют, а в вашем пежо - нет
там не амморты стучат...
О
Охламон
мы сегодня утром не виделись в сервисе?
автор вначале профильный сервис себе купил, а уже потом Ренжик
а из тех кто верит в чудо
Мой арендодатель меняет LC200 каждый год, продает каждый раз дороже чем купил...вот такие чудеса.
Слабо "большой" так же продать ? даже Антон не поможет ))))
П.С. седня возле Британии ехал, белый крузак стоит......вот оно оказывается к чему...
О
Олег
У бати прадо 150 последний кузов, могу сказать что все что писали про крузак чушь полнейшая, ничего не насралось за 60 тыс. пробега за 8 месяцев, все работает исправно, расход дизеля 10 литров на сотку по трассе и того меньше если на круизе так вообще нюхает соляру. заводится без проблем даже в -30,
машина надежна как танк. ТО проходит раз в 10 тыс.
те что меняют масло раз в 15 видимо не очень то думают о моторе. так или иначе соляра попадает в масло и размывает его, емкость поддона малая и при сильных нагрузках если лазаете по бездорожью надо менять его чаше. в городе 10 тыс. оптимально.
те что меняют масло раз в 15 видимо не очень то думают о моторе. так или иначе соляра попадает в масло и размывает его, емкость поддона малая и при сильных нагрузках если лазаете по бездорожью надо менять его чаше. в городе 10 тыс. оптимально.
м
мaх//ss//:mad:
меняет LC200 каждый год, продает
каждый раз дороже чем купил...вот такие чудеса.
каждый раз дороже чем купил...вот такие чудеса.
Ты сейчас так лаского назвал конченными лохами владельцев б/у 200-ых
R
RVR2004
мне кажется, что если хоть один из 100 200тых крузаков хоть раз съезжал с асфальта хотя бы на гравий - это рекорд свердловской области...
Внезапно так, в рекордсмены записали...
Ч
Чили Палмер
Внезапно так, в рекордсмены записали...
мелочь, а приятно!
Слабо "большой" так же продать ? даже Антон не поможет ))))
веришь, нет за первый РР купленный в 2010 и проданный в 2011 пришлось даже налоговую декларацию заполнить чтобы заплатить положенные с прибыли 13%...
w
woоdy
что карданы
а че там ещё не шрусы заместо карданов?
в тавоте тоже видимо любят стабильность, как и путен
k
kim1959
У американцев есть такое понятие -"последняя миля" т.е. нужно подъехать к озеру, загородному дому и т.п и особенно зимой..Вот для этого и приобретают LC-200 - 100 км по асфальту и 1 км по говнам. Разница по замене масла дизельного и бензинового двигателя по нолям, дизеля 12-13 л на 100 км -5000 км,
бензин 16-20 л-10000 км. Но у дизеля 615 н.м, а у бензина 445 н.м, а как известно везут то не лошади, а крутящий момент.Так что надо поискать седаны с таким моментом. Говорю это не по наслышке у самого LX-470 и LC-200
c
cat_man
ак или иначе соляра попадает в масло и размывает его
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.