Универсальчик бы за 300 (альтернатива клине/пиоре)

спасибо.


....интересно, а че в ней есть (может чудом еще-что-то. Блин, даже не спросил....) ? :-D

гур есть и ладно. Меня больше всего в русских тачках бесит гудение трансмиссии, и вибрация по ручке кпп, даже в древних ино такого нет. У мну мерс 84 года, там все окей в этом плане. В приорах такаяже херня?

на 4ке на самом деле был гул в КПП (особенно угржающе выла 5я). На ОКЕ этого небыло и на 6ке 1985г тоже. Меня в наших машинах бесят течи жидкостей и бренчание, но вроде в современных калинах и приорах стало с этим лучше ...ну по крайне мере двери закрываются с "иномарочным" хлопком, а не с диким жигулевским лязгом.
Просто у меня были разные японские мото - да тоже есть свои болячки: кавы ваще говно по надежности, ямахи лотерея ...ну сузы и хонды лучше. А стоимость з/ч екарныйбабай...

[Сообщение изменено пользователем 12.05.2012 20:41]

Сказал чувак не способный заработать на нормальную тачку :-D

тут сказано что тачку надо для таскания прицеп
дак вот лача абсолютно не подходит для этого, да и нагрузить её толком незя, очень уж низкая
поэтому для таскания прицепа и перевозки грузов использую калину, на много лучше с этим справляется но кпп в ней удручает

В Ладе фекалине вообще мало что не удручает :-D

Здесь только соболезновать. Удачи с эксплуатацией! Поменьше проблем.
Я на "Нашавтопром" только на крайний случай сяду. С 2000 года езжу на нормальных авто, начинал со старой Тойоты (европейки).

Какие тут все эстеты

ну а мы простые неразумные люди, ездим и на тазике и на бюджетной ино
и не знаем, что в тазике я должен содрогаться от отвращения

И зачем только я её купил после лачи, наверно я был не трезв.
Наверно так я должен думать, прочитав кучу негатива про калину,
но нет почему то таких мыслей нет и нет экстаза когда пересаживаюсь с неё в лачу (а судя по коментам должен быть)
куда уж нам до истинных ценителей
Еще пойму если человек ездит на машинке от ляма но не понимаю когда сядут на нексию, ланос, логан, лачу и т.п. и начинают обсерать тазы.
Это что самооценки добавляет?

Калины же вроде ка кне выпускают уже - откуда пирожки-то прошлогодние? 8(

+1 у меня тоже полноприводный универсал на АКПП праворульный - кайф.
Вот товарищ тоже продаёт своего http://www.e1.ru/auto/sale/1340291.html , если бы не обстоятельства, то не продавал бы. Если деньги найдёт - снимет с продажи.

не, правы\ый руль для меня ваще не вариант - не нравится (и не только по езде, а в принципе). Это если что-то эксклюзивное брать для ценителей (скайлайн типа)

ну наша машина это конечно лотерея, но вроде в послднее время начали больше выигрывать :-D А эргономика и толковость конструкции у калины точно неплохая (вопрос как повезет со сборкой).

С чего это? Только седаны грантой заменили. Остальные по-прежнему выпускают

когда ездил на тест-драйве передачи включались плохо и вибрация ручки кпп и рулевого колеса была неприятна. ну и подвеска, валкая такая, крены пугают... может после ваз 2104 оно и нормально...



откуда такая осведомленность о моих доходах? не помню чтобы с вами общался ранее.

главное на гарантию не забивай,и как кончиться сливай ее

Скорее будет Волнительно :-)

Надо было тему изначально назвать - хочу взять калину - что скажете? :-D

:-) :-) :-)
Пенин ферино ...

Самару снимают, 15ку уже сняли, 14ка на очереди. А так гранта эта замена 7ке, ну как то так.

Немогу ненаписать: сглазил мне машину -воет шокапееец (и вычитал, что это болезнь ихняя)! :-D В принципе не особо раздражат, по сравнению с 4кой - мерседес-блин (просто ощущения странные от звука - буд-то в троллейбусе или электрокаре едешь). Зато пока почти ниче не брякает (а в 4ке и ОК сразу брякало) - как ездить? я ямы не чую :lol: .

Короче (объективно): нексия все-таки тише и комфортнее ...но скорее всего т.к. она седан и у нее подвеска ощутимо мягче ...а может и потому, что реально качественнее (но у знакомого на 12 тыщах уже и рулевые наконечники меняли и датчик скорости). Зато калина на эти габариты прям сарайчик и посадка как у паркетника (русский Фьюжн короче :-D )

П.С. в общем, чувствую себя как чукча на орбитальной станции (после 10 лет езды на классике и ОКЕ - стоко кнопочек ) :lol: Если бы не нужда в универсале - взял бы чуток б/у акцента или новую нюху. А за 400 - уже ваще хороший выбор (но влезать в долг неохота)

это в точку))) Я первым делом когда во Фьюжен сел, пришли на ум ассоциации с калиной. Теперь два моих самых нелюбимых авто - фьюжн и калина)))

з.ф. Фьюжен был самой минимальной комплектации