Безопасть при покупке бу авто

Добрый день

Собираюсь приобрести бу автомобиль. Беспокоюсь по поводу возможных проблем и кидалова.

Вопрос: можно ли с помощь составления и подписи сторонами каких-то документов или расписок максимально обезопасить себя от возможных проблем (залог, арест, угон и прочее) ?

В форум автоправа ходил, там фак 50 страниц.

Может быть есть какой-то алгоритм что можно сделать что бы максимально обезопасить себя.
Знаю что нужно писать в договоре купли продажи полную стоимость авто. А что еще?
Нужно ли заставлять владельца снимать авто с учета? Или при съеме почти ничего не проверяется?

Где можно получить консультацию юриста именно по вопросу покупки авто?

лотерея, как не крути

Ну должен же быть алгоритм что бы максимально безопасно купить.
Если оформить у натариуса? есть толк?

Почему я не могу взять юридически обязывающий документ о том что машина не заложена, разве это не будет потом в суде учетно в мою пользу?

да
топать в салон и брать Трейдиновскую
да, дороже
но раз так сыкотно ...за спокойствие плоти ;-)

у меня после проверки подвески у авторизованного дилера оказалась откручена нижняя передняя шаровая.
чуть не разложился на трассе через 3 дня. вот вам и официалы.

никакого толка.
Нет механизма защиты, никакого, кидалово поощряется на уровне госдумы

будет, но машину отдадут по договору залога, а вашему продавцу, если не сможет вернуть деньги за авто, могут впаять мошенничество, посадить и назначить эту выплату судебным решением. А если он гол, как сокол (а именно так оно и бывает), то выплачивать вам будет долго и счастливо)))

-не ведитесь на дешевые авто, стоимость которых сильно отличается от аналогичных. В конце концов, у человека должна быть серьезная причина продать авто ниже рынка на 20-30%.
-смотрите внимательно документы
-оцените продавашку на предмет других объяв в инете о продаже авто.
- покупать авто у собственника или хотя бы увидеть собственника воочию.
- трейд-ин

ну и совсем крутые варианты:
- за бугром
- более скромный, но новый авто.

не показатель, всякие ситуации в жизни бывают.

а что в них можно увидеть?))) документы при залоге идеальные, не дубликаты, никаких изъянов.

ну нет у него других объявлений, и что это гарантирует. Да ничего!

собственник и кинет с заложенным ведром, причем чаще именно так и происходит

тоже не гарантия, автосалон и сам может не знать что авто заложенное. Но с ним хотя бы судиться проще. Но машину все-равно заберут

так я согласен и также говорю, что панацеи нет. Но лучше это сделать и хоть как-то постараться выкупить развод, чем вообще ничего не делать. Автор же спрашивает про алгоритм хоть каких-то действий, которые повысят безопасность сделки.

К примеру, если продавашка "мамой клянется", что машина - вторая в семье, ездила жена с ребенком в садик и обратно, а на поверку выясняется, что он продает дюжину авто, - вот тебе и причина задуматься.
Тут как с детектором лжи- любой прямой вопрос испытуемому можно перенести стоически, но если задать несколько наводящих вопросов по теме, можно спалить на вранье. Поэтому, чем больше проверочных действий, подходов-отходов с разных сторон, тем больше информации для принятия правильного решения.

При покупке Б/У авто, риск конечно имеется.
1. Нужно обратить внимание на ПТС, должен быть оригинал, если конечно машина не 2000 года, т.к. при кредитах некоторые банки забирают ПТС и недобросовестные продавцы делают дубликат. Особенно бойтесь свежевыданных.
2. При покупке ТС необходимо настоять, что бы Вы, вместе с владельцем прошли сверку ТС. В настоящее время, сверку может пройти и один покупатель, без продавца. На ней как раз и выявляются косяки по машине(угон, арест и прочее). Если все чисто, вот тогда можно и расплатится за авто и регистрировать его на себя.
3. Можно, конечно же, взять с продавца расписку, или что-то подобное. Но если придут из банка, или приставы изымать Ваш авто (не дай Бог). Эти бумажки им побоку.
З.Ы. Пока в нашей стране не будет единой базы ГИБДД и Банковских структур, 100% уверенности, что ты покупаешь чистый автомобиль, так же не будет!!! :ultra:
Удачи с покупкой.

ну я продаю две машины
в том году еще одну продал. в среднем раз, два раза в год меняю автомобиль это повод задуматся, что я мошейник?

арест выявится в гаи. Залог - нет птс, птс дубликат, серия птс начинается не с цифирей производителя(или таможни), ежели авто свежее и можно определить с какого салона продавалось-поинтересоваться какнибудь о форме расчетов, ну и обязательно посмотреть кассовый чек(прихндный ордер) и ДКП авто.

я думаю главное не бздеть
смотреть на продавца, на машину, на документы
Если Вас захотят кинуть, то кинут

автор имел ввиду прожженых перекупов коими кишит е1. Но перекупы стали умнее и телефон кодируют (чтоб по гуглу не выдавало сразу всех объявлений). Но выявить перекупа просто.
1. перекуп продает по доверенности т.е. не будет ставить на учет на себя
2. перекуп продает машину снятую с учета (когда искал авто такие даже смотреть не выезжал)
3. перекуп не знает историю обслуживания и отделывается общими фразами.

совет. никогда не покупайте у перекупов.

да хоть три, но по наводящим вопросам я с большой вероятностью выкуплю, перекуп Вы или реальный хозяин продаваемого авто.
Повторяю, гаранти 100% нет. РФ кишит потомками лейтенанта Шмидта. Но чем больше движений совершаешь, тем больше вероятность избежать плохих последствий.


именно.

отличный совет.) Ну честно, испытываю двоякое чувство: и полностью разделяю, и сарказм так и прет))) Больше нечего добавить))

мне кажется если автор переживает то путь ДКП оформляет нотариально

замкнули круг и по новой.)))
Ну нет 100% гарантии с нотариусом. Если кидок идет с залоговым авто, то тут два равных пострадавших организуются: покупашка и терпила, которому не вернули ссуду, оставив в залог авто. Он ведь и знать не знал, что заложенное ему авто продано. Такой же пострадавший и права имеющий.

Ищите кредитную машину и вместе с продавцом перед покупкой идите к нему в банк и он там гасит кредит.

или в трейдине покупайте.

+1
Просто в дкп указывайте, что на момент продажи автомобиль находится не в залоге, не продан никому и всё.
Кроме дкп вы хоть у папы римского заверьте документы - кидку это не помешает. А через суд обяжут выплачивать и по дкп.

какой нахрен нотариус? В любом случае залоговую машину приставы истребуют у вас и заберут на реализацию с торгов. Вам останется только оспаривать ДКП, в ре3ультате чего у вас будет исполнительный лист по которому вы никогда не вернете отданные деньги,потомучто у лица продавшего вам авто ничего нет и он либо нигде не работает либо его ЗП минимальна.

Мы покупали квартиру, и страховали чистоту сделки, т.е. в случае чаго, например, доки окажуться поддельными или ешо чего, то страховая вернёт деньги. Вот неплохо бы такой сервис и при покупке авто ;-)

по автомобилке таких страховых продуктов не существует.

Еще, одним из косвенных признаков может быть КАСКО.
При покупке машины в кредит КАСКО оформляется в пользу банка и это написано в полисе.
Если договор КАСКО не хотят светить, то можно вычислить его, посмотрев в какой конторе оформлен полис ОСАГО.
Обычно, найти страхового агента и пробить покупателя в соответствующей страховой, не проблема. Я так делал, неоднократно.
При покупке новой машины на себя, тоже как правило оформляется КАСКО. Можно так же посмотреть на выгодоприобретателя в полисе. Если сам владелец, то это уже хороший знак.

Еще, проверить на специализированном сайте, коих уже много, не висит-ли данный автомобиль в залоге в каком-то банке.


Но, это все тоже косвенные признаки, т.к. никто не мешает первому покупателю отдать машину в залог уже после покупки.




[Сообщение изменено пользователем 27.04.2012 15:07]

или в какой-нибудь маркет при автосалоне

Волков боятся в лес не ходить.Если у вас паранойя насчет кидка именно на авто может и не связываться с б/у?Купить в автосалоне новую и никаких (как повезет) головняков.Ну или велосипед,а по сути вам нужныуслуги психиатора,эти фобии неспроста.

Спасибо за столь живое обсуждение. :-)

Если машине 5 лет, стоит ли волноваться о кредите? Просто чека я не видел, типа нету, есть договор куплю продажи, птс (оригинал, первый и ед. хозяин не считая оф дилера), есть каска, но полиса я тоже не видел. Остался еще месяц по каско, продавец при мне звонил в страховую и спрашивал можно лит переоформить на нового владельца каску что бы месяц ездить. Агент сказал можно, владельцем остается он по договору страхования, а я становлюсь выгода-приобретателем (в в виде до соглашения)

Продавец предлагает, поехать в банк, подписать договор-куплю продажи, положить деньги на счет и поехать в гаи, он сказал я с тобой готов пройти сверку, потом я буду регистрировать оставив номера.
Соглашаться ли с такой схемой или все таки нужно ехать на сверку до заключения договора и оплаты? Тогда придется ехать в банк после гаи.