Как сломать в себе стереотипы?

Добрый день.
в догонку вчерашней темы..
вообщем рассмотрел кучу вариантов и крышу совсем сорвало

в диапазон 450 тыс укладываются Лачетти 2011 года с небольшим пробегом, Логан новый но в бедной комплектации, Шкода, с пробегом около 80 тыс. Есть одна машинка, Шкода Октавия Тур, пробег 49, но есть 2 "НО", первое - машина состояла в организации, т.е. вваливать на ней могли по полной не жалея, ибо не мое не жалко, второй момент меня беспокоит что для 2009 года пробег 49 тыс слишком мал для организации и скорее всего скручен, ну и + она битая в нижнюю часть морды, опять же со слов хозяина все запчасти поставлены новые а бампер покрашен.
Смотрел Лачетти- реальное ведро, после мондюка прямо воротит, Логан -жаба давит просто такие деньги выкидывать ...а шкоды с пробегом 80 тыс 2008 -2009 года уже пугают.
Я просто сужу по своей машине, вроде сборка качественная, вроде не вжигал сильно однако машине пришел кирдык, ремонта тыс на 80, хотя пробег у мондюка был всего то 87. ВОт теперь думаю , голову ломаю, Шкоду все таки стоит брать с таким пробегом или нет? Лачетти хоть и новое но ведро ведром, не лежит душа и все тут, в салон садишься- башкой стукаешься блин :-(

фокус за те же деньги возьми и не парься

фф2 не?

ФФ2

Добавь чуть чуть и возьми новый Рио

Кстати рио довольно приятная машина, прокатился я тут на ней. 1.4 не едет конечно, но этого и не требуется, на ней удобно просто передвигаться. Салон приятный, всё удобно, посадка хороша.

На мешалке очень даже неплохо едет. 107 лошадок ей хватает. Ну и всяко лучше Лачетти 2011 года.

[Сообщение изменено пользователем 24.04.2012 19:54]

а чё кроме логана рено и шкоды ниче нет???
а точно....фф2 есть :-D

за 450 будет ситропыж довольно свежий и бодрый :-)

это что такое в мондюке наелось? 8(

Стереотипы умственно не ломаются. Но, меняются или укрепляются с годами, с опытом, после смены нескольких машин, марок, моделей.

что случилось то?
ну отремонтируешь - и езди дальше радуйся...

киа риа - с мужиком тут разговаривал, купил ее после лансера 9, плюется, дорогу грит ваще не держит, гамно гамном :ultra:

шкода наилучший вариант. и по цене на вторичном рынке держится высоко. надо просто к дилеру сгонять в карро (обо там лучший сервис по ней) и пусть скажут за и против. все остальное - ведра.

я про тоже

есть такая фигня, товарищ бате купил, выше ста ехать страшновато...

Если пугает дорогое обслуживание и ремонт - Логан, если нужен комфорт - довести Мондео и еще на столько же хватит. У нас есть Мондео служебный в области с 2006 года. 2л., пробег под 2 сотни, а может уже и больше. Таких затрат на машину не было, при пробеге в 80 - вообще никаких забот.

фокус, - вообще ноль проблем, ломаться нечему, все отлажено

ох как же мне повезло,

никогда не задумывался от таком кале :ban:

на чем ездте то, любезный...
боюсь даже предположить, исходя из последних постов

октавию тур продал при пробеге 67 тыщ
у дилера ремонта на нее оценили на 20-ку (вентилятор салона похрипывать начал, и что-то еще по мелочи)

чето выбирать не из чего, все отсой адский Ни хонд, ни мицуб. ни Мазд

на самолете, наверное

зачем брать унылое гавно?
вот, например, корабль
http://www.e1.ru/auto/sale/1315717.html
:-)

:lol: :lol: :lol:
"Установлена система бесконтактной оплаты проезда по платным дорогам.
В России, в салоне автомобиля не курили.
Я второй хозяин. 25-ый ПТС."

я отстал от жизни, хорошо рекламирует авто на продажу :hi:

я правильно понял что в ПТС выдан в 25й раз?



Субару надо брать Субару :-D