чистка ДЗ на королле 120

Question

подскажите пожалуйста!решил почистить дроссельную заслонку!знакомый сказал можно не снимать полность а просто снять патрубок идующий от воздушного фильтра и почистить очистителем карбюратора!я так и сделал!запускаю а обороты 1200!что может быть?и как сделать нормальные обороты?

H999KH · Accepted Answer

ну наверное ещё раз позвонить умному знакомому,не?

ВольдиМир · Answer

вчера на аккорде чистил, сначала хотел без снятия потом решил снять, не пожалел так как снятую то еле отчистил. Обороты в норме. только пару раз загорался чек. 
А у вас надо поездить и через пару дней обороты в норму придут. (во всяком случае так пишут на форумах)

alpha_Dog · Answer

как все просто-то оказывается  :lol:

М.А.Е. · Answer

клемму снимал не помогло!на счет калибровки тоже не знаю,тк заслонка вроде не электронная если тросик к ней идет

Herr Doktor™ · Answer

попробуй почистить со снятием

Серега™ · Answer

заслонка с тросовым приводом или нет?
если с тросовым, то там регулятор холостого хода с заслонкой не связан, он снизу к корпусу дросселя крепится.

DYLFER · Answer

Саня ты чё, этож тойота -  каменный век :mad:

Серега™ · Answer

ясно.
может проще съездить туда, где знают что делать и умеют?

alpha_Dog · Answer

дергаться на ХХ под нагрузкой перестала  :-) 
"яма" при разгоне пропала :-)

М.А.Е. · Answer

вот так у меня под капотом

ВольдиМир · Answer

да вроде как :-D  :-D  :-D

М.А.Е. · Answer

Итак уже 2 дня езжу!а как калибровка делается?

М.А.Е. · Answer

кто чистил ДЗ вобще изменения были в лучшую сторону? :-)

alpha_Dog · Answer

читай сервисный мануал по своей модели

DimVicsh · Answer

Тоже после чистки обороты были 1200. На следующий день в пробке стоял - и все пришло в норму. Просто покатайтесь так пару дней, комп обучится сам, снятие клеммы не помогло. Может быть даже просто дать поработать на хх полчаса.

ГУM · Answer

:lol:

Снимите клемму!  ;-)

alpha_Dog · Answer

я со снятием чистил, после отключения надо было реинициализировать контроллер заслонки.
а тредстартер, может, оттирая, сдвинул заслонку или еще чего.
просто симптомы похожи, написал на всякий случай.

alpha_Dog · Answer

на своем ситрике чистил. Там после этой процедуры требовалось заново откалибровать заслонку. Первый раз не получилось - обороты хх были в районе 1000-1200. После повторного обучения установились четко на 750.

Antoshalonsdale · Answer

Не чего калибровать не нужно у вас установлен адаптивный компьютер, который сам настроится в течение не скольких дней. Я на своей прульке чистел заслонку, три дня мучался ездил, обороты прогревочные пропали. Проехал около 250км и все в норму пришло!
Да и у знакомого на ВилВс Тайоте все один в один было и прошло!

Petrov_kamensk · Answer

налили кучу легких фракций типо керосина во впуск вот она на этом и работает.

не понятно, если механизм не разбирался и положение не менялось, от чего калибровка то.

чистка ДЗ на королле 120

Поделиться