mazda 2 или polo седан?

Всем доброго времени суток!
Собственно выбираю первый а/м для жены и пока остановился на 2х вариантах:
1) mazda 2 в комплектации energy с коробкой автомат
2) фольц polo дсеан в комплектации highline тоже с автоматом.

Требования к машине:
- безопаснось, так как будет использоваться для перевозки детей в садик и обратно
- клиренс и подвеска способные простить "ошибки" начинающего водителя на наших дорогах
- продаваемость на вторичном рынке (все же не на всю жизнь машину покупаем)

Хочется выслушать мнения здешних форумчан об этих двух автомобилях, кто что взял бы и почему.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
+ Мазда2 1,5 АКП, очень резвая машинёшка. Хотя, в требованиях вроде нет динамики.
Энерговооруженность хорошая. С 4мя пассажирами из котлована из под Уктусского трамплина вылетает как пробка.
+ Скорее всего понадежнее будет. Там особо нечему ломаться.
+ Гарантия 3 года
+ Выглядит молодежнее
+ На вторичке ценится и продаётся хорошо.
- давно на Рынке (4 года)
- небольшой багажник




+ Поло в целом более эргономичный салон
+ тоже не самый овощ
+ Выглядит взрослее
+ Багажник больше
- российская сборка
- не люблю седаны



При всей моей любви к Мазде, в данном случае выбрал бы наверное Фольц. Только по тому, что в целом чуть выше качество машины.

П.С. шумка на обоих неважная


С уважением,
Алексей.



[Сообщение изменено пользователем 16.04.2012 09:45]

мазда.

фолькс выглядит как авто для пенсионеров.

Мазда будет по габаритам приятней для первого автомобиля жены

чем машина больше, тем безопаснее.
Я за фолькс)
Что сзади, что спереди до пассажиров больше "железа".

как раз в безопасности Фольца как то сомневаюсь я из-за 2-х вещей:

1) только 2 подушки (в мазде и боковые и шторки есть). Конечно не думаю, что они пригодятся, но береженого Бог бережет, как говорится

2) задние барабанные тормоза - кажутся каким то архаизмом и почему-то думается что они плохо тормозят (хотя не факт что плохо).

Конечно с фольцем можно заказать премиум пакет за 60 т. р. (+2 боковые подушки, ESP, задний парктроник), но тогда ценник под 700 тыс. будет тоже как то не айс за такую машину.

боковые шторки вещь хорошая, но, если подумать, для чего они нужны?
от бокового удара ничего не спасет.
Помогут уменьшить травмы при ударе головой об стекло наверное и все.
ИМХА: травмы они снижают, но не являются критичными для выживания.

окурок остался окурком, зачем это? :-D

тормозят достаточно, просто обслуживать сложней ( хотя в целом не критично, раз в сто лет надо лазить)

[Сообщение изменено пользователем 16.04.2012 12:20]

имхо- выбрал бы автомобиль года 2010 (в хетче)

Может поло НЕ седан? По мне так гораздо гармоничнее машинка выглядит.
1,2 TSI едет очень бодренько :-)

поло седан? 700?
копец :-)

хэтч практичней
вместо мазды2 глянул бы поло хэтч или фабию-имхо

а ещё лучше - Фиесту

http://www.autoreview.ru/arcap/cars/uaz_3163_patri... куча железа, а толку ))))

трудно не до оценить их работу, помимо силового каркаса кузова который в первые секунды рассеивает энергию удара, раскрывшаяся подушка ловит вашу голову не даёт приложится затылочно-височной зоной о центральную стойку и не даёт превысить коэффициент HIC, и само собой уменьшает мах перегрузку головы, я уж не говорю о битом стекле.

И стоит он по конфигуратору на сайте почти 658 тыс. руб. ( 5-ти дверка на автомате, без кондера, без музыки и прочего)

Бюджет 650-670 тыс.

ЧО?

Поло хетч:

5-ти дверный, 1,4 (85 л.с.) на 7-ст dsg с климат-контролем!!! по конфигуратору 655 890 руб. (584000 в базе) ;-)

1,2 TSI (105 л.с.), на 7-ст dsg, 5-ти дверный, белый, с кондёром 694 510 руб. (в базе 642000руб)

85 лошадиных сил не рассматриваю вообще (психологический барьер, хотя раньше гонял на 70 сильной десятке и считал что это машина зверь :cool: )

В 105 сильном за 695, кроме кондея опять же нет ничего. Спартанский автомобиль как то для девушки не очень подходит.

Поло седан привлекает достаточно богатой и нужной комплектацией (подогрев лобового, форсунок, попогреи, свеклоподъемники везде - актуально когда возишь детей сзади, кондер, противотуманки), также более просторным салоном и вроде он повыше. Белый поло неплохо смотрится и девушке как раз подходит. Отпугивает русской сборкой и всего 2-мя подушками.


В мазде 2 привлекает дизайн и наличие всех подушек, японская сборка. Однако комплектация по беднее, салон чуток по меньше.

В ней нет ничего, что ли? 8(

ахтунг цены 8(

А может фабию посмотреть? 1,6 едет прилично, просторнее и дешевле поло хэтча.

но ведь это уже близко к 724 т.р. за Ford Focus III / Trend Sport /
1.6 л (125 л.с.) / AКПП PowerShift (кондей, подушки, стабилизация и т.д.)
или мазда 3 туринг за 692 т.р., туринг+ 755т.р.
уделите время тест драйву, у мазды есть еще машины 2011г.в. на них дисконт не большой :-)

В свое время выбирали между Мазда 2 и Ниссан Микра, долго тестили, выбор пал на Микру, еще ни разу не пожалели :-)

Фабия 1.6 никак не бодрее поло 1.2 трубо. У фабии будет больше фарша за те же деньги, но поло, имхо, гораздо симпатичнее. Для девушки самое то:-)

К дизайну фабии душа вообще не лежит ни как.




Бюджет на машину 650 + 50 (на зимнию резину, сигналку, осаго и автокресла для детей), хотя думал взять не большой кредит и купить форд 3, но передумал по двум причинам:
1) клиренс. Зимой не то что во двор, к дому нашему не подъехать на нем. Да и чувствую, что передний бампер останется на первом же бордюре. Опыта нет у нее по нашим говно-дорогам на низкой машине ездить.
2) Роботизированная коробка, для новичка тоже не комильфо (пишут, что пинается в пробках, что через N-ое время стояния в пробке его нужно переводить в нейтраль, правда вот конкретно через сколько не написано нигде). Тут лучше проверенный автомат, без рывков и лишних дерганий ручки.