Кроссовер на море.

ЭХ... 4007 и си-кроссер не предлагают теперь с дизелем, а такто классный вариант был бы! :-)

Купи Сантафе,минусов в принципе нет,если захочешь продать почти ничего не потеряешь ,а если хочешь автомобиль надолго я бы Вольву посмотрел,но деньжат немного маловато,допустим до КросКантри :-)

Ездил более 6-ти раз на море...
10-ка, цивик, С4, тигуан+туле мыльница...

последнее идеально оказалось, даж хотели второй раз сгонять, но не получилось...

LR FL2

Пежо 4007 премиум пак бензиновый: съездили в августе на море - в Анапу, там еще 1000км накатали за 10 дней. Расход туда 9,5/100, обратно 10,5/100. туда я чаще ехала на круизе, обратно муж без круиза. Купаться ездили прямо на берег (ст. Благовещенская) - сыпучий песок. Первый раз с полной загрузкой 5 чел закопались (без разгона и без блокировки). Потом стали высаживать пассажиров, включать Lock и вперед до самой воды.
Все вроде комфортно в дороге было, только шумоизоляция действительно оставляет желать лучшего

Это вариант, но не на все случаи жизни. К сожалению. Или к счастью. :cool:

Вижу.

Согласен. Машина хорошая, но переоцененная, на мой взгляд.

Думаете стоит его купить за 40туе? :-D

Согласен. Куда бежать забирать его за 40туе на автомате и в хорошей комплектации?

В рамках поставленной задачи я за тигуан. На худой конец - Хтрейл.

Теперь свои мысли:
исходя из жгучего желания не пересаживаться с дизеля на бензин, рассматриваю только то, что тарахтит. А тарахтит, к сожалению, только в самых дорогих колонках дилерских прайсов. :cool:
Т.е. парадокс, но корейцы (Ix35 и Sportage), в нормальных дизельных комплектациях, дороже европейцев (тигуан, куга). Французов особо не смотрел, нету дизеля.
Поначалу выбирал только между кугой и тигуаном (за те же деньги корейцев вообще не вижу смысла смотреть). Тигуан все же перевешивает по цена/качество, вроде уже на нем остановился, но тут обратил внимание на ценник икс-трейла, почитал отзывы, посмотрел видеообзоры и снова задумался...
Хорошо упакован, большой (среди одноклассников), просторный, мягко едет, 3 года гарантии, люк, от которого все в восторге.
Если не люблю лежать под машиной и тусоваться в сервисах, то все же тигуан?
Сдвиньте с патовой ситуации. Или напомните про то, на что нужно попристальнее посмотреть? Кроме ссаньёнгов, луазиков, делик и прочих бензиновых оффтопов. :-D

В принципе не бывает ничего в принципе. :-D
Смотрел, в бюджет пролазит только нижняя комплектация с автоматом. А я уже привык к таким вредным мелочам благам цивилизации, как затемняющиеся зеркала, датчики света, круиз-контроль, USB и т.п., чего обычно в нижних комплектациях не бывает. :-)

предложил бы дизельный Q3 с S tronic, но он чуть-чуть подороже выйдет, да и живых машин пока нет. Сколько ждать, дилеры конкретно сказать не могут.

подозреваю, что это "чуть" - длиной с полмиллиона... :cool:

да не, не так все страшно.
Audi Q3 2.0 TDI 177 л.с. S tronic quattro ? 1 450 000 руб
но это база. Но вроде как довольно богатая. Но база.

[Сообщение изменено пользователем 08.12.2011 02:09]

Хундай Н1 и Форд Торнео мне тоже понравились, ездил на обоих. Довольно практичные и комфортные аппараты. Для пассажиров.
А я гораздо чаще водителем буду, чем пассажиром, по-этому ручку не хочу.

Откуда инфа?

самый прямой источник, оф. сайт ауди.

вижу, в конфигуратор нет, вот и не вижу...
в РБ, как всегда, вкусные цены:

потому что машин нет, и неизвестно когда. А дизелек хороший, ку пять он неплохо везет.

[Сообщение изменено пользователем 08.12.2011 02:30]

Отцу друга как раз недавно выбирали кроссовер в этой же ценовой категории, в итоге купили Хтрейл, ибо был в наличии, большой и на очень хорошем фарше. Сх-7 жрет, Тигуан - очередь полгода на дизели, Форик - салон уг, автомат уг, Фрил2 - выходит за диапазон цен, Киа - принципиально нет.

Но, лично я в этом классе склоняюсь всё таки к Тииге. Из минусов, очередь, серый салон, немного места и небольшой багажник.

С вашими запросами если хотите новое авто и чтоб ждать в пределах двух ,трёх месяцев ценник поднимите штук на двести :-)

Осталось проехать на обоих по трассе со скоростью 130кмч-150кмч и все станет ясно. Особенно, если дорожка типа старомосковского тракта или Тагильский тракт, в сторону Екб. То, как едет и управляется машина на трассе, на скоростях свыше 130кмч, это прямая связь с Вашей БЕЗОПАСНОСТЬЮ.
Так же, чтобы не было потом "мучительно больно", надо проехаться по льду. Скоро ледовые трассы появятся. Тигуан и Х-трейл на льду - это две большие разницы. Да, в обычной жизни мы не часто попадаем на лед. Но иногда достаточно один раз попасть, чтобы понять, что машина может Вам жизнь спасти.

По поводу очередей все просто - кто хочет, тот всегда найдёт. Тигуан, не такой уж эксклюзив, чтобы его невозможно было нарыть в наличии в течение месяца.
Обзвонить всех дилеров и "встать на учет". От заказных машин часто отказываются. Как только выпадают в свободную продажу, моментально уходят. На Тигуан-клубе частенько выкладывают свежак по ценам, ниже дилерских.

С уважением,
Алексей.

[Сообщение изменено пользователем 08.12.2011 21:15]

Пингвины как раз на юге, если точка отправления - Екб.
Я бы X-Trail взял, чтоб потом всякими боксами/багажниками не заморачиваться, т.к. в него всё влазит.

Шкода Йети можете посмотреть.

Я бы Трейл выбрал, хороший дизельный мотор, честный автомат (не варик и не робот), места много, едет хорошо. Катались недавно на чертово городище на 2.0 CVT, все бы ничего, но варик не очень понравился.

Нет дизельных моторов, если брать то, что у нас продается. Но 1,8 TSI очень неплохой моторчик.

А разве это разрешенная скорость? Может быть и не надо таких гонок автору. Согласен, что Трейл мягковат немного на скорости, но тут кому как. На хорошей дороге - пофиг, на плохой - на Трейле укачает, на Тиге зубы стучать будут (так, образно). Дизель у Трейла французский, они ИМХО на втором месте после немцев по дизелям.

раньше была в продаже Шкода Скаут 2.О TDI с коробкой DSG
и цена у него была примерно 1 100
по сути теже корни что и у Тигуана
сейчас что то не вижу в комплектациях, может временно, надо узнать
в свое время расматривал для себя, очень понравилась, и комплектация хорошая и ходовые качества
в итоге не взял, т.к. у меня семья большая и нужна была машинка повместительнее, взял Аутбек
кстати раход по трассе, если ехать до 110 полчался 8 литров
если 130 то 9 литров
для такого большого авто считаю очень хорошо

[Сообщение изменено пользователем 08.12.2011 11:19]