ПЕРЕОБУЛСЯ! Кулрейсеры, как тормозить на "лете"?

Короче, огрёб я этой ночью приключений! :hi:

Приехали отдохнуть к полуночи в одно из заведений. На улице красота - травка, птички поют, солнышко греет! Ой, да - это же летом было... сейчас, конечно, уже октябрь... но тем не менее... :beach:

Ближе к трём выходим на улицу: мда - снег, метель и всё что полагается на Урале в эту пору... :-( :cold:

Колёса почти слики, на табло бензина на 15 км осталось - надо заправиться по дороге. Самый короткий путь от Гермес-Плазы до Чкаловского района через лукойловскую заправку на пр. Космонавтов, если кто не знал. ;-)

Поехали. По прямой ещё ничо - можно 60 спокойно держать и повороты аккуратненько проходить, чтобы на меня никого не вынесло - вдруг гонщики в пути попадутся. В принципе шёл везде первым - ESP, как и положено у нормальных кулрейсеров, в положении OFF :cool:
Поворачиваю со Свердлова на Челюскинцев в сторону Космонавтов, спуск.
Понимаю что начинается капец - при продавливании газа на пять мм уже задницу начинает уводить. Но так как к этому не привыкать - едем дальше. Приближаясь к линейке светофоров пробую тормозить - едем мимо. Сбрасываю скорость км до 30 - снова пробую тормозить - опять едем мимо.
Прикидываю, что если до заправки я ещё доеду - осталось метров 200, то в Чкаловский р-н и обратно в центр уже не факт, что вернусь живым.

Быстро принимаем решение - заехать в офис и переобуться в комплект "нульной спортивной резины" с ПРОМЗОНЫ. Жалко, конечно, но выхода нет - включить ESP при девушке гордость не позволяет, а приехать в отбойник где-нибудь по дороге безупречную репутацию испортит. :-)

Часам к четырём утра резину перекинул - благо весь инструментарий был к ПРОМЗОНЕ прошлой зимой подготовлен. Заправились 98-м и счастливые поехали по домам!

По дороге не видели ни одной аварии - несколько даже удивило.
Также удивила длинная очередь у АТРИУМА в пятом часу утра - и впрямь видать святыни серьёзные привезли.

============================================================
ВОПРОС НОЧЬЮ НАЗРЕЛ:
Как тормозить на спусках в гололёд, если резина совсем не держит? Может есть какие-то приёмы торможения (кроме контактных, разумеется)? :hi:
============================================================
З.Ы.
Резину, блин, промзоновскую жалко - капец шипам теперь будет... :-(

Олег, вы просто ездить не умеете :-D
Нормальный держак на улице, по крайней мере на Субару, причем не летней лысой резине :-D

Олег ну дак чо? Вдул? Или увидев снег забыл про всё на свете? :popcorn:

Я и сам это знаю! :hi:
Поэтому и спрашиваю совета :-)

дочитал до

влепил минус и вышел.

Женя, я спал полтора часа - в восемь тренировка была запланирована... :-) не до этого... про что ты спрашиваешь... ;-)

Почему? 8(
Я выпил яблочный фреш, двойной эспрессо и... всё из напитков. Ну покушал ещё...
Или сейчас ночью этим не принято заниматься? :-)

Я о тебе был лучшего мнения :-D
Всё тему можно закрывать.... неинтересно.

:-D


:lol:

зы. толсто

двигателем,больше все равно нечем :-)

Женя, ты меня с кем-то путаешь! ;-)
Штурм всегда был прежде всего джентльменом, а потом уже... всё остальное... :-)
Ну и "первым делом самолёты" у рейсеров... ;-)

При вариантах "полночи менять резину и убить ее" и "включить есп" я бы выбрал второе, естественно :-)

Якорь бросать, как еще-то.
Ну можно еще поучиться у профессиональных американских драйверов:

facepalm

я сегодня больше педерачами тормозила,а летом на нейтралке катаюсь в основном)

ежик плакал, кололся, давился слезами, снова кололся, но усиленно продолжал поедать кактусы.

Дык сказал бы девушке что на дороге много дебилов и ты очень переживаешь за ее целостность и включил есп.

кулрейсеры кто это???

Мда, я неделю назад ешо купил машину на зимней резине.. :-D И катаюсь спокойно...

видимо на зимнюю резину так ешо и не накопил :lol:

Дык и один ехал бы не включил. У меня внутренняя установка такая: я и автомобиль - между нами больше никого. :hi:

Больше полутора лет это правило не нарушаю - даже в жуткий снегопад или гололёд, ливень, с температурой, после пары бессонных ночей и т.п. Круто ведь? :super:

Круто потом лежать переломанный (в лучшем случае) с чувством собственного достоинства, убился об столб, но ЕСП не включил...

Мне кажется как то по мальчишески это.

мы же русские не любим выбирать простые пути. Хотя ЕСП сильно выручает, подтормаживая отдельными колесами и стабилизируя траекторию движения, и при необходимости сбрасывая обороты.

Кен Блок негодуэ.

Так я и есть ещё мальчишка - разве плохо это в себе сохранить? :hi:
Девушки, кстати, безума от этого... ;-)

Это хорошо, но в разумных пределах :-)


Не думаю что они будут рады вас от отбойника отскребать. Или вам не чем зацепить больше чем как ЕСП ? :-)
Лучше включить ЕСП и ехать трогать ее рукой за коленку, а второй рукой рулить, я думаю ей это больше понравится :-)