Кто что думает

Внимание вопрос!

При штатной резине 225/55 r18 можно-ли поставить 225/60 r18?
авто - xёдай ix35

(сервисмены в оками говорят,что нельзя, якобы идёт большая нагрузка на подвеску, трансмиссию и т.д. из-за увеличения клиренса на 1 см., хуже будет разгон, динамика, управляемость и типо если что-то сломается,то в гарантии будет отказано)

Я тоже против.

ну есть же шинные калькуляторы... посчитайте там и поймете разницу.

Если тебе гарантия не нужна,ставь хоть катки на изоленте,в сервисной книжке прописано че можно ставить,а в принципе на То можно и на родной резине приехать или дать лаве :cool:

Все просто
Открываем инструкцию и начинаем с чувством, с толком, с расстановкой курить её. Там точно все есть, что можно, а чего нельзя для того чтобы гарантия на 110% в случае чего распространилась на все узлы и агрегаты и не было тупых отмазок сервиса по типу

Ставь смело, подвеска живее будет.
Слушать этих дилеров не стоит.

Что там увеличит, какую нагрузку не уточнили?

Единственное, что увеличится, так это неподрессоренная масса и то, буквально на граммы, а это просто фигня, на уровне измерений.

Чем больше расстояние от края диска до дороги, тем меньшие нагрузки ловит подвеска. Такая резина смягчает удары, отсюда - целые ступичные подшипники, опоры, амортизаторы, рычаги и так далее.

:-D

здравствуйте дети! начнем урок математики!

считаем, принимая 1 дюйм равным 2,54 см.
полный диаметр штатного колеса в сборе равен:

225*0,55*2+18*25,4
полный диаметр колеса, которое вы хотите поставить:

225*0,6*2+18*25,4.



посчитайте разницу в диаметрах колес, пошлите дилера на йуг и радуйтесь жизни.