Nine Eleven.

Эта картинка для коки, от нее он должен потерять дар речи как минимум на 3 дня))

Не надо))) Майкл Джексон получится... :-)

Дешевость понтов меряется не в деньгах :-)....

а ну да )) Женька только не матерись сильно , но он им был уже )

Тачка у Жеки оченна богатая... Правильный такой Турбо.... Но садиться очень непривычно в него без переднего каркаса :-D...

а для 2108 есть такой кит? ;-)

Был, был.... Не хотел признаваться, но Слава вынудил))) Когда я машину покупал, то выглядела она так:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Предыдущий хозя возомнил себя великим дизайнером и обклеил машину белой матовой пленкой... Из Москвы до дома я не доехал. Доехал сразу же до знакомого полировщика, с которым договорился по телефону еще в дороге, он содрал эту порнографию, а также наполировал всю тачку до состояния "кошачьих яиц". Отношение к надругательству моё очень неоднозначное... С одной стороны - надругался, с другой стороны - спасибо, что защитил ЛКП от сколов и царапин))) Пока я отсыпался, хороший человек превратил авто в новое)))) Приехав забирать, я был безумно рад)))

гадаю теперь , был мат или не было ))

был
белый :-D

балин , только ща увидел

Жека , а почему на фото в первом топике колпачки ч/б ? :-(

Они все еще ч\б))) Цветные едут)))

Не важно, но мера должна быть не только в колхозе, но и в консерватизме. Заморачиваться из за того что на тебя коса посмотрят потому что ты фонари оригинальные приколхозил это уже за гранью) просто для тебе как фанату П это глаз режит, если бы речь шла о Бмв 3 ты бы был так категоричен?) на рестайловой м3 вообще больше ничего внешне не отличается)

Так же и с другими машинами, вот собрал ты 221 в десигно, заплатил кучу бабок, ждал полгода, тачка всем устраивает, но рестаил все равно жирнее смотрится к тому же свежее и на улицах не так примелькался, ну в чем лоховство в том чтобы загнать тачку к дилеруи зарестайлить?


Неа, колхозный дактеил по форме не идет рубленым формам 2108, для приоры другое дело ;-)

о ужас! :-D
лучше б не показывал

И после этого вы говорите что оригинальные фонари это колхоз)))

В пленке айс, жалко не в хроме!

))

кто бы говорил! :lol: :lol: :lol:

экий пингвин :-)

Да не важно... Порше, БМВ или Бенц... Хочешь рестайл - купи рестайл... Хочешь казаться бохаче - купи фейковый турбийон :-D...

И колхоз тоже разный бывает.... Я 964RS-clone строить буду... И это будет респектос и уважуха в правильных местах... Потому тачка будет по канону, на топовых ништяках... Чоткий кастом для настоящего ринг-мачо :-D... А заколхозить фонари под Мк2 - это деревня среднерусской полосы :-D... Не Уровень... Ты с кем хочешь двигаться? С ровными восьмиминутными пацанчиками в футболках Superdry и титановыми жопами или стремными мажорами в DG? :-D... Бюджет одинаковый, решать тебе, дууд :cool:

Это при коммунизме, Кока))) А при социализме слоган другой: можешь рестайл - купи рестайл))))))))))))))) Каждому по - способностям, каждому - по труду))))

А купить 964rs для покатушек нереально или слишком дорого?) грань между быть и казаться слишком тонкая, но весь мир не делится на фанатов и мажоров, есть и нормальные люди :-D

Да это понятно... Непонятно зачем трогать великолепный автомобиль?.... Любой Турбо - это круто.... А твой это еще и самый клевый тачан по соотношению бабло/кайф на сегодняшний день... Суперпокупка!...

Купить хороший ориджинал RS будет дешевле... Но мне было бы жалко нагружать его на треке, просто из-за пиитета... А до Люксембурга у меня есть на чем доехать с понтом)... Их мало осталось, их надо беречь.... Ну и перфоманс хочется получить максимальный в установленных рамках... Да и сам процесс очень увлекательный - перекладывать машину из своей головы в реальность... Это уже не тюнинг - это кастомайзинг :-)

Нет, Денис, она толстая. Честное слово, толстая. Через нее нельзя переступать.

тем не менее, есть же какие-то рамки? Или все от степени воспитанности личного вкуса зависит?

Конечно есть.... Рамки определяет вкус :-).... Это везде так... Мотоциклы, хотроды... Везде есть каноны... Чем глубже погружаешься в тему тем уже рамки :-D.... Но есть еще один нюанс... Можно нарушить канон и это будет круто... Ээээ... Ну например, собрать чоткий бобер с эйпхэнгером, и воткнуть туда мотор от Триумфа... Это круто!... Но не по канону)... А воткнуть чарджер в М64 - это кал :-D... Все тонко :-)... И еще глубже... Есть личные внутренние каноны... Например, вполне нормально поставить крыло аля RSR на узкий кузов 964... Даунфорс на Нордшляйфе - штука очень нужная, тем более на эйр-кулед телегах... Но мне лично претит, как-то режет... И я лучше буду прикрываться на ходовых перепадах, но зато буду ощущать гармонию... А что может гармоничнее, чем узкий 964 цвета Pastel Blue чистых линий, зеленый лес и изрисованный асфальт :-)....

чей-то я с трудом себе это представляю))