Suzuki Grand Vitara

:nud:



Вот это аргумент!



Точно! Эй вы, хватит прыгать в машине! :lol:

приезжайте, смотрите

давление шин в соответствии с рекомендациями на наклеечке.

Блевали: ребенок 3-х лет, ребенок 6 лет, И моего сына 12 лет тож укачивает, категорически не ездит на НСГВ сзади.
Сам ездил сзади, жена возила ... как телега. Надо загружать багажник чем-то.

Защита по центу постоянно цепляет. Один раз вывешивал машину на этой защите, камешек зацепил и он "встал на попа".

по городу хряпает 20л. 2.0 АКПП., а зимой с прогревами выскакивает 24л. Хотя понятие "по городу" у всех разное.
Если равномерно по трассе ехать 90 - ест 10л, если 100 - 11л , и т.д. Ну это если не тормозить , разгоняться и т.д. , т..е. мгновенный расход.

и покрашена машина хреново, т.е. видно в местах прикосновения резинок дверей белые пятна. Вообщем дешевый жипик.

У меня сзади ездят мама пожилая и мелкий племянник. И жалоб не слышу, и сиденье чистое...Да и расход у меня, несмотря на динамичный стиль езды - 11,2 л - максимум. Это по городу. В смешанном цикле - от 11 до 11,1 л. АКПП, 2.0 л.
Под резинки, правда, не заглядывала. Машину взяла после РАВа 2 поколения. Сравнения пока в пользу Сузуки.
Единственный минус, который напрягает - отсутствие динамики. Быстро на ней не разгонишься, да! Но для меня это было ожидаемо, РАВ страдает тем же самым, но проходимость у СГВН гораааздо выше. Испытано на себе.

3-й год стонешь :-D Поменяй машину,если ездить на ней не умеешь ;-)

у меня до 14 доходит при динамичном.20-ти не видел никогда :-)

сгвн 2,0 автомат - город 18-20, трасса 10 на 100 и +1л на каждые 10 км скорости
хитрила 2,0 вариатор - 7,0 трасса на круизе 105 кмч на 95 бензе....город в пробках - до 18....средний за 500 км (из них 200 трассы) - 14 л...где вы берете 10 л в городе - непонятно))))))) :beach:

[Сообщение изменено пользователем 21.09.2011 23:47]

у сгв низ тяжелый - настоящий низкожопик, приходится кормить :-D

2.4 ибо разница в цене не существенна для МКП , а по езде сильно отличается и + диски + ESP

Денюх нет на новую. Тем более я на ней не езжу.

А вообще почитаю новости про Ливию, так надо пикапчик брать.... :-)

блиин, неделю не в теме был.
оппозиционеры пургу гонят несусветную,
ну кто блюет?!!!
у меня племяшка (2 года) как в деревню поедем "на мне" в радости вся (а они на bmw) и песни поет всю дорогу

колесья держу всегда 2.4 ат (там целая таблица как и с чем ездить)
выше жестко
ниже разваливает

выбирал машину 1.5 года и на большей части паркетников и внедорожников поездил
от рафф4 до LX570(для интереса :-D ), машин 20 попробовал.

динамика и комфорт на ровной поверхности и солнечной погоде паркетникам (за 200лс) проигрывает :-)
но витара не паркетник! и она вылезет из всех ситуаций где паркетники не проедут
и засядет только в полном говне, где ее выручит паджеро спорт :-D :ultra: :super:

по недоумению заказал себе пороги и кенгурины от Союза :-( , задние и боковые еще ниче, но передний уменьшает угол подъема тк крепления низкие, но и это фигня - главное слегка боком заезжать на препятствия ( хотя снять надо бы)

вывод моих исследований за 1.5 года среди новых машин в цене 1-2 млн:
паркетники: tiguan,ix35
внедорожники: pajero sport
среднее: витара

выбрал витару: небольшая, везде проедет, динамика для нее очень хорошая

больше полугода катаюсь и не жалею, еще 2.5 года и буду выбирать новый вариант на тот день

а тем людям что сравнивают 2.0 и 2.4:
ну не поедет она хорошо если у вас меньше 150лс
2.0 маркетинг

да и на 2.4 при 170лс едет не вопрос (турбу нажал, обогнал, перестроился, не обогнал, в зад и полный газ и не уйдет и обгонишь, но эт смотря какую машинку :lol: )
другое дело как вы водите и какая погода!

по лету и дождю на штатной резине ппц полный (лучше поменять летнюю штатную резину, заносит не хуже чем по зиме):

[Сообщение изменено пользователем 24.09.2011 11:53]

[Сообщение удалено пользователем 24.09.2011 11:50]

Был неделю назад в салоне. Есть в наличии, или в пути. :ultra:

в нем то хапните комфорта после витары :-D