Масло в АКПП

Менять полностью (в Канистре какая-то установка которая по их заверениям меняет масло полностью на 100%) или достаточно слить и сколько сольется - залить свежего (в тойота-центре на сколько я знаю так и меняют)?

сливеается всего 1/3 масла - остальное держит муфта!
Аппарат такой может менять масло почти полностью на полнопоточных автоматах - его просто цепляют к радиатору охлаждения коробки ..... т.е. насос коробки всасывает свежий Декстрон ..... и выплевувает в аппарат старый.
Менял таким макаром декстрон в Мишлене на крестинского - 850р - замена + стоимость Декстрона.

Удачи, Макс.

+1
Менял таким образом в Юмаксе, Dextron-а понадобилось 10 литров, машина субару импреза!

Проблема просто в том что после смены сальников на АКПП надо немного долить. В целом масло еще хорошее и менять его полностью не хочется...
Не будет хуже если сольют 1/3 и дольют свежего ?

хуже не будет!
Если не старое масло - то можно, думаю! тока лей аккуратней :-)
З.Ы. - надеюсь в курсе как хорошее от нехорошего оттличить?
:-)

Неа не в курсе. Просвяти.

Хотя думаю в Канистре не нальют поганое.

В кастроле на библиотечной тоже самое только замена 400 рэ +

А можно телефончик или адрес ?

Адрес я написал ул. Библиотечная, а номер не помню, это напротив Мастерских БМВ! Телефон к сожаленю тоже не знаю, но как показывает практика к ним приезжаешь и они всегда почему то свободны! Очереди нет!
вот примерно тут:
http://www.e1.ru/info/citymap/index.php?street=124...

я имел в виду Вашу уверенность в том, что масло в каробке хорошее :-)

по поводу библиотечной - не знал! в принципе эту операцию в гараже можно сделать! - надо то тока ведро и 2 шланга :-)

А, вот Вы про что :-) Я не понял сразу. В той же Канистре с месяц назад когда менял там масло в движке - посмотрели сказали что нормальное.

Я думаю что ты путаешь операцию слить залить и полностью замена масла, в первом случае оно так и стоит 350-400 руб., во втором случае таких цен просто нет на данный вид услуг.


Кстати могут еще сервисмены предлагать промывку коробки, это если масло методом замещения будут менять, мое мнение что это абсолютно безполезная процедура )

Я наверное все-таки буду менять методом слива и долива свежего. Всем спасибо.

НЕА! Я лично у них менял масло но делал именно слить и залить со снятием поддона! Без снятия стоит 300р! Когда сделали то они сами сказали чтоможно было не снимать а спец аппаратом прогнать и залить заного - цена таже! Когда же позвонил на крестинского то там мне сказали что смена жижи - вылить и залить - 850 рэ! Так что ИМХО для них это все одинакого!

Сегодня менял на Крестинского в Юмаксе - 330р за слить старое сколько сольется и залить свежее... :-)

Машина полетела, передачи включаются плавнее и без затяжек ;-)

Вчера поменял на Донбаской в Канистре - 200 с чем-то рублей за слить и налить :-)


+1

вот а если б сам поменял - то на 330рэ можно было еще чего хорошего на грудь принять - и машина побежала бы еще резвее!

Можно присоединиться к обсуждению?

Я с не так давно приобрёл Тойота Карина почтенного возраста (1983), двигатель А3, карбюратор, автомат, заднеприводная.
До этого опыта общения с иномарками вообще не имел. Хозяин говорил что масло хорошее и я его НЕ стал МЕНЯТЬ

Проблема такая:
на 1-й разгоняется резво, а вот уже на 2-й тупить начинает.
К томуже ИМХО высоковат расход 13,7 л/100км т это до морозов, в октябре замерял, потом, с наступлением холодов 14,7л/100км стал (ну это понятно).

Прочитав вот это:

Я задался вопросом:
Может ли качество масла в АКПП влиять на резвость/тупость как в моём случае?



[Сообщение изменено пользователем 12.11.2004 13:05]

подними ведущие колёса ,чтобы они земли не касались,слей жидкость,но пробки не зазакручивай обратно и включи передачу,когда колёса крутиться перестанут,то значит жидкость вышла!точно не знаю,но полюбому больше чем треть(если не вся)жидкость выйдет! я всегда сам меняю,а то у нас в сервисах работа дорого стоит!

думается "крафтя" тут присочиняет
ну менял я на библиотечной
с откручиванием поддона
и заменой фильтра и прокладки

ничего не изменилось

лучше машина поедет если там подсолнечное масло
было... или 200 тыщ не меняли :-)

интересно как машина узнала, что ты масло сменил?
я в познавательных целях спрашиваю.
сам до смены 50 тыщ наездил, масло было грязное.

Ну на грудь принять - не любитель :cool: А вот если б было время и место, то поменял бы :-)

Замену свою привозил ?

Может, еще как может... и расход подниматься тоже из-за этого может...



А оно мне надо, сочинять-то?.. :-d Да... поддона у меня нету... тут либо сливали через сливное отверстие (имеется ;-) ), либо откачивали... короче 2,8л где-то слили...



Знаешь, я так-то помню, как она бегала, к примеру 25 тык назад - как раз пробег для износа ранее частично смененного масла в наших условиях эксплуатации... ну и зажигалки периодические дают о себе знать ускоренным старением масла...



Ну не словоблудие ли?.. :D:-d У меня оно было чистым и без запаха, но уже потемневшим... с утра на холодной коробке, бывало, вообще не переключались передачи, пока до 60км/ч не разгонишься, частенько притупливала при переключении... ну и само включение передач было резковатым по сравнению с теперешним состоянием :-)

Да, брал 3л в "Субару-клубе" по 500р за 1л