Skoda superB или есть варианты ?

ага-ага
и сзади он какойто узкий (говорил это уже)

ну есть ярко выраженные авто для заднего пассажира (суперб, например)
а есть компромиссные варианты..у меня в теане тоже трудно дотянуться до заднего дивана с водительского места

мысли такие: кидает вас нереально просто. может в дэу на сибтракт заедете и и матиз себе присмотрите? :lol: :lol: :lol:
между этими машинами пропасть. :ultra:

переформулирую вопрос... Что лучше моноприводный седан "недобизнескласса" или маленький паркетник ?

Задача возить офисного плангтона с пн по пт на работу, в сб-вс жену с ребенком на дачу. На даче асфальт до дома. Работаю на ул. Ленина, тоже дорого хорошая )))))

я присматривался к спортиджу и жене очень он понравился
а взял теану
в итоге имеет большую машину, которая основное время возит только одного человека
отмечены сложности с парковой :-)
но комфорт выше чем у "маленького паркетника"
по-моему багажник в спотдиже всего-навсего продекларирован

что то все говорят про тиану, надо заехать тоже посмотреть....

Когда выбирал, проехался на кучке паркетников и внедорожников, спортейдж понравился меньше всех (погремуха та еще...)... больше всех из тех, на кого денег без кредита хватало - тига и соренто, взял первый, рулится как легковуха, заряжен неплохо

есть возможность взять "седан "недобизнескласса" на полном приводе, токо с движком о 4 горшках от икстрейла
щас еще рестайлинг пошел-биксенон + вернули ранее убранные опции с подогревом-вентиляцией заднего дивана, но говорят, что дилеры их пока прячут, спуливая старые поставки
погляди-прокатись, может твое

не могу воспринимать. после тигуана он


я даже входить-выходить-усесться выполняю с трудом. и вообще там столько странного после немецкой машины. :-D

если начинать перебирать миллоны вариантов, так и тему надо новую начинать. :-)

тига это который Чери чтоле ? 8(


спасибо посмотрю..


не обессудьте, но тигуан, х3, и т.п. авто воспринимаю как не полноценные почему то :-) Недо тауреги и недо х5 ые )))

ИМХО все конечно

а значит спортидж это полноценный авто? или это недосоренто? :-D

если нравится шкода, и мелкие паркетники не нравятся, надо брать скаут - и семье комфортно, и самому приятно - достаточно высокая, полный привод, нормальный багажник, что семейному человеку с загородным домом всегда пригодится :ultra:

Не комплексуй Борисыч - нормально будешь выглядеть - некоторые люди любят Большие машины и ездить на них сами за рулем
Например: Mercedes S65 AMG W221, 612 л.с. - 1000 Нм
Разгон до 100 км/ч занимает всего 4,4 с, до 200 км/ч ? 13,3 с.
Ты думаешь на таких ездят на заднем сиденье ?

или чуток добавь и возьми
Q3
2.0 TFSI 170 л.с. quattro 6-ст. мех.
Цена в базовой достаточной комплектации = 1.279.000 р.

Электрорегулируемые внешние зеркала заднего вида с обогревом
Дневные ходовые огни
Направляющие для багажника на крыше (рейлинги), черные
Легкосплавные диски, дизайн ?7 рукавов?, размер 6,5J x 16, с шинами 215/65 R16
Домкрат
Компактное запасное колесо
Обивка потолка тканью
Декоративные планки, Monometallic platin или Monometallic Truffle Beige (в зависимости от цвета обивки сидений)
Климат-контроль, с индивидуальной настройкой для водителя и переднего пассажира
Кожаный руль, дизайн ?4 спицы?
обивка сидений тканью Initial
Передний центральный подлокотник
Cпинка заднего сиденья, раздельно складывающаяся в пропорции 40:60 или полностью
Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
Дисковые тормоза спереди и сзади
Электрокорректор угла наклона фар
Галогеновые фары
Боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
Омыватель фар
Центральный замок с дистанционным управлением (блокировка дверей, багажника и крышки бензобака)
Аудиосистема chorus
Информационная система водителя с монохромным дисплеем

спортейдж имеет свой дизайн, свой кузов и т.п. а х3 и тигуан это уменьшенные копии старших братьев...


говорят х не дождаться ?

торопишься? тогда придётся преодолеть нелюбовь к тигуану или добавить денег, если важно мнение окружающих.

если реально заботишься о комфорте для семьи, то можно посмотреть что-то типа тоурана - места много, авто чисто семейный, но без полного привода.

длинные седаны хороши только для одного - ездить по межгороду, если дорога без ям и хорошо чиститься и при этом денег на нормальный сув нет.

тут полазил по сайту ниссана, тиана в добротной комплектации на полном приводе 1200 рублей всего. Надо съездить посмотреть покататься... Буду дальше потом думать...

я бы посмотрел тиану, добил бы еще 100 и отличная комплектация

Хороший вывод :-)

давно см на эту машину... что скажите как собственник... + и - сейчас езжу на марк2. стоит ли менять?

Имеет смысл съездить в салон пощупать все и потом записаться на тест драйв именно полноприводной версии. Она немного повыше моноприводной, что тоже только +.

к сожалению, не держал марка.. :-(

:-D

я взял именно переднеприводную по причине v6
ну и клиренс, у переднеприводной он на пределе, у полноприводной черезчур высоко, как у камри

езжу на работе на супербе, салон огромен тоёта отдыхает(салоном) мотор тоже неслабо тянет,автомат резвый но это автомат ,когда надо он ищет передачу! - во дворах крутится(ботаника особенно) подвеска низковата,впостоянку брюхом цепляешся зимой,ну и сиденья дермонтиновые высаживают, а так авто просто офигенное, багажник просто огромен, ездил до этого на немцах ,японцов,реально за такие деньги аналог у других производителей не найти!будет вопросы пиши в личку,сдесь редко бываю!

тигуан для тех кто в танке и для рефлексирующих по поводу:

Без вариантов, только если топовая октавия
Все остальное - компромисс

а что на счет форда ? какие мысли есть в эту сторону ?
Я про мондео если чо...