Дорого ли содержать С-шку

Золотистая... Но ее в продажах не было. Парни вместе работали, в один день авто переписали и купили другой мерс предыдущему хозе...
У них даже номера 201 и 202 остались...

Друг за первое ТО отдал 20ку и подохерел, машине год.
Мы с ним так и не поняли за что.

Если вопрос стоит таким образом то надо брать бу Тойоту или ВАЗ.

как на 9 лансер цены :-)

не надо ездить в МБ-сервис ( разводят по полной ) проверено на себе!!!!! по мерсам есть сервис на химмаше 89122849213 Андрей ( очень грамотный) делают такие вещи что штерну не снилось. пример/ датчик присутствия пассажира в МБ сказали что это не реально убрать програмно и прогназировали затрат на 16000р а на химмаше за 3000р решили эту проблему за 20 минут. замена цепи в МБ мне встала в 65000р зачемто поменяли шестерни распредвалов ( как оказалось они в идеале) хотя элементарно патрубак вентеляции карт.газов поменять не додумались( на нем наглядно было 4 огромные дыры) зато после мне сказали что замена патрубков +клапан(зачем) 8000р на химмаше два патрубка 1000р + работа 2000р

некрофилия, рекламо

grammar nazi негодуэ
скорей бы каникулы закончились

это в МБ реклама с красивыми вывисками и с громкими словами..... а на химмаше даже вывиски нет (а там люди работают как оказалось) и в уши много заумных терминов не льют.

Есть, но только 2003 год.
Бывшая жена до сих пор ездит и не нарадуется - вообще никаких проблем и допрасходов, кроме ТО!
Но это 320-й - их на нормальном заводе собирали в отличие от компрессоров...

тЕана

и 240ые тоже ;-)

За 5 лет эксплуатации 95 т.р. на ТО и мелкие ремонты в Штерне. С200 компрессор. Надежная машина!

ето скока в количестве ТО?

вдруг одно- максимум два :-D

мерс есть мерс
у бэмэвэ и у новой штонить не так... но для адреналина лучше только Порше

Саша зовут?))
а то у меня тоже бывший коллега с фокуса на Ску купе пересел))

Сервис лютый кал))
Коллега ездиет туда Ску обслуживать, приехал поменять диски тормозные + колодки, в итоге при повороте руля громкий скрип на улице... приехал к ним, сказали прикатается, через пару недель опять приехал, поменяли какие-то шняги -не помогло, через пару недель опять приехал, сказали типо диски бракованные и будут менять... но в итоге так ниче с места и не сдвинулось.

Дверь ему точно также раз 5 переделывали + лампочки в фонарях перегорали постоянно, поменяли какие-то платы, не помогло в итоге разводят руками)

короче если хочешь брать бу немца - бери БМВ, у нас как минимум 2 хороший сервиса по ним не считая официалов

5. 1 раз в год ТО. Дорогое ТО было, когда меняли масло в АКПП и кучу разных расходников, по-моему на 60 т.км. Да, недешего содержать мерса.