посоветуйте ГДЕ ЛУЧШЕ? и какую поставить сигналку на новую MAZDA 3?

у меня у самой мазда3, поэтому я, наверное, крайне внимательно смотрю за тем что с ними в городе творится.. что ни угнанная-то мазда или лансер

мой вам совсет, лучше потратьтесь на страховку, потому что матрешки угоняют на раз с любой сигналкой)))))

имхо, конечно

почему такой спрос на мазды??? почему франциков не угоняют так или еще что-нить?

Я сигналками не занимаюсь, читал инструкцию три года назад.
Принцип работы на всех авто одинаковый. А перепрограмировать можно частично с брелка, в инструкции это вроде как было.
Ну или любой сервис по установке сигналок это сможет сделать. Только пусть делают при вас, что бы не прописали свой брелок случаем. Манипуляции с сигналкой - практически ключи к машине :-)

Подогрев, правильней и надежней. (примерно 40 тыс.руб)

У самого Ягуар. (15 тыс.руб)

Для многих именно разница в цене играет первоочередную роль. В том числе и для меня.

так вот это самое и опасное и при мне могут что-нить наделать что и не заметишь. устанавливали мне официалы, но вот про то что вы пишите они мне ни слова не сказали. ща позвоню им :-D

да потому что их банально больше в городе, а детали в мазде ждать все по два-три месяца...
вот и разбирают по надобности :-D :-D

сама ждала одну детальку 3 мес... если б кто предложил, купила бы с "разобранной" машины, потому сроки смешные, как будто я не мазду чиню, а как минимум бэнтли континенталь))))

Я за Старлайн! У самого стоит. Я доволен

Мазды, да. Их пипец как тащат! Популярная машинка. Тут, по хорошему, нужно комплекс смотреть, а не одну сигналку

А потом читаешь темы на Е1:
Приехал на работу. Заглушил авто, дошел до офиса - брелок говорит что машина заведена. Заглушил, снова завелась. Выглядываю в окно, работает моя и соседняя. Загулшил - заглохли обе, завел - заводятся обе, но открывается только одна.
Старлайн у меня


Можно найти тему если не лень. Но после чтения списка глюков отказался от него. Да и дальность работы маленькая. Шерхан с расстояния 1км может управлять, при сработке сигналки принимает (судя по тестам на одном из сайтов) за городом 3,5 км, но управлять при этом не может, не хватает мощности брелка с одной ААА батарейкой.

Какую-какую....
Не какую, а у кого. Серьезные установщики со стажем сами посоветуют что надо. И будут отвечать за совет. Так что не парьтесь насчет железа с элементами интеллекта и охранными рефлексами. А покликайте серьезных установщиков.

Да так любая сигналка может, тут не от марки зависит.

Потому что надо ставить

просто подняла темы на ОАКе за год, те что открываются по запросу "угнали" в заголовке темы.. и это только то что на форуме выложили


Угнали Мазду 3. Дата: 27.06.2011 19:03
Угнали Mazda 3 седан М214РТ96 Дата: 26.06.2011 13:23
Угнали Мазда 3. Дата: 17.06.2011 17:39
Угнали мазду 3 Дата: 26.05.2011 23:45
Мазду 3 угнали. Дата: 26.12.2010
Угнали Мазду 3 белую Дата: 29.10.2010 13:20
Угнали "Мазду 3" Дата: 29.09.2010 21:27
Угнали Мазду 3!!!Дата: 28.09.2010 13:39
СРОЧНО! Угнана мазда 3 седан только что! Дата: 08.09.2010 18:41
Угнали машину MAZDA 3!!! Дата: 20.08.2010 09:15
Угнали Мазда 3. Прошу помощи Дата: 04.08.2010 12:55

Сигналка, это конечно, хорошо, а две еще лучше... но если почитать все темы про угон внимательно, окажется что почти у всех стоят разнообразные сигналки т.к. застрахованных единицы))))

у меня страховка получается около 30т.р в год, это полная каска(по которой я раз в год чиню все коцки на машине), ни разу не пожалела что она у меня есть, имхо опять же

но забывать, что мазда3 лакомый кусок для угонщиков-не стоит

[Сообщение изменено пользователем 29.06.2011 14:42]

Где бы этих установщикоа взять?

Ну если кодов используется мало и совпадения возможны, то да.
Но почему то больше жалоб было на сигналки Starline.



Это уже не зависит от рук установщика, можно поставит ваще самому.
Если говорить о радиотракте и кодировке. А от качества установки это не зависит ;-)
Если же установка выполнена в индивидуальном стиле и есть не типовые решения установки, скажем кнопки или выключателя топливного насоса, то да, но это уже не функция самой сигналки в штатном варианте.

Так она у каждого второго стоит. Не удивительно, что по теории вероятности кого-нибудь что-нибудь и напишет.


Да конечно! И спалисть всю проводку.
Безусловно, если есть опыт установки сигнализаций, это другой разговор. Но я предпочитаю заплатить чуть больше, и не тратить вс свое свободное время на разбор в теме. Тем более, так же качественно я врядли смогу сделать.

Бюджетно :-) За такую сумму можно и каскануться.
На мою Каско крайне не выгодна. В год получается тысяч 45, да к тому же, при угоне начисляют не полную стоимость, а за вычетом процентов. Таким образом, полмашины теряешь.

:popcorn:

ну так и машина не мерседес :-) )))
думаю для авто стоимостью в 600т.р. адекватное соотношение

потом не дай бог, корить себя за потерянные деньги, и вспоминать что на страховку денег пожалел(ттт)

спасибо всем за отзывы! :-)

кого посоветуете?


КАСКО мне обошелся в 40т...


у меня до нее была не популярная :-D Шевроле Каптива, а один фик угнали от подъезда за 10 мин. Тут как повезет

ну так самое необходимое у вас уже есть :-)

ищешь поиском алгоритмический кодграббер, смотришь список сигналок (а он очень большой и шерханы со старлайнами там почти в полном объеме представлены) и не ставишь ту, которая в списке. Такая фигня сейчас стоит около 50 000 руб. и окупается на вскрытии 2-3 машин. Машины зачастую не угоняют, просто чистят салон.

Сто лет уже этому списку. Он, по-моему, ещё в начале 90х появился. И сигналки там пишутся те, которых уже и в продаже-то нет. Смысл тогда от этого списка?

Я в автоаудиомастере ставил

вообще-то этот алгоритмический кодграббер начал получать распространение где-то год назад. Суть его в том что от сигналок, которые делаются в китае (шерхан и старлайн в том числе), алгоритмы шифрования сперты китаезами и зашиты в него. Причем список постоянно пополняется новыми сигналками, изготавливаемыми там же. И суть его работы несколько другая - ему достаточно услышать почти любой сигнал ломаемой сигналки, чтобы расшифровать ключ и после этого открыть Вашу машины и завести ее хоть через год. Поэтому когда чистят машины с его помощью - Ваш родной брелок даже не пикает.
Рамер кодграббера - немного больше брелка сигналки.
Про угон я не говорю, сигналку можно просто быстро демонтировать, но вот защита салона от быстрой зачистки где-нибудь около магазина - с этой задачей сигналка может справиться.

Уважаемый

Вы берете на себя ответственность давать серьёзные советы не разбираясь в сути вопроса. А если Вам потом предъявят за то что прислушались к ним? Мало не покажется?

шерхан - это только автозапуск - угонщикам он только помогает быстрее открыть авто...

ставить нужно диалоговую сигналку (можно с автозапуском), которая не грабится код-грабером (типа пандоры) + кодовые реле блокировки под капот + замок капота с кодовым управлением, тогда не угонят точно, токо попортят разве что...

[Сообщение изменено пользователем 29.06.2011 22:10]