бюджет 350 тыс. что брать????

Я за кредит и окцент мт0. Пусть развлекается с иномаркой и ее богатой комплектацией.

В общем, медленно есть мнение :-)
Mitsubishi Lancer
Chevrolet Lacetti
Nissan Almera
--------------------
приора никуда не денется :-) Кстати, что, нет владельцев сего агрегата?
вне тендера.. :-) крайняк.
--------------------
что можно сказать о перечисленных иномарках? Хотелось бы реальных владельцев или по опыту.. По году - примерно одинаков 2005-2007, пробег так же, цена такая же как и состояние (по объявлению конечно)

В вашем случае (3неопытных водителя)09 за 100т.р. на первый год,потом за ети же деньги продадите и уже смотрите что хотите

В отзывах написано , что на 70 т.км рулевая рейка выходит из строя , а она в оригинале "космос".

По теме за 350 т.р. Лансер отличный вариант , но полная диагностика это обязательный фактор при покупке.

Удачи автор.

Что вы скажите, не кривя душой, о дальних поездках 3-4 человека на вашем авто?

За отзывами лучше на дром.ру :-)

вот,блин, эти мелочи и складывают негативное отношение к машине!
да, всё хорошо, но тут рассыпалось, тут оторвалось, то одно, то другое...
мелочь, а неприятно. у меня у друга есть приора, брал в 2009 г.в. в полной комплектации.
всё ничего, но постоянно какая-то мелочь, да выскочит. обидно.





ну я в основном про кузовщину говорил.
ну и такие "расходники", как стекла (особенно от камней на трассах трещины остаются, раз автор про дальние расстояния спрашивает), рычаги, стойки и т.д.





вроде на прошлой неделе такое сравнение было. рекомендую поиск поюзать.
и еще в данный список можно включить Тойоту короллу (хотя реально хороших экземпляров не найти..либо они по конскому ценнику)

http://www.e1.ru/auto/sale/852951.html
не реально ? :-(
Просто, я заезжал на один авторынок (Березовский) и, если честно, не очень доволен остался, большая часть машин причесанных но убитых (которые смотрели), понравился меган, но, движок троит.. ну и с другими аналогично. Поэтому, диагностика само собой.

[Сообщение изменено пользователем 07.06.2011 11:39]

Если человеки большие - будет некомфортно, калино в этом плане лучше. Не помню насчёт калины, конечно, зато в приоре есть подлокотник, как спереди, так и сзади, это для меня лично очень удобная вещь. :-) Если рассуждать с точки зрения комфорта и управляемости - требуется проклейка, т.к. машина шумная, но вот подвеска, не побоюсь этой фразы, лучшая в своём классе, по крайней мере, одна из лучших. Всё хавает, дорогу держит отлично, раскачки на скорости 130-160 не замечал, на сотке так вообще ехать изумительно. :cool: Просто приора, как ни жалко это признавать - лотерея. Может так не повезти, что чаще будете у дилера по гарантии провисать, чем получать удовольствие от покупки :-(

у меня щас пробег 87 т к, про рулевую рейку нече не знаю, так как не беспокоит

Ну хоть кто-то, выскажитесь о нисане алмере.. Нам всем нравится это авто, и сегодня-завтра уже брать надо бы что-то, потому сейчас и пытаю вас.. Не ради трепа.

Да лана вам, на сегодняшний день весь автопром - это массмаркет, пусть уж лучше так по мелочам вылазит, которые устраняются за 5-10мин, чем вспомнить недавнюю тему с новеньким туарегом, где не было у бабы забот, купила баба туарег. :-D :-D

Безликая ниочёмная фигня, после 15-го кузова вообще самсунг.

Вот машинёшка:
http://www.e1.ru/auto/sale/636764.html

Не именно эта, а в принципе.
Минусы:
1. Жрёт как не в себя
2. С включённым кондиционером совсем не едет.

Плюсы увидите, когда пойдёте смотреть.

даже судя по рулю и рычагу кпп, пробега больше на нем.

Сам ищу авто именно в эту сумму. Альтернативы альмере (если выбирать левый руль) не нашел для себя. На автомате, года 2006, не минимальной комплектации, японец, не очень дорогой в обслуге, надежный. Лансер уж больно баянный и приевшийся. Хотя тоже неплохой. В общем из леворульных альмере я лично альтернатив не нашел, корейцы не вариант (только новые щетаю можно брать), лачетти всякие и опели то же самое что кореец, мазды то же самое что корйцы. Немец будет пусть и не тех же годов, но дорог зараз в обслуге.
Шкоду можно поискать, если как мне, не актуальна коробка передач. Были б октавии на автомате, сам бы её взял.
Механику не считаю за коробку. Прошлый век. Не для комфорта и удобства, так, чтобы сэкономить имхо.

куча подробных , с ценами, с возможными минусами плюсами отзывов об альмере http://reviews.drom.ru/nissan/almera/

[Сообщение изменено пользователем 07.06.2011 11:55]

[Сообщение изменено пользователем 07.06.2011 11:59]

Лик мне как то побоку, что самсунг знаю - и в ПТС это подсказывают :-)
Если прицелиться.. то, с 2012 ВАЗ обещал её под своим брендом выпускать.
Единственно, стуки на руле были замечены, так и не смогли выяснить - или рейка ели еще где, говорят это "норма" у них, не критично..

Hyundai не рассматриваем, из всех знакомых-владельцев, положительных отзывов гораздо меньше, как минимум "жрет не в себя" :-)

:-) кому что.. я автомат не признаю, да и сын, с его пару мес. опытом так же. Пробовали на автомате - не понравилось. Я машинкой управлять хочу.. Да расход и приём у автомата выше/ниже.

[Сообщение изменено пользователем 07.06.2011 12:01]

Интересный подход к снаряду... :-)

:-) Телевизор самсунг не куплю, и телефон не куплю.. а вот память их в системник - с удовольствием :-) Нокиа возьму, и пофиг что проц там самсунговский.. :-)

Думаю вам лучше прокатится за рулем тех машин которые вы озвучили и вы сразу поймете что ваше а что нет.
Я вот ездил, мне из наших больше всего калина подходит у нее достаточно удобное водительское место, хоть она и смотрится маленькой но места для водителя там вполне достаточно, в отличие от приоры.
по подвески тоже довольно неплохо на мой взгляд.
из иномарок наиболее интересным является логан или сандеро (тот же логан но хэтч)

а так лучше всего УАЗ патриот я как прокатился за рулем влюбился в эту машину :-) правда выходит за рамки бюджета :-) зато много места и даже можно сделать там кровать :-D

Катался и на других машинах по эргономике для человека ростом 186 см и выше если наравится что бы было попросторнее лучше всего калина, патриот или какой нибудь ино джип желательно не кроссовер у них тоже есть поползновения на ограниченное пространство водительского места.
а вот по обслуживанию посмотрите отзывы :-)
у меня у самого отечественная машина правда старенькая 2002 года карбовая еще, я доволен по обслуживанию делаю сам когда время позволяет.

Тут не пробовать, поездить и привыкнуть. Раз и навсегда :-D

Руль крутите, да педали жмите. Или этого мало? Тогда откажитесь от стеклоподъемников, центрального замка и т.д.




PS: И попробуйте на исправном атомате :-)

Да я своё мнение высказал :-) Может отстал от жизни, ибо часто предпочитаю ручкой скорость делать а не тормозом, при должной притертости к машине вообще иной раз сцепление не жал, дергать ручку не напрягает если конечно дергать по уму.. В общем, может и не прав, последний раз автоматом на врангеле пользовался, по матерился изрядно особо при езде не по асфальту..

http://www.e1.ru/auto/sale/853213.html
стоит рассмотреть? Просто не близко мотаться..

там особое удовольствие дергать эту ручку туда сюда постоянно перед кажды всветофором, давить педали регулярно, особенно по пробками нашего большого города, следимть за оборотами двигателя, при попворте втыкать пониженную , потом наоборот. руки ноги двигаются постоянно. к этому быстро привыкаешь, и даже моэжно этого не замечать...если не пересесть на комфорт