стартовали продажи Форд Фокус 3

В максималке он стоит как дизельный титаниум-седан мондео.... Логично предположить или грядущие скидки на фф3 в скором будущем (в стиле ФМК) или поднятие цен на фф2 и мондео (поскольку он уже пересекается с фф3 по цене в некоторых местах)

Офигеть ценники 8( . Гольф, только гольф :cool:

С другой стороны весьма радует, что ФФ3 теперь комплектуется дизелем и автоматом, опять же...

надо брать

не дождавшиеся и стоящие в очереди за солярисом встанут и побегут за фф3?

:lol: музыкальный центр LG :lol:

807 500 наконфигурировал :-(
и это седан, а мне универсал надо :-(
начинаю неспешно продавать свой ФФ2 08года, 2.0, АТ, Ghia, тоник, пробег 27 тыщ, в идеале, упакован всем... Очень, очень дорого :-D :-D :-D

На картинках большой экран с навагацией вроде, а в реале мелкий как на прошлой астре.

что то с европейскими дизайнерами не то...этот фокус, новый ситроен с4, новая опель астра, все одинаковы с лица :ultra:

служебный фф3 уже в июле обещают привезти

Цены не радуют - сконфигурировал 2.0 Титаниум плюс допы - получилось 820+
А дизель вообще абзац...

Бу мондео-Smax дизельные можно взять....

[Сообщение изменено пользователем 02.06.2011 23:14]

цены капец. чет переборщили маленько. на фф2 цена была конкурентным преимуществом среди одноклассников, а тут... не лучший вариант за такие деньги..

Ммм.... На мой взгляд, Титаниум, хэч, 125 лошадей, МКПП - привлекательно. И цена не огромная, и всё есть... 150 лошадей намного быстрее не поедут, только расход лишний и обслуживание подороже. А 125 на МКПП - самое то, оптимально. Остальное - либо мало натолкано, либо дорого выходит. Щас на Гольфе-5 ежжу - пестня, но слабоват чуть - 102 коняшки... Так то надо на Гольф-6, 122 л.с., МКПП пересаживаться (побаиваюсь ДСГ пока - и дороже, и мало ли что - дорого починять, не всё ж на гарантии...), но ФФ3 стало интересно поюзать - внутри, вроде, гольфовая добротность появилась, и рулится ФФ хорошо... ТОлько внешка какая-то простоватая, китайская, что ли... Впрочем и Гольф-6 не красавец....
ЗЫ: Щас порылся в сети, поискал тех характеристики - мало, что есть пока, но нашёл нечто странное - описан вариант с мотором 1.6 (клапана не указаны) и МКПП, 120 л.с. почему-то, а не 125... Разгон 11.1 до сотни - маловато чтой-то, я б даже сказал, совсем ватно! Мой Гольф на 102 лошадях также едет... А Гольф-6 с 122 л.с. 9.5 сек! Не..., пахнет разочарованием, кажись...

[Сообщение изменено пользователем 02.06.2011 23:54]

мне пофик, скоро придет мой ФФ2, на 3-й всегда успею поменять, подожду, когда ажиотаж спадет :beach:

а где http://www.ford.ru/Cars/NewFocus/Pricelists двигатель 1.8 ???

так-то нахрен эта помойка на веслах не нужна, а повеселиться в цирк сходи или на аншлаг

[Сообщение изменено пользователем 03.06.2011 12:55]

Вот и вышла третья версия планктономобиля в максимальной комплектации за 900 тысяч рублей, офисные крысеныши весело машут лапками и бегут брать новые кредиты :-D

жизнь видать вас сильно обидела... сочувствую :weep:

судя по нику не просто обидела - пинала ногами по роже :-D

к той поре уже 4-й выйдет :-)

а что еще за 750 скажем с автоматом нормальным, 140 и более кобыл в хорошей комлектухе, недорогим обслуживанием-содержанием?
Октавию если фаршировать дороже будет прилично.

Kia Cerato

http://www.kia.ru/models/cerato/options/

809т в фуле
Нету power-shiftа
Двухзонного климата
Есть парктроники.
Как часто ТО? Стоимость?

Поставьте рядом в одну цену и комплектухе - ФФ2 (даже не ФФ3) мой выбор - может быть комплексы. Но это как бы "старая" модель
Я переплачу 20т и возьму ФФ3. 20т разницы - ок. Пока не взлетает явно.

Еще варианты?

В новом надеюсь колесья не будут отваливатья? :-D

Тойота клубу виднее - могут уже пЕсать это.. и про ФФ4 заодно

Chevrolet Cruze 1.8 AT LT
http://quto.ru/Chevrolet/Cruze/j300/sedan4d/18AT_L...