Помогите найти хорошего мастера по ремонту старых Мазд?

Привет Всем! Мне надо отремонтировать Мазду 323 1990 года выпуска, двигатель инжектор, сломан датчик воздуха, кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Посоветуйте хорошего мастера кто за это возьмется?!

Vin скажи и найдем тебе датчик а поменять 3 минуты работы
скорее всего это датчик № BP22-13-210 цена 14 223,05р.
И по подробней как сломался ? Может подлатать можно ?

http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/c8395ecf...





[Сообщение изменено пользователем 25.04.2011 19:02]

Я про VIN пока не могу сказать, машина не моя, но люди которые на ней ездили ухайдакали машину... Вообщем, точно не могу написать как этот датчик сломался, я знаю, что машина на ходу, но не держит обороты, парень который на ней ездил, запустил свои крюки в этот датчик, и чего-то там нарушил.. На мой взгляд, датчик рабочий, но его нужно отрегулировать, если я конечно правильно понимаю... В любом случае, эта сумма за датчик не сопоставима с заменой движка на карбюраторный))), как нам посоветовал мастер в одном сервисе))). А сколько будет стоить замена этого датчика? Мы бы хотели к Вам подъехать и пройти у Вас диагностику??!! Сообщите координаты?

VIN сообщу позже...

здравствуйте. У меня тоже Мазда 323, только 91 года выпуска. Не держит холостые. Мне заменили датчик холостого хода, но через месяц опять та же проблема. В пробке или на светофоре приходится подгазовывать((( Очень бы хотелось пообщаться со спецом по стареньким Маздам :-)

Я не спец просто сочувствующий автолюбитель.
Попробуйте осторожно помыть датчик спиртом (внутри), и почистить контакты снаружи. А ещё полезно провода массы посмотреть и почистить. Заниматься вашим авто некогда если честно говоря. Раньше неплохие мастера были на челюскинцев-космонавтов в автобусном парке попробуйте туда съездить



Почистить клеммы датчика и выставить его снова по вольтметру, отправляйтесь в тот сервис где его меняли они должны сделать бесплатно и только без истерик спокойно объясните причину.

Могу подсказать владельца очень тяжелого грейдера....
Утилизирует ваш хлам за 5 минут в лепешку.

Просто ржака в том, что чем старее машина тем дороже на нее запчасти..:-)...
Это законы экономики автозапчасте-производителей.

Ведро которое даже на ходу за 50тыров не продать нужно(можно) привести в божеский вид, вложив в него от 200тыров. А вы это будете делать?....

Очень не уверен...т.к. ответ очень прост....если бы у вас были деньги, вы бы не купили и не прикоснулись к этому ведру.

Спасибо, здесь мы сами разберемся что нам нужно!

Во-первых, моя тётя купила эту машину в отличном состоянии три года назад (и не за 50 тыс)))))! Просто она доверила управлять этой машиной не тем людям - они за ней плохо следили! Сейчас эта машина требует серьезного ремонта.. Конечно, в одном Вы правы, даже если её продать за 50 тыс. руб., то за эти деньги даже нормальную 9-ку не купишь!
Во-вторых, я ездила на япошке 92 года почти 5!!! лет! ..И вложила в неё в текущие ремонты горазде меньше, чем если бы я купила 9-ку этих же лет :-D , или скажем по той же цене!!! Это существенная разница! Так что ответ прост, лучше вложить в ремонт этой машины, чем продать её и остаться и без денег и без "ведра"!!! А деньги найдутся, лишь бы желание было!! :-)