Выбор: Киа рио или Лачетти
k
Kserroks anton
11:17, 17.04.2011
Подскажите, пожалуйста, что выбрать Киа рио или Лачетти? Передвижение город/трасса - 80/20. Цель покупки-недорогой в обслуживании, динамичный, непрожорливый авто, не менее чем на 3 года. Благодарю заранее за добрые советы.
w
woоdy
11:19, 17.04.2011
обновленный рио стал симпатишный, правда у нас пока не продают. Но и старый внутри симпатичный да и снаружи боле менее. А лачети все таже... убогая внутри и снаружи.
+ рио дешевле.
[Сообщение изменено пользователем 17.04.2011 11:28]
+ рио дешевле.
[Сообщение изменено пользователем 17.04.2011 11:28]
в
Вuсhа
12:18, 17.04.2011
Лача намного просторнее, если простор важен - то без вариантов.
Рио, как уже сказано, свежее и современнее, но уж больно короткий седан получился! Хотя вам для города видимо все равно)))
Разница в длине у седанов - практически 30 см. Вы вообще какой кузов рассматриваете?
Рио, как уже сказано, свежее и современнее, но уж больно короткий седан получился! Хотя вам для города видимо все равно)))
Разница в длине у седанов - практически 30 см. Вы вообще какой кузов рассматриваете?
м
Миша
12:38, 17.04.2011
Если хочется седан - то лучше взять Солярис - более современный за те же деньги, правда в очередь или с переплатой за допы.
Если хетчбек - то можно взять Лачетти, либо Сандеро. Еще лучше Сандеро Степвей, но тоже в очередь.
Киа проигрывает и тем и другим.
Если хетчбек - то можно взять Лачетти, либо Сандеро. Еще лучше Сандеро Степвей, но тоже в очередь.
Киа проигрывает и тем и другим.
b
BuHHu™
14:49, 17.04.2011
рио прикольная машинка, задумывался о ней, движка там бодрая, хоть и 1.4.
k
Kserroks anton
16:46, 17.04.2011
Вы вообще какой кузов рассматриваете?
если киа-то седан больше нравится, а лачетти - хетч: более молодежно)
a
*Azure-LIfe*
20:47, 17.04.2011
киа-рио седан. на сотню кушает 5.5 литров на сотню по трассе.
самый критичный минус у этой машины это очень жесткая подвеска.
я бы даже сказал ее нету )) зато как следствие ,маленькие крены и хорошая управляемость ну и т.д
самый критичный минус у этой машины это очень жесткая подвеска.
я бы даже сказал ее нету )) зато как следствие ,маленькие крены и хорошая управляемость ну и т.д
ф
Фраг Сибирский
23:32, 17.04.2011
лачетти с 1.4 не берите, экономия липовая, жрет много + обороты крутить необходимо.
a
ambull
01:38, 18.04.2011
1.4 не берите, экономия липовая, жрет много + обороты крутить необходимо.
не могу судить по лачетти и киа, но по французам точно знаю, что всё как раз наоборот - машине с мотором 1.4 нужно меньше оборотов для такой же скорости по сравнению с авто с мотором 1.6 (если обе с атмосферными моторами).
причём, в случае машин с одинаковыми по объёму двигателями (1.4), но с разной мощностью, больших оборотов для равных скоростей требуется как раз машине с более мощным мотором.
и более экономичным тоже оказывается как раз менее мощный авто.
не могу судить по лачетти и киа, но по французам точно знаю, что всё как раз наоборот - машине с мотором 1.4 нужно меньше оборотов для такой же скорости по сравнению с авто с мотором 1.6 (если обе с атмосферными моторами).
причём, в случае машин с одинаковыми по объёму двигателями (1.4), но с разной мощностью, больших оборотов для равных скоростей требуется как раз машине с более мощным мотором.
и более экономичным тоже оказывается как раз менее мощный авто.
причём, в случае машин с одинаковыми по объёму двигателями (1.4), но с разной мощностью, больших оборотов для равных скоростей требуется как раз машине с более мощным мотором.
и более экономичным тоже оказывается как раз менее мощный авто.
вы идиот и французы тут не при чем - виноваты папа с мамой
мощность двигателя и соответственно прирост тяги и скорости напрямую зависят от литража
писать фигню про лягушачьи двигатели конечно благо - они все прошлый век но вот без знания матчасти - это извините нонсенс)
k
Kserroks anton
09:31, 18.04.2011
лачетти с 1.4
пока рассматриваю только 1.6
r
Rigge
11:19, 18.04.2011
Не хочу обидеть владельцев лачетти, но салон авто мне показался убожеством, один рычаг КПП чего стоит, длинный как на зилке, отстойный пластик и по дизайну прошлый век.
У Рио пластик мягче, движка шепчит, но седан, внешне полный отстой.
Бери Рио хач и не парься.
У Рио пластик мягче, движка шепчит, но седан, внешне полный отстой.
Бери Рио хач и не парься.
13:20, 18.04.2011
у самого лача
у знакомого киа рио седан
взяли в один год (2008)
про рестайлинговую Рио ничего сказать не могу. могу рассказать про дорестайл:
дизайн интерьера поинтереснее
на 1,4 машина экономичнее, чем двиг аналогичного литража на лаче.
внешне лача хэтч мне нравится больше, чем Рио
правильно сказали, что на 1,4 она практически не едет! и движку надо основательно крутить!
и расход конский для 1,4 - литров 12-13 при активной езде по городу.
кач-во пластика и у той, и у другой модели - посредственное.
но есть факт: в рио в панели появился громкий сверчок на 2-й месяц эксплуатации.
в лаче какие-либо сверчки появились только на 3-й год.
у знакомого киа рио седан
взяли в один год (2008)
про рестайлинговую Рио ничего сказать не могу. могу рассказать про дорестайл:
дизайн интерьера поинтереснее
на 1,4 машина экономичнее, чем двиг аналогичного литража на лаче.
внешне лача хэтч мне нравится больше, чем Рио
правильно сказали, что на 1,4 она практически не едет! и движку надо основательно крутить!
и расход конский для 1,4 - литров 12-13 при активной езде по городу.
кач-во пластика и у той, и у другой модели - посредственное.
но есть факт: в рио в панели появился громкий сверчок на 2-й месяц эксплуатации.
в лаче какие-либо сверчки появились только на 3-й год.
r
ragnarok666
13:41, 18.04.2011
на сотню кушает 5.5 литров на сотню по трассе.
по паспорту возможно, в реальности не будет она столько есть, гибрид или матиз только
v
Vad66
15:39, 18.04.2011
Автор: ragnarok666 (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 18 Апр 2011 13:41
Цитата:
От пользователя: *Azure-LIfe*
на сотню кушает 5.5 литров на сотню по трассе.
по паспорту возможно, в реальности не будет она столько есть, гибрид или матиз только
Дата: 18 Апр 2011 13:41
Цитата:
От пользователя: *Azure-LIfe*
на сотню кушает 5.5 литров на сотню по трассе.
по паспорту возможно, в реальности не будет она столько есть, гибрид или матиз только
По трассе в идеальных условиях можно уложиться.
к
Кифа
15:39, 18.04.2011
Лачетти
+1
k
Kserroks anton
17:37, 18.04.2011
а может быть акцент!?!
a
*Azure-LIfe*
18:56, 18.04.2011
по паспорту возможно, в реальности не будет
она столько есть, гибрид или матиз только
она столько есть, гибрид или матиз только
это реальность. средняя скорость 90-100 км\ч
21:16, 18.04.2011
В реальности по трассе на 90кмч все машины на ручке и с движком 1.5+/-л. жрут 6л/100кмч.
a
*Azure-LIfe*
22:22, 18.04.2011
В реальности по трассе на 90кмч все машины на ручке и с движком 1.5+/-л. жрут 6л/100кмч.
у меня это средний расход выходил.
гдето 130 едешь. где-то 40.
причем на зимней резине.
буду смотреть как на летней поедет.
еще из косяков рио. сверчок в передней панели.
и звук работы двигателя как у дизеля. толи гидрокомпенсаторы постукивают, толи форсунки такие звуки дают. причем у большинства машин так. дилер говорит что это нормально, и на холоде такие симптомы у 90 % машин.
[Сообщение изменено пользователем 18.04.2011 22:24]
l
LAV'elas
11:07, 19.04.2011
лачетти с 1.4 не берите, экономия липовая, жрет много
Это смотря как ездить. У меня расход вот такой получался:
трасса: от 6.4 до 11 л/100 (при скоростях 80-140 км/ч)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Город: от 8 до 12 л/100 (нормальное движение- простои в пробках)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.