Уктусский "Pikes peak" - переносим на май. Заезды по грунтовому склону 20% (фото - видео)

Как ездят Кваттры по горнолыжкам или трамплинам мы все видели.
(по крайней мере по фоткам)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Но как себя поведёт VW Tiguan в таких условиях? Мне всегда было интересно, и сегодня представилась такая уникальная возможность. И повезло в двойне, т.к. удалось не только посмотреть на это в живую со стороны, но и испытать на себе и своём автомобиле.
Видео изнутри:
Видео снаружи:
Видео снаружи Часть-2:

Условия:
Горнолыжный склон "гора Лысая", в спорт комплексе Уктус. Сайт Уктуса http://www.uktus.ur.ru/service/ski.html говорит, что Лысая длинной 400м, с перепадом 85м.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Местные специалисты говорят, в среднем уклон по этой горе около 20%. Т.е. на всём протяжении склона угол меняется от 24 до 27 градусов. И как раз на самом верху самый крутой участок, около 27градусов. Это как раз самый интересный момент.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Температура воздуха около -3С. Снег на склоне твёрдый, хорошо утрамбованный ратраками.
Тигуан 2.0Т 4Motion. Резина Хаккапелиита-4, 3ий сезон.
Опробованы режимы, от обычного "D", до спортивного "S". В обоих режимах к середине горки уже переключается на 3ю передачу. Но на "S" конечно прёт бодрее. К 3/4 горки скорость около 60кмч-70кмч. Можно и быстрее, но наверху слишком небольшая площадка для разворота, не позволяет выскакивать на скорости, - там просто оттормаживаться негде.
Валит в горку очень мощно!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Вниз страшнее. Если перебарщивать со скоростью спуска, то он просто скользит, не сбавляя скорость...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

На бОльшей части склона можно спокойно разворачиваться, без опасения опрокидывания. Пока покрытие держит уверенно, под колёсами почти не проваливается.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Покатался с пол часика. Удовольствие неописуемое!
Свежий воздух, белый снег, яркое солнце, скорость, рык мотора…
Вообще, местами даже вызывает эйфорию.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Теперь меня мучает вопрос, почему до сих пор так никто не катается массово?
Нет, отчасти понятно почему – организация, безопасность, ответственность и т.д. и т.п. Но можно же по решать все эти вопросы. В 2008г на Авторингах мы впервые устраивали «Джип-сафари». Было интересно и даже тогда, в первый раз уже пришло около 400 зрителей.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Мы горные люди. У нас под боком такие красоты, значительные перепады местности и прямо в городе есть отлично оборудованные склоны. Почему мы до сих пор не соревнуемся в скоростном заезде в гору? Конечно я могу заблуждаться, но по ощущениям, эта тема может быть интересна далеко не мне одному.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Вот интересно, кто готов принимать участие в подобных покатушках на своём автомобиле?


ВНИМАНИЕ!

Собираю предварительные заявки на участие. Прошу отправить мне в ЛС следующие сведения:
1. Ник-нэйм
2. Имя Отчество Фамилия
3. Телефон
4. модель машины
5. класс для участия, "Передний" или "Полный"

Ориентировочно, взнос на участие с одного автомобиля 500руб. Деньги нужны на покрытие неизбежных расходов (хотя-бы частично)



Список заявок, в порядке поступления:
1. Ромыч – Ромыч – Лагуна – 2вд
2. МаздаЛексус – Алексей – Тигуан - 4вд
3. Alex_Завгар – Александр - ??? – 4вд
4. Мак$ - Максим - Субару легаси – 4вд
5. Molotok © - Юрий - Сузуки Гранд Витара – 4вд
6. X-Ander – Александр – BMW X5 3.0D – 4вд
7. Herr Doktor – Колеос – 4вд
8. ExNK – Константин - ??? - ???
9. Bordo™ - Евгений – Крокодил - ???
10. D_sh - Дмитрий - Импреза 4вд
11. Миша - Михаил – Туарег – Полный
12. Kenst – Константин - Субару аутбэк - Полный
14. ВикторАлександрович - Виктор Александрович - Opel antara 2.4 - Полный
15. CaшaMC™ - Александр - Шевроле Каптива - Полный
16. Александр К. – Александр - Ниссан Патфайндер - Полный
17. BuHTOC - Виктор - FJ Cruiser - Полный
18. Tygarin. – Мишаня – Мазда3 – 2вд
19. L2 - Александр – Subaru Forester – 4вд
20. BoBaH uH qa Xay3 – Владимир - LC 200 – Полный
21. AleX RS - Алексей - Импреза - полный
22. Илья2003 - Илья - LC100 - полный





С уважением,
Алексей.


[Сообщение изменено пользователем 11.04.2011 11:37]

Мну кажется я бы тоже заехал, на своем моноприводе нешипованном. Леша, ты зови в следующий раз. :-)

А я то уж подумал на сам трамплин!!! Но и так надо суметь, как у вас получилось. Удачи!

мерсы (не джипы) гоняли по ежовой три четыре года назад....

Ромыч, если бы знать заранее, что у меня сегодня всё так совпадёт...

Вот, тема как раз для того и создана, чтобы понять, кого звать в следующий раз :cool:

(зОпЕсал - 1. Ромыч)

С уважением,
Алексей.

[Сообщение изменено пользователем 31.03.2011 22:43]

Яб скатался.

В Дегтярске на террикон слабо? :-D

ога... поеду :-)

З.Ы. Четкий ратраченый склон, льда под снегом нет, тихонечько поехал на второй, а то и третьей и заехал. Главно не буксануть и не "сделать" этот самый лед :-)

на тундре то и с прицепом респовским заехать не проблема Александр :-D ...

А так по теме, по подготовленному не раскисшему склону не проблема ездить на машине, даже без привязки приводу...
Прикольное ощущение наверно... я бы попробовал...

погнали щаз! А то я завтра в Пермь :-)

кнопочки контроля скорости нету чтоли?

не, ну там щас ЛЫЖНИКИ... :lol:


Я просто чудом попал т.к. утром ещё комплекс не открылся, никого не было.

Если удастся в ближайшее время договориться о покатушках, то надо заранее ориентироваться на вторник - четверг, 5-7 апреля. Позже уже всё разбухнет и ехать даже с блокировками и полным приводом не получится.
аДа! и самое гдавное, это надо делать с утра, с 9 до 11 - максимум. Потом солнце на трассу выходит и плавит её...


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


С уважением,
АЛексей.

[Сообщение изменено пользователем 31.03.2011 14:59]

Ой да фары включим, пАсигналим.... поди поймут, что тут пацаны заскочили ненадолго...

Ты сегодня чтоли ездил?

ИМХО главная проблема как оценить уровень водителя ,одно дело профф. другое кто то может и через речку внизу пролететь :-)

меня возьмите :-)

пузоторам проехать реально? :-)

видео "снаружи" понравилось. Леша дерзко так заехал :-)

Но не показательно, нужно чтобы кто-то обязательно рядышком побуксовал, например я :-D

Давече, "не шмогла" заехать на один склончик... расстроился. На следующий день, взял Хонду ЦР-В и проехал не чихнув. Но тут тоже не наглядно, т.к. с вечера было подтаявшее все, а на след день поехал с утра... тоже не показательно, короче.

Леха запости пару фоток на "обсуждение фотографий"... поржем :-D

Тока горизонт поправь :-D

Как-то давно я пытался на своей Мазде 323Ф на шипованной резине рядом уктусским трамплином подняться. А там склон все круче и круче... Дальше середины не шмог.

я бы поприсутствовал с фотегом.

"Спуск с горы" только на версиях T&F. Но если резина не держит и начинае скользить, АБС её растормаживает, то и "Спуск с горы" не поможет.



да, есть такая опасность. Но даже если просто на склоне потащит боком, колёса по "нижнему" борту провалятся и машина может просто опрокинуться на бок и кубарем вниз скатиться. К сожалению, такую беду никак под страховку не подвести.
Но мы возьмём подписку с участников, что они не имеют к нам претензий, а остатки своих машин завещают утилизирвать организаторам.



пока вполне реально. Но как там чере неделю будет, хз.
В 2008г в начале апреля было ак:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru



данунах! Куда мне там, со своей мыльницей? :-D



отметил

отметил

отметил



это просто супер пипец!!! :hi:


это как раз тот редкий случай, когда шипы не имеют никакого значения.
ЗоПеСАЛ.

отметил



С уважением,
Алексей.



[Сообщение изменено пользователем 31.03.2011 22:46]

X5 3.0D Я бы поездил... :-) резина липа - Pirelli

меня тоже зопешыте :-)

когда туса?
наверно на сурфе бы подъехал :-)