авто запуск хендай соната

на всех Хундаях есть штатный иммо, а вот на Киа его нет на модели Рио, и то не вовсех комплектухах



не путайте народ :-)

Ну для точности Калининград тоже собирал киа с французким иммо в 2002-2004
и из-за него было множество проблем
машина вставала на ровном месте и больше не запускалась
в инете много описаний подобных случаев и ко мне притаскивали штук пять таких задохликов.
в Сонате начиная с V модели стоит иммо обязательно в любой комплектации
см. заводские партс каталоги

хорошо, возможно и так. но почему тогда на машине моего знакомого нет чипованного ключа? и иммобилайзера? Покупал в салоне.

У меня тоже соната тагазовская, никаких чиповых ключей...

это он сказал? откуда он узнал?

откуда знаете?

Короче, настройте контроль автозапуска по оборотам двигла и будет счастье. Были уже подобные темы.

:weep: :lol:

Ну и чо ржом?

Системы с дистанционным запуском, как правило, позволяют программировать следующее: время прогрева двигателя, максимальное время прокрутки стартера и задержку пуска стартера относительно зажигания (для бензиновых двигателей задержка составляет около двух секунд, а для дизельных около десяти секунд). При успешном запуске информация о том, что работает двигатель, поступает на брелок-пейджер для двусторонних систем или обозначается габаритами для односторонних систем. Если двигатель завести с первой попытки не удается, система осуществляет еще несколько попыток. Некоторые системы при этом с каждой последующей попыткой увеличивают максимальное время прокрутки стартера. Контроль работы двигателя может осуществляться по сигналу с датчика тахометра, по напряжению в бортовой сети, по сигналам с генератора или по сигналу с датчика давления масла. Как только поступает сигнал о том, что двигатель работает, прокрутка стартера прекращается. Оптимальным вариантом на данный момент считается контроль работы двигателя по тахометрическому датчику с записью в память значения холостых оборотов – это не позволяет двигателю «пойти в разнос» в случае возникновения неисправности. К сожалению, использовать вход тахометрического датчика удается не всегда из-за особенностей автомобиля

узнал, когда ему сигнализацию устанавливали, при установке сигналки, при наличии иммобилайзера, устанавливают обходчик, и берут за эту операцию деньги,(ва ли это не знать) у него в заказе-наряде на установку сначала был такой пункт, но когда он пришел оплачивать за установку(оплата после установки производилась) то с него не взяли за обходчик и сказали, что иммобилайзера у него нет. С тех пор так и ездит без каких либо проблем. Я эту тему затронул при разговоре с ним, когда после монтажа новой сигналки взамен старой на моей машине,автозапуск не стал работать. Выше уже написал, почему он не работал.

теперь :-D

http://www.tagaz.ru/cars/sonata/prices/

у Сонаты иммо есть. См. талбицу по ссыле. Ключ может с виду не похож на чипованный, но только с виду.

а то. что тему-то вы читали вообще, нет?
и мне не надо рассказывать, какие бывают настройки у систем автозапуска. я в курсе :-D

Что "то"?
Жужжит но не схватывает, дальше то чего?

сервисмены

На своей такую беду сам лично правил. Тоже жужжала и не схватывала. Вылечилось именно сменой варианта контроля запуска двигла. Продолжай умничать.

:ultra: Это Вам ни о чем не говорит? ;-)

Жень, как уже ясно из ответов - нет

:-D

Предлагаю участникам спора забить на энную сумму :-) Автор темы приедет к одному из них и все выяснится :-D

еще и тезка? :-)
по теме разговора - я умываю руки, тут медицина бессильна :-D

:-D Ставлю пузырь Хенесси :cool:

Сдулся да? :-D

Он за нас, тыче))) Но коньяк я выпью один))) :lol:

Самолично проверял иммо на своей Сонате 2004г. Заворачивал в фольгу головку ключа, машина переставала заводиться.

где пить будешь? я подъеду :cool:

на месте автора я бы так и сделал, а не гадал бы, почему не заводится...

вот жеж подлец. а еще тезка, называецо!

а коньяк у меня есть, кстати. так что независимо от исхода спора я в плюсе :-D