И еще раз про GPS мониторинг транспорта

Хочу спросить совета, у тех кто в теме, подскажите пожалуйста какую систему контроля за транспортом на предприятии стоит установить?
Начала изучать вопрос - контор великое множество, приборы разные, суть примерно одна.
Задачи самые основные - контроль за маршрутом, временем движения и расходом топлива. Ну и как дополнительная фишка - отслеживание местонахождения авто при угоне.
Машины есличо)) L200, Пежо, Ауди.

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=39&i=463065...

Как противоугонка помогает разве что от шпаны.
Средство слежения должно уметь сопротивляться глушению канала, записывая данные

Нужно сразу определиться, нужна система в он-лайн режиме или офф-лайн. В первом случае вся информация передается в центр постоянно, во втором случае пишется на устройство памяти и считывается по приезду на базу. Второй вариант гораздо дешевле, т.к. нет необходимости использовать каналы связи.

Ну в моем случае как противоугонка - это скорее бонусом. Мне больше контроль за ТС и расходом бензы нужен.

чтоб водилы не таксовали и бенз не воровали ?

ну не совсем так.
У меня машины очень много ездят по командировкам, в год до 100 000 км доходит. Расстояния определяем так сказать "на глаз", умножаем на норму расхода топлива и исходя из этого выдаем им командировочные. Хотелось бы вести более строгий учет сколько проехал в командировке, сколько проехал в выходные и сколько когда сжег бензы.

от этого расход меньше не станет ;-)

раз в 3 месяца персонал на полиграф , своровал - пинок под зад

:-D

они у меня на вес золота, я не могу ими так распинываться.

Слав, просто очень много предложений, а что лучше непонятно.
Все почти предлагают и онлайн и оффлайн. Абонентское обслуживание от 350 до 500 руб/мес за 1 ТС - это чтобы я могла на сайте отслеживать где ТС находится в режиме реального времени. + еще предложили возможность дистанционной блокировки двигателя ( на случай угона машины, как Я понимаю)
+ еще можно подключить датчик уровня топлива и тогда он будет точно считать израсходованный бенз, а не по норме. Сказали на иномарки он подключается к существующей в авто системе ( а мне вот жалко аудюху отдавать ей в мозг лезть), а в наши машины надо допом устанавливать датчик - для этого снимать бенз. бак. Опять же это больше актуально на грузовики видимо, чтобы не сливали топливо. А я то наверное могу и по норме нормально посчитать, имея реальный пробег.
В общем куча всего, а что из этого реально нужно - непонятно.

а зачем вообще лезть ? у Ауди вообще в памяти заносятся данные по топливу , можно попробовать договриться с дилером и при каждом то будут считывать данные , либо самим - не так и сложно




вот в том и дело , зачем всё это нужно ?

угнать авто оснащённый любой системой слежения - не составляет труда

или как здесь верно сказали

вот с таких начинаний и рассыпаются, казалось бы, перспективные конторы...

вы лучше устройте им регулярно через выходные, например, футбол, баскетбол, пентбол(на усмотрение)
тогда их кпд будет расти

а так вы их только сплачиваете против себя)

Потом пересчитывайте исходя из фактического пробега
Тут либо накручивать спидометр либо...

7 экспедиция

на форме грузоперевозок это пережевано уже много раз, gps слежка какраз и несет все те функции которые вам важны, расход топлива, маршрут, все показатели, сколько бензина залили, как расходуется, обороты двигателя, где и на сколько останавливался. По ценам слышал, что то около 20 р установка

они и так разбегутся от такой джипиэс слежки. Проходили уже это. Так как немалая часть дохода водил обычно складывается из топлива (проданного налево либо купленного по дешевке).

реально знаю немало фирм , в которых водителям такое воровство нафик не надо

всё от руководства зависит , а не от систем слежки

ну северяне не разбегаются ведь, уже давно на трекерах все кто с разъездным характером работ связан.
тоже сначала и теряли, и "забывали" но както быстро отучили.

зарплату поднять, нормы ужесточить.

вон у завгара , явно никаких систем слежки
и никто не ворует - это стопудов

будь я "завгаром" , у меня б тоже хрен кто хоть поллитры бензы откусил бы :beach:

водила дальнобойщик сворует солярку как ни крути, у него в крови это :-) а если будут зажимать со всех сторон, что ниче не подтянуть, то и работать так будет, ушатает технику только

ну с таким же успехом такие воровайки и резину продают на обмен , а потом заявляют типа на перевале буксовал - сжёг

вариантов масса

и тут никакой джи-пи-эс следователь не поможет

с кадрами надо уметь работать

пробитые колеса с собой домой привезти и отчитаться.

много историй, что расход соляры резко падал после установки этой приблуды, хотя вон на симе чеки рисуют только так, он купит по 10 р/литр, а нарисуют, что по 25, вот и скрысил, тут уж если водитель идиот то так и будет делать, заправляться говном за дешман пока машина не сдохнет, потом на другую работать и т.д. Но есть и нормальные, которые говно лить не станут, т.к. додумываются, что если машину запорят, то и есть нечего станет, но по расход наплетут в плюс нече делать.

все люди разные, одни понимают когда на них давить, другим достаточно устной рекомендации :-) а еще проще повесить солярку на водителя и работать например 60/40 или что то в этом роде.

причём здесь пробитые ?

в рейс уходит на новой резине , возвращается на полулысой , в отчёте -




на самом деле новую резину обменял на полулысую за лавандос

и прочих примеров масса



вот именно
а электроника для всех одинакова :smoke:

могу разжевать на примере Газелей:
-покупаете на eBay треккер и в реальном времени сидите, смотрите в монитор где кто ездит( я этот вариант отмёл) :cool:
-идете в фирму в районе ЦПКиО (могу сказать в личке, что бы не забанили) там заключаете договор и покупаете треккер за 12, и установка в их "дружественном" сервисе 1 рубль=13.В треккере стоит симка-это стоит 350рублей в месяц.
Весь траффик идет через их сервер, в любое время назад (год точно держит) смотрите маршрут машины, где ехала по карте, сколько прошла.
т.к. траффик идет через них-они знают все ваши точки погрузки выгрузки.
-Расход топлива: в бак вставляется хреновина-трубка сантиметров 50 с датчиком. Расход бензина идет по графику: плавно понижается и тут оппа-скачет вниз(значит слили). + - 5 литров неактуально.
Что еще пояснить?

Смысл тогда убивацо за контроль, если они тупо тебя пошлют в ответ на претензии?

если речь насколько я понял идёт о грузовике , то все современные иномарки оснащаются весьма умными тахографами , обмануть которые не каждому электронщику под силу , не говоря уже про самого водилу
главное самому руководству знать , как устроен девайс и что он может



Лёх ) реально представь подобное для Ауди )) ну как Ты там сольёшь бенз из бака ?