вопорс по уровню антифириза
g
gsx-r
19:29, 02.03.2011
авто - цивик 02 год .
печка еле греет , прогревается сама машина недолго, в пределах нормы, но из печки почти холодный воздух!!! при этом дует хорошо, т.е. не слабо.
решил проверить уроень охлажд жидкости он намного выше нормы. прчичем как ни странно он совершнеено не меняется, при прогреве, запуске, на холодном двигателе...есть соображения?
печка еле греет , прогревается сама машина недолго, в пределах нормы, но из печки почти холодный воздух!!! при этом дует хорошо, т.е. не слабо.
решил проверить уроень охлажд жидкости он намного выше нормы. прчичем как ни странно он совершнеено не меняется, при прогреве, запуске, на холодном двигателе...есть соображения?
ы
ыть.. 
19:32, 02.03.2011
пробка воздушная..
g
gsx-r
19:37, 02.03.2011
как исправитть?
U
004. 
19:43, 02.03.2011
Что за авто? Обычно надо мордой на горку и погазовать ))
ы
ыть..
19:44, 02.03.2011
Что за авто?
авто - цивик 02 год
как исправитть?
Обычно надо мордой на горку и погазовать ))
ну и вниз тож моно))
g
gsx-r
19:53, 02.03.2011
а если его слить и залить обратно??? не поможет??
U
004.
19:58, 02.03.2011
Нет конечно не поможет
g
gsx-r
20:39, 02.03.2011
мордой в горку то под большим углом?
U
004.
21:23, 02.03.2011
Да не. Без фанатизма
З
*Золотая рыбка*
22:46, 02.03.2011
Радиатор посмотрите на наличие трещин
m
master099 
23:40, 02.03.2011
имхуется мне что морда в горку это про наши машины. и то про древние.
нормальные машины сами все выгоняют
нормальные машины сами все выгоняют
T
TKD ITF EKB
00:00, 03.03.2011
Может дело в заслонке которая отвечает за подачу тепла в системе климата. А по поводу воздушной пробки, если с антифризом не каких действий не производилось, то как она могла завоздушиться, хотя ....
Проверь фильтр салона, и ещё крышка радиатора, она рассчитана на определённое давление в системе охлаждения.
Проверь фильтр салона, и ещё крышка радиатора, она рассчитана на определённое давление в системе охлаждения.
g
gsx-r
00:13, 03.03.2011
салонный фильтр новый.
прогазовка под углом не помогла.
видимо нать в сервис ехать
прогазовка под углом не помогла.
видимо нать в сервис ехать
00:48, 03.03.2011
Заслонку горячо/холодно смотрели? по любому какая-то тяга слетела
g
gsx-r
01:21, 03.03.2011
онку горячо/холодно смотрели? по любому какая-то тяга слетела
и иза за этого уровень антифриза стал намного выше нормы???)))
р
радист Морзе
09:22, 03.03.2011
Уровень ОЖ в расширительном бачке должен меняться, т.к. при нагреве антифриз расширяется и излишки сливаются туда. Открутите пробку на радиаторе (при ХОЛОДНОМ двигателе!!!) и посмотрите уровень ОЖ.
m
mech*
09:32, 03.03.2011
пару лет назад ,на немце,эту проблему решил так: с помощником на заведенном ,прогетом двигателе, отдали верхний шланг,вылектела воздушная пробка,все стало ОК!
я на своем сивике (eu1 ) воздушную пробку маленько по другому выгонял (если дело идет о пробке), на горячий двигатель и на заведенной машине , открутил пробку на радиаторе и маленько прогазавал чтобы антифириз начал выплевываться и потом сразу закрутил ее. и все воздух после этого вышел. а началось
все с того что я решило сменить термостат . когда обратно все собрал то у меня вентилятор перестал включаться и температура росла выше нормы, после всех манипуляций с пробкой радиатора, моментально радиатор включился и воздух ушел и сразу подул горячим.
h
holy macaronis
09:59, 03.03.2011
может радиатор печки забило
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.