Re: Opel Astra vs Renault Fluence -(VW Polo vs Solaris vs Sandero)

Добрый день.

Помогите, пожалуйста, выбрать машину для отца из VW Polo vs Solaris vs Sandero vs Opel Astra.

Интересует все: от стоимости обслуживания (запчасти и ТО) вплоть до того как в морозы заводится
машина нужна для города, но с выездами на природу.

[Сообщение изменено пользователем 09.03.2011 11:15]

сандеро,дешево и сердито

по астре - запчасти местами дешевле корейцев
ТО - дилеры иногда наглеют, но если по рукам надавать и заставить вычеркнуть лишние работы - вполне терпимо
в морозы заводится на ура (ниже -32 правда не пробовал)
клириенс по современным меркам огого, плюс юбка бампера резиновая - надо очень постараццо что б заломать. свесы невелики.

п.с. речь про астру-аш.

заводимость в морозы - лотерея
если очень этот вопрос беспокоит, то ставьте сигн. с автозапуском или предпусковой

за астру

это про конкретную модель фраза? ;-) или "вообче"?
про астру например - никаких лотерей. заводится и все.
даже на штатном 5в30. не говоря уж про 0в30.

это понятно.


интересуют характеристики именно в том виде, в каком поставляется машина

сандеро степвэй

VW Polo и Solaris седаны, Sandero хетч. Opel Astra есть и те и те. Какой кузов предпочтительней. Опель дороже остальных.
Сандеро степвэй, если хетч. Solaris, если седан. Правда и ту и другую ждать долго.

[Сообщение изменено пользователем 02.03.2011 11:57]

За 4,5 года моя астра меня ни разу не подвела. Заводилась каждое утро без всяких автозапусков и подогревов. Мимимум зафиксировал -35.

1. Странный авто эта Астра,
двиг назвали XER, пользователи пишут, что жрет масло еще и потеет, летят модули зажигания и какой-то CIM модуль еще, по изитронику не понял (пока читал форумы Опеля) не понял гавно или нет. Зато сам авто не дорогой, укомплектованный и с хорошей отделкой.
По качеству ЛКП негативные отзывы присутствуют за прошлые годы.
2. Polo неплохое авто, лишь бы не оказалось дешевкой (вспомнил треснутое китайское лобовое стекло из статьи Авторевю).
3. Сандеро (после пользования мегана3) считаю, что за французские авто должны еще и доплачивать (за муки от их "эргономики"). Реношки, вроде, авто надежные по сравнению со своими двумя другими франц. собратьями).
4. Про корейца никаких мнений не сложилось, потому что не читал, не смотрел, не пользовал, может и действительно оказаться нормальным авто.
Ну и считаю, что отец сам авто выберет, покрайней мере у нас в семье так, не смотря на любые советы.

т.к. машина для отца поэтому интересует в первую очередь надежная и не дорогая в обслуживании.

пока что получается астра, т.к. Solaris и Sandero еще новые машины и толком по ним никто не может сказать и, насколько я понял, очереди чуть ли не на год.

[Сообщение изменено пользователем 02.03.2011 12:36]

это вобще даже не про модель,а про любую машину
думаю заводимость связана только с руками "эксплуататоров"

По надежности астры могу сказать по своему опыту. Пробег 90 т.км. за 4,5 года. Двигатель 1,6 XEP.

Машина эксплуатируется каждый день.

Из серьезного ремонта замена маслосъемных колец 20 т.р.(стала жрать масло 400 на 1000 км) и замена рулевой рейки 28 т.р. (потекла).

Из мелкого замена рулевых тяг примерно раз в 25 тыс. По гарантии, а потом 1000 за штуку. Я бы сказал не дорого.

Из очень досадных мелочей (перестают открываться двери, работать ЭСП). Переламываются провода к задним дверям. Но это косяк авто 2006 года.

Стойки, амортизаторы, линки пока все целое.

К ОД ездил только первый год потом сам обслуживал авто, о чем кстати не жалею.

Если кратко, то все.

Жалею ли я что выбрал в свое время астру? - нет.
Хотя если бы хватило денег тогда, то с удовольствием бы взял Golf 5

[Сообщение изменено пользователем 02.03.2011 12:49]

Это как двери перестают открываться? Замок или что? В чем причина?

ЭСП - это что?



Т.е. при покупке новой в салоне сейчас такого не должно происходить?

сандеро этож почти тот же логан.... он в обслуге то дешевле астры будет.... :-)

не слышал о таком больше.

ЭСП - электростеклоподъемники.

Переламываются провода при открытии закрытии задних дверей. В районе между дверью и кузовом. Происходит это зимой. Когда провода "дубеют" Видимо партия такая попалась.

Соответственно сигнал на замок об открытии не поступает. Ремонта на час времени. Я уже руку на этом набил.

если мы говорим о плановых ТО- они на логан нифига не дешёвые

VW Polo - хэтчбэк. :ultra: Немецкий
VW Polo Sedan - седан. Для России и прочих стран третьего мира.




кузов другой.

сам в период прошлой недели рассматривал покупку астры H, J и пежо 308.
Эти авто получаются значительно доступнее, чем Гольф 6 и Октавия2.
Сейчас снова думую стоит ли переплачивать, хотя продукция VAG особой надежностью по мелочи тоже не блещет, но значимых ошибок проектирования пока не встречал.

ну помница, в зр сравнивали, дак калина например и кто-то там ещё, щас не вспомню, то при пробеги до 100 тыщ на ТО больше просили... :-)

http://www.zr.ru/a/126412/

вот:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

я дурак
тогда берите шкоду :-D

Точняк, вру, калину не с логоном сравнивали....
с логонном была приора... :-) :-)

я выбирал между солярисом,в полной комплектации на ручке и астрой новой,в комплектации космо на ручке атмосферник. За астру пришлось заплатить на 100кр. побольше,но с солярисом не сравнить. Жду когда придет.