Покупка авто в Минске (Белоруссия) Нужна помощь

Недавно продал свой автомобиль, хочу купить немца. Знакомый посоветовал приобрести авто в Минске т.к. там очень большой выбор немецких авто в силу того, что белорусы гоняют немцев из близ лежащего зарубежья (европы). Чтобы проверить, зашёл на минский сайт по продажам авто. Реально убедился, что предлагаемые автомобили стоят на порядок дешевле чем у нас, в некоторых случаях даже очень привлекательная цена. Пишут что авто растоможено, но на фото европейские номера. Если кто то в курсе всего этого, помогите информацией. Как это сделать, и вообще любая информация по этой теме будет очень ценной для меня.

[Сообщение изменено пользователем 30.01.2011 17:33]

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Уважаемый в поиске нет никакой полезной информации по теме )

Да это перетирали раз 500

дайте ссылку пожалуйста я ничего не нашёл полезного

Надо просто ехать и брать, иначе это сделают асбестовские перекупы, и накрутят 200 тыр

растаможенные до 01.01.10 на территорию Белорусии, проходят на Россию без дополнительной уплаты пошлины,но хороший автомобиль надо еще поискать.там очень много перекупов с Москвы,да и пробеги нормальные.

все украдено до нас ©

Враньё!

Там очень много жуликов , которые будут обещать Вам , что машина в идеале , что проходная на РФ тоесть :

П.С: В РБ можно купить автомобиль , но только у частников (желательно иметь родственников в РБ т.к. когда продавец узнает , что Вы из России , цена будет завышена в 80 % случаев именно так происходит. Если самостоятельно ехать , то жить там минимум неделю искать , если повезёт купите там нормальное авто.
Удачи. :super:

и главное чтоб мотор реально соответствовал Евро4 , а не с купленной справкой




что просто нереально , достаточно приехать к нашей таможне и посмотреть какие ремки привезли для оформления

в самой белке основной автопарк это авто из америки , либо европа , но купленные с большими пробегами и более того основная масса их из литвы

плюс откровенно убитые дороги в городах , поголовно экономия на сервисе , даже на самых дорогих и престижных авто

фактически любой вариант пробив VIN номер у оф.дилера ( если европеец ) будет с смотанным пробегом , америкосов и карфаксу щёлкнуть тож много радостей не останется

есть хорошие варианты , как правило это 2-3х годовалые авто

к примеру http://www.av.by/public/public.php?event=View&publ...

дилерский тигуан , с малым пробегом ( но тож лучше пробить ) оснащение почти топовое , включая RNS510 , панорамную крышу , подогрев сидений , мультируль и прочее , найти подобный вариант в России достаточно непросто

[Сообщение изменено пользователем 30.01.2011 20:37]

Сколько стоит переоборудование ДВС с Евро3 на Евро4 знаете?

смысл вопроса ?

тип мотора то всё равно останется прежним , а сертифицировать дооснащение частником в МАДИ - надеюсь цифры и порядок известны ?

по Евро4 уже маразм невдуваемый никак :lol: :lol:

http://wwwboards.auto.ru/peregon/248327.html

" Сертификаты ЕВРО 4 и российский птс за 3 дня.
Окажем услуги по подбору авто в РБ и оформлению ПТС и сертификатов ЕВРО4 на любой авто с 1995г.
Честно и без обмана и "подводных камней"

чую оперативной таможне работы на несколько лет вперед обеспечено по отстрелу белочек

Тут читал статью, что из Литвы через белоруссию гонят в Россию, иногда через какие-то окольные пути - машина всегда честно томожиться. Ну и белоруссы никогда просто так ничего делать не будут, даже на родственниках наживаются :-)

Никаких связей у меня нет в Белоруссии и родственники не живут там. Прочитав все комменты как то даже желание пропало там что то покупать. в Свердловской области народ честнее! )

Ты где такую старую газету нашёл ? :-D

В общей массе там народ гораздо честнее и дружелюбнее чем в России , а жулики есть везде. (имхо конечно)

Я про это и спрашиваю ...

Как вывозить
http://www.myauto.by/news/view_news.php?news_id=11...

сам купил машину в минске
съем квартиры -850р\сутки (рядом с вокзалом есть гостиница где есть номера за эти деньги, но там все места были заняты, снял у частника)
по времени:
-на поиск и покупку 3 дня,
-на 4-ый съездил в химчистку и в автосервис заменил все расходники перед дорогой,
-на 5-е сутки уже ехал на родину, дорога - 2 дня,
в дорогу на оставшиеся зайчики купил gps навигатор

как покупал:
чтобы не тратить время на встречи с продавцами, сначала машины пробивал по вину http://vin.auto.ru/ (80р\смс), итог из 12 американцев 10 были в серьезных авариях.
одну из оставшихся 2-х и купил - предварительно проверив ее у офицалов, цены на диагностику дешевле чем у нас ;-)

документы:
-счет-справка (договор купли-продажи не нужен)
-птс разрезанное
-справка с таможни о том что машинка растаможена до 01.2010 (удостоверение формы ТС -25а) - с получением справки могут быть проблемы- официально выдается на таможне, сначала заявление потом ждать около 2 недель, еще могут выслать в россию по почте. Также читал где то ее могут наши таможеники запросить (ну эт не точно). Мне повезло - при снятии с учета нашелся шустрый мужичок который помог и эту бумажку распечатали и подписали за 5 минут)

где покупал:
-на местный рынок малиновку не ездил - говорят там все убитые.
-съездил в автосалон http://www.4kolesa.by/auto/forrussia/ . На сайте у них указаны машины для РФ, но что с машиной не будет проблем в РФ по евро4 гарантию ясно давать не станут.
-в местных газетах много частников продают, которые понятия не имеют что значит машины для РФ ) и продадут за те же деньги что и своему брату.
-свою нашел в первый день в РБ через инет

про деньги:
поехал с рублями. продавец запросил только в долларах, пришлось менять ...обмен с рублей на доллары там следующий - сначала рубли меняют по курсу на беларусские рубли потом на доллары... и в этом я потерял слегка((

про евро:
машинка билась на евро-3 по базам таможенников, но двигатель относится к стандарту экологичности ULEV 1 - этот стандарт еще более строгий, чем евро4
чтоб быть уверенным перед покупкой оставил вин на разных сайтах по сертификации (например http://www.certificatione.ru/questions/) : везде был один ответ евро3 но можем сделать евро4, цены оказались на удивление разные в москве за 27т.р., в питере за 17т.р., в ект в одной конторе предложили за 25т.р. (там же были темы за переоборудование ДВС).... в итоге наши таможенники в ект отправили в Уралсертификат (http://www.urcsi.ru/), где подтвердили сертификацию на евро4 за 3 т.р. (заняло где то 3 дня) :-)

здесь еще месяц ездил по белорусским номерам, получил птс, поставил на учет, сэкономил со всеми затратами где то 100тыров)

зы: в минске чувствуешь себя временами как в совке - в обществ транспорте нет контроллеров, есть компостеры для билетов:-) (метро кстати весьма разветвленное, двухуровневое). Еще там цены на продукты ниже чем у нас. Люди добрые и приветливые, а на улицах чисто и красиво...нам бы так жить)

вот интересная статья...до июля 2011 таможенные ставки в РБ старые - после такие как у нас - значит после июля цены подскочат.
http://news.tut.by/auto/art212735.html?utm_source=...

удачи ;-)

ещё немаловажно , дофига авто в залоге и прочее

всё вносится в единую базу , закрыть долг , снять с базы - может потребоваться 2-3-4 дня

Особенно в Каменске и Асбесте

al9999 огромное спасибо за ценную информацию!!!

че-то не доганяю с этими евро 3 и евро 4. Допустим хочу субарик турбо старенький там купить он явно не евро 4. Чего ожидать?

что это будет старое уставшее ведро после трех "ушей" и восстановления в литве в мастерской "у славика",заложенное в трех банках, с ввареной чашкой и непроходящее в россию по Евро4

[Сообщение изменено пользователем 31.01.2011 11:58]