ГДЕ МОЖНО СДЕЛАТЬ КОМПЬЮТЕРНУЮ ДИАГНОСТИКУ НА НИССАН ВИНГРОУД ?
k
kssuu
23:06, 07.01.2011
Здравствуйте ! У меня вот какая проблема . у меня ниссан вингроуд 2003 года двигатель QG 15 . я снял дросель чтоб его почистить . на нем дросель стоит электронный . как оказалось после отсоединения фишки от его нужно будет после сборки подключать к диагностическому компу и обучать его к холостому
ходу . так как у меня он держит 1500-1700 оборотов . подскажите где можно это сделать . заранее СПАСИБО !!!!
B
Blackston™(4х4forever)
23:11, 07.01.2011
Здравствуйте !
превед!
у меня ниссан вингроуд 2003 года двигатель QG 15
поздравляю!
как оказалось после
отсоединения фишки от его нужно будет после сборки подключать к диагностическому компу и обучать его к холостому ходу . так как у меня он держит 1500-1700 оборотов . подскажите где можно это сделать .
http://www.faqnissan.ru/faq/004/10497.html
читайте
E
EvgE
23:13, 07.01.2011
в яндексе забанили навечно?
по первой же ссылке:
QG15 обучение дроссельной заслонки. для этого необходим секундомер и сама инструкция, вот она:
Выключить все потребители электрической энергии и кондиционер. Руль ровно. Желателен прогрев КПП, летом думаю не критично. Время замеряем по секундомеру. Прогреваем двигатель до рабочей температуры.
Итак начинаем: 1) двигатель работает, ключ в OFF на не менее 10 сек
2)ключ в ON, через 3 секунды в течение 5 секунд нажимаем 5 раз на газ до упора, 7 секунд ждем с отпущенным газом
3) затем нажимаем полностью на газ и держим педаль нажатой.
4) Если получилось, через 10 секунд замигает индикатор неисправности двигателя.
5) Еще через 10 секунд он загориться. В этот момент отпускаем газ и запускаем двигатель. Секунд 10 комп поиграет с параметрами, и стрелка замрет на оборотах холостого хода, свойственных данному двигателю и типу коробки передач.
6) После этого для проверки нужно пару раз газонуть, и проверить, что обороты быстро возвращаются на хх.
7) Дело сделано!
по первой же ссылке:
QG15 обучение дроссельной заслонки. для этого необходим секундомер и сама инструкция, вот она:
Выключить все потребители электрической энергии и кондиционер. Руль ровно. Желателен прогрев КПП, летом думаю не критично. Время замеряем по секундомеру. Прогреваем двигатель до рабочей температуры.
Итак начинаем: 1) двигатель работает, ключ в OFF на не менее 10 сек
2)ключ в ON, через 3 секунды в течение 5 секунд нажимаем 5 раз на газ до упора, 7 секунд ждем с отпущенным газом
3) затем нажимаем полностью на газ и держим педаль нажатой.
4) Если получилось, через 10 секунд замигает индикатор неисправности двигателя.
5) Еще через 10 секунд он загориться. В этот момент отпускаем газ и запускаем двигатель. Секунд 10 комп поиграет с параметрами, и стрелка замрет на оборотах холостого хода, свойственных данному двигателю и типу коробки передач.
6) После этого для проверки нужно пару раз газонуть, и проверить, что обороты быстро возвращаются на хх.
7) Дело сделано!
B
Blackston™(4х4forever)
23:14, 07.01.2011
собственно по ссылке выше вашего поста-тож самое и написано
E
EvgE
23:15, 07.01.2011
апиридил :-)
B
Blackston™(4х4forever)
23:18, 07.01.2011
апиридил
йа ниспицальна
k
kssuu
23:49, 07.01.2011
ребята спасибо кто откликнулся . завтра буду пробовать . еще раз спасибо !!!!
k
kssuu
00:09, 08.01.2011
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.