Он сказал "Поехали..." Трасса "ПРОМЗОНА" 2011

прикольно ;-)

п.с. чо за стекло если не секрет?

Сегодня классно было :-)... Тепло и мало машин :-)...

Спс)
18-200 кэнон на 40Д)

А мы седня наш "домик" доделали, так что со следующего раза будет и тепло и светло и чай горячий ;-)

а к чему такой убойный контраст?

Изначально с экспозицией 2\3 снимал,
Просто захотелось)

Вчерашние замеры - ПРОМЗОНА 2011 (границы трассы):


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

В альбоме файл 1600х1571 px

Или такой вариант:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

целевая аудитория может и маленькая, но есть на такое

Серым номера из первой версии картинки.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru




[Сообщение изменено пользователем 13.01.2011 01:31]

РАСПИСАНИЕ РАБОТЫ ТРАССЫ на ближайшую неделю:
13.01.11 (чт) - трасса работает в режиме "закрытой" тренировки, по предварительной записи
15.01.11 (сб) - открытая тренировка, ВЭЛКАМ все!
16.01.11 (вск) - закрытая тренировка "зубастых", но их вроде народу не добирается пока.
Заявки на "закрытые" тренировки необходимо скидывать Ксении аКа Stepha на почту kolobkova77@bk.ru, в личку или по телефону 89122814290

[Сообщение изменено пользователем 11.01.2011 17:05]

я бы объеденил сдвоеные повороты, такие как 1-2, 3-4, 8-9, 11-12, 13-14
да и опще 1 и 4 я бы не сказал что это повороты :-)

8-9 однозначно надо объединить - он проходится на одном повороте руля... :-)

А вот 10-й, имхо, надо на два поделить - за два дня так и не понял как его проходить - заковыристый какой-то! ;-)
==============================================

[Сообщение изменено пользователем 11.01.2011 18:00]

Тихонечко, как по асфальту - быстрее всего будет на гражданской резине :-)... Можно по-штурмовски весь поворот попой наружу протереть, но медленнее :-)
Самый кайф - это 11-12 :-).... долгий, красивый дрифт:-)...

Самый противный - 7-ой... На гвоздях его Сивики чотко сверлят, а на гражданских колесах по брустверу скучно ехать... Под конец только можно внутрь уйти немного...

а мну наоборот нравиццо - чуть боком идешь как раз под закручивание поворота скорость сбрасывается....

там скользко очень на выходе... от бруствера можно на болемене прямых колесах быстро выехать... Изнутри на катушку выходишь и быстрый выход не получтися... Мне так показалось...

А мне нравицо, пожалуй один из самых технически сложных поворотов - очень быстрый вход с поздним торможением, торможение в дуге прямь как в книжках Цыганкова и выход тоже очень грамотно построить можно.

То-то и оно, что "по-штурмовски" ни разу не получилось - все два дня крадучись по нему ездил - с прямыми колёсами! :weep:

Соглашусь - хороший поворот.

Не согласен - мне он с прошлого года приглянулся - самое то отрабатывать торможение соскальзыванием боком... или как там это называется?

13-14 не в тему - только после GPS стало ясно почему он на одном градусе не проходится - есть прямой кусочек где машина выпрямляется... :-(

Короче, имховистое резюме:
Прямик хорош - скоростной. И убраться есть куда.
На 3-м надо подумать, чтобы сразу боком в него заваливаться.
5-й нормуль - каждый раз правой попой об сугроб опираться приходится.
6-й момент истины, пожалуй, для всех новичков - я прошлой зимой раза три в нём посидел.
7-й в этом году красава - просто мечта! :super: Единственный минус - "карбоновых" обломков много валяется... ;-)
8-9 отдых - спокойно дрифтануть можно и пепел с сигары наконец-то стряхнуть.
10-й - пипец какой-то. :-(
11-й выставляемся боком и стараемся с боку набок доехать до финиша...

Вроде всё... :-)

пепел вроде сам должен отваливаться? :-)

Красиво описано ;-) А не хотите усложнить задачку: покататься в обратную сторону ;-) В принципе я ездил несколько раз - понравилось. Единственный высад - прямик на внешней дорожке - внутрь первого правого поворота влетаешь на хорошей скорости, а он на выходе получается с измененной траекторией, ЖИМ-ЖИМ!

на 14.01.11 тоже народ набираю :-D , есть ну очень соскучившиеся ;-) , так что вэлкам в почту :-p

Слава, сначала эту надо выучить :-)... Только начали ведь :-)

ЗЫ. 10-го числа вроде под конец в парных заездах время меряли? Или мне показалось?

Не могу сказать, наверно по личной инициативе - я не видел бумаг со временем.
С этой недели начнем отсекать парные заезды, если у народа будет желание :-)

в первом же заезде на втором круге нормально так там повис, когда понял что не отторможусь - была мысль по прямой бруствер пройти, но понадеялся что выгребу, да и очково было на чужую дорожку вываливаться....... дверку помял по итогу......
11, 12 пробовал и боком и прямо - разницы в секундах не ощутил.. кто как думает, как быстрее там будет?

Отсекали, примерно последние 1,5 часа. Надо съезды подальше сделать, а то народ их проскакивает

прямо всегда быстрее ;-)