Про колеса

Доброго всем вечера.
Вопрос - штатная резина 225/50 R17
Можно ли ( и хорошо ли это) ставить 215/55 R17 на эти же диски.
Просто машина прийдет в праздники в автосалон на летних, у них цена более чем высокая на резину. Предлагают нордман 225/50 R17 за 7 килорублей.
Уже взял хаку 7 215/55 R17 - но блин только сейчас решил задать тут вопрос, нормальная ли замена?
P.S. авто - шкода октавия скаут 2.0 TDI DSG 6ст.
P.P.S. Зараннее спасибо за дельные советы и комментарии.

Даже лудше будет

ваще пофиг, будет чуть поуже и профиль чуть пониже :-)

8( 8(

это хакка 4 сделанная в россии.

Кстати купил хаку 7 215/55 R17 по 8тр за покрышку.

себе на один орган пусть её оденут , там два варианта всего , верх или низ

нипонятно




а зачем тогда суетится уже :ultra: и чего говорит инженер по гарантии про не типичные размеры резины?

идёт лесом этот инжИнЭр

там 4 типаразмера заводских и 215/55 в том числе

еще подумаем;-)

фигня это, имхо

и шипы там круглые, а не 4-х гранные

знатный аппарат, поздравления! :hi:

Может я ламер в этих вопросах, но просто для развития интересно:
Почему "высота" покрышки в типоразмерах пишется в зависимости от ее ширины (в пропорциях), почему нельзя называть все привычными измерениями, т.е. ширина 22,5см высота - 7 см к примеру? (или в мм если это удобнее)?

"там" можно лицезреть? где документальные артефакты?


наверное это для станков и рабов, они много цифр с трудом воспринимают :-D \шайба на восемдесят - тоже высоко организованному разуму мало о чем говорит\

ТАчан ваще класс))) Мне кажется, кто выбрал такой аппарат, в колесах шарить должен)))))))))

Тоесть вы тоже по существу не знаете, почему именно так?

я ж говорю такую маркировку ввели производственники, а не водители... у них есть оборудование и есть раб сила... и они называют так чтоб им легче было обсчатся посретвом интелекта данного им в определенном объеме, минимально задействовав мозг и максимально выдавая без ошибочную продукцию. Ваш интелект считает что оно все ниправельно, но на заводе ваш интелект не применим :ultra:

[Сообщение изменено пользователем 30.12.2010 23:36]

Спасибо за разъяснения.
Впринципе "правильно" и так и так, просто удобнее многим было бы воспринимать размеры в величинах, а не зависимостях одной величины от другой. Хотя может я и ошибаюсь.

на воспринимание нужно время, не все рукастые обладают алгоритмом воспринятия реального времени, а проценты имеют более приказной формат - то есть они освобождают от отвественности исполнителя производства за неправильное воспринятие. Естественно у проектировщиков множество конкурентных алгоритмов восприятия вытясняющющей многозадачности реактивного времени, задача же производственников в авторитарном исполнении, а не в понимании формы продукции :ultra:

как сам аппарат? общие впечателния?
какие паспортные данные (в азбуке) по:
- максимальной скорости
- ускорение до 100 км/час
- диаметр разворота
- допустимые размеры колес
- снаряженная масса

Чтоб мне тему не создавать спрошу тут.
Сейчас стоит резина липучка профиля 205/65/15",но износилась прилично и хочу заменить.Но в продаже такого размера не нашёл и поэтому хочу поставить 215/65/15".
Машинко старенькая: Митсубиси ЯVR

:ultra:

По расчетам шинного калькулятора:

Исходный размер
225/50R17
Наружный (внешний) диаметр шины - 657 мм

Подбираемые размеры
215/55R17
Наружный (внешний) диаметр шины - 668 мм, то есть разница в диаметрах 12мм. Значит на 6мм автомобиль станет повыше. Вполне допустимая замена, возможно этот размер является так же штатным, нужно смотреть документацию на автомобиль.

Nordman 4 - это копия устаревшей модели Nokian Hakkapeliitta 4, производимая на российском заводе Nokian во Всеволожске. Отличие этой модели от модели-прародительныцы в использовании более дешевых материалов и шипов иной формы. На боковине шин Nordman написано: "Made in Russia by Nokian tires". То есть Nordman - так называемая "2-ая линия" компании Nokian.




Разница в 13мм, авто будет повыше на 6,5мм. Допустимо вполне.
Кстати в родном размере предложений по шинам хватает, плохо ищете. ;-)

В любом случае гораздо лучше ставить оригинальный, предусмотренный заводом-изготовителем размер шин, так как этот размер влияет на максимальную скорость автомобиля, его динамику, погрешность спидометра и управляемость (изменение плеча обката ведет к изменению углов установки колес и как следствие к непредсказуемому изменению поведения авто на дороге).

С уважением, Митя Покрышкин.

да

гоночная резя так и пишится ширина + диаметр, в мм