Обледенение лобового стекла

Помогите решить проблему с обледенением лобового стекла! В снегопад просто ничего не видно. Как вы справляетесь с этим?

Только обдув на полную катушку. Дворники не участвуют.

ЗЫ: ща сюда подтянуца понтоватые фордоводы и прочие с обогревом лобовухи и дворников. Им не понять. Но гадить будут.

[Сообщение изменено пользователем 01.12.2010 13:19]

Тоесть раньше ничего не было видно от снега, а потом от воды? :-D :-D

ПС обдув максимум на лоб... Через 10 минут в машине градусов 40 жары, стекло горячее с обеих сторон :-D Снег падает и испаряется сразу :-D

С обдувом на полную нужно в майке ездить. У меня через 20 минут после обдува на максимум в машине Ташкент :-D
А так лучше уж обдувать лобовое на максимум, но не высокой температурой.
И дворниками не часто елозить, иначе будуд только лед размазывать.

Я предпочитаю наоборот, обдув не на лобовое не направлять, чтобы снег не таял на нем и в дальнейшем не размазывался в ввиде ледянной корки дворниками......


Это верно, сам слетает во время движения.....

Обдув на стекло можно не направлять при условии, что машина внутри сухая. Чего зимой добиться достаточно непросто. А так влага будет конденсироваться на стекле со стороны салона и мутить стекло. Ещё хуже дело обстоит, если в машине курят.

в пробках не вариант...

+100500

Если после стоянки лед - скребком очищаю. На стекло обдув не ставлю, температуру градусов 20-22 максимум. Стекло холодное остается - снег не липнет и на дворники не стекает. А если перегрел и начало на стекле таять - все, значит мучиться всю поездку.

Кстати... на одной из моих машинок была фишка - зимний режим дворников. Делалось переворачиванием разъёма на приводе дворников, они выключались при этом как раз напротив сопел.

эх...........обогрев лобовухи..............жизня то прекрасна! :-D

:vis:

методом проб настроек обдува.. Сегодня в снегопад пробовал обдув на стекло пока запотевание не сойдет, а потом в ноги и стекло, но еле теплым воздухом и дворники не включал..

Да, сначала замерзает во время стоянки, а потом, когда отогревается, начинает стекать и на дворники налипать в виде льда. Это все размазывается по стеклу. И ничего не видно!

Спасибо, попробую :-)

Возможно, открою секрет для кого-то, но во время снегопада просто старайтесь НЕ ГРЕТЬ ЛОБОВОЕ.

Включайте прогрев В НОГИ. Температуру на максимум. Вентилятор на 2 или 3 позицию. Для лобового будет хватать, чтобы не затягивало. Если на полу очень сыро и начинает затягивать, включайте кратковременно НА ЛОБ, до тех пор пока не высушит запотевание. Затем опять переходите в режим В НОГИ.

На холодном лобовом снег не тает, к дворникам не прилипает, во время движения вообще сам облетает. Внизу стекла будет чуть-чуть образовываться зона оттепели с капельками. Не нужно её размазывать по стеклу и дворники всегда будут оставаться сухими и чистыми.

После поездки проветривайте машину хотя бы минутку, чтобы температура снаружи и внутри немного выровнялась а лобовое ещё больше остыло. Когда уйдёте, на стекле не будет таять и прилипать снег. Пришли, смахнули дворниками и никаких проблем.

С уважением,
Алексей.

:-D согласен..остается только

:vis:

когда стоишь в пробке оно нагревается все равно, даже если обдув включен только в ноги, проверено неоднократно.
Ваш совет актуален только для случаев когда не надо останавливаться, либо остановки очень краткосрочные, буквально на секунды (пропустить авто по главной, пешехода, и т.п.)

ставлю климат на 22, воздух ноги-салон, т.е лобовое вообще не грею. Лобовик всегда чистый

А в пробке что делать???

езжу так по нашему городу. Так же как и все стою в пробках. Только вчера утром было чуть быстрее, из-за -25С.

Если лобовое греется больше чем нужно, у каждого есть мозк, глаза и руки. Смысл онастроек стаётся прежним - сохранить лобовое холодным.

С уважением,
Алексей.

Кстати, вот тут не соглашусь. Чтобы стекло не запотевало, надо чтобы оно чуток внутри обдувалось (самый минимум лишь бы влага не успевала конденсироваться). Но чтобы стекло не нагрелось, то температура должна быть невысокая. Я поэтому и написал про 20-22. Заодно и жарко в салоне будет. У меня вот например на максимуме все равно стекло нагревается, даже если полностью на ноги включено.

К словам MazdaЛексуса добавлю, что на стекло резко давать горячий воздух ни в коем случае нельзя. Иначе получите поперечную трещину.

Сегодня спасался тем что после того как отогрел лобовуху от конденсата, сделал обогрев в ноги+морду. Стекло не греется, снег не плавится, дворниками легко смахивается. Если начинает запотевать, на минуту обогрев на лоб, потом обратно. Заметил что если делать обогрев только в ноги, то часть теплого воздуха всё равно на лоб попадает, а если в ноги+морду, то всё отлично.

Снег на стекле начинает таить примерно через час движения. Не важно что обдув стоит только в ноги. Остается только переключать поток воздуха на стекло и обильно поливать "незамерзайкой".

так лобовое холодное, дворниками смахнул и всё....