Если амортизаторы устали...

надо ИХ МЕНЯТЬ.

www.е1.ru

успеваем пока модер не закрыл!! :hi:

[Сообщение изменено модератором 09.11.2010 14:18]

[Сообщение изменено модератором 09.11.2010 14:23]

что успеваем?

каяба говно так-то :-D

обоснуй :-D

да не проблема, у меня машина, пробег 80т.км. родной, пару дней назад менял стойки(ЗАБРЯКАЛИ) купил оригинал, сняли старые, оказались каяба, поставили оригинал, как будто на другую машину сел, с увереностью утверждаю что каяба ГОВНО!!!!

80.000 это жизнь стоек в России. хотя некоторые могут и за 1000 угробить всё зависит от водителей.

посмотрите на свои новые через 80.000 если конечно доживут :-D

раз стояли каяба, значит их поставили взамен оригинала, думается мне не больше тысяч 10-20 они проходили :-)

читайте и становитесь мудрее)
это так выдержки


Среди специалистов широко известен тот факт, что законодателем жестких стандартов качества в мире автомобилестроения является компания Toyota. Требования к качеству комплектующих для поставщиков компании Toyota значительно превосходят требования стандартов ISO 9000. Именно поэтому 52% всех моделей Toyota выпускаются с амортизаторами KYB. Это такие модели как Lexus 400, Lexus 200, Lexus Coupe, Camry, Corolla, Carina/Corona, Supra и многие другие.
Возьмём еще одного мирового лидера автомобилестроения - компанию Mazda. Такие известные в нашей стране модели как 323, 626, Xedos (и этим модельный ряд не ограничивается), тоже оснащены амортизаторами KYB. А ведь есть ещё Nissan, Subaru, Suzuki, Honda, Daihatsu, где доля амортизаторов KYB неизменно составляет от 30% для Subaru до 48% у Suzuki. Ну и конечно надежность Mitsubishi Pajero тоже обеспечивается амортизаторами Kayaba. Кстати, 90% всех моделей, выпускаемых Mitsubishi, оснащаются Kayaba.

таких моделей не существует :-D


ретро авто?

:-D
это из инета взято но факт фактом. больше половины японок идут с каябой уже с завода. так что дай бог чтобы ваши теперешние стойки проходили столько же. :-)

что, в праздничные дни клиентов нет? :-D


я под стол :lol:

выпускается еще да??? ;-)

opel cadet еще забыл :-D

и Омегу с Сенатором :lol: :lol: :lol:

ну-ну, как то в свете последних отзывов особо цинично звучит

ну и для сведения, сама Каяба уже давно размещает многие заказы на производство у других производителей, качество может быть соответственно разным

ну и китайские амортизаторщики в курсе российских реалий - KYB - самые известные и распространенные аморты на рынке
соответственно они-же самые подделываемые

в е-каре дешевле каяба :-D

у меня 96000 пробега и всё в порядке.
Спасибо, что на Фокусы ставят штатно BOGE, а не Кайябу

на 11-летнем Аккорде с атомным пробегом стояли родные аморты Шова и дае признаков усталости не подавали... нешто Каяба также смоет?

заказал себе задние аммотизаторы оригинальные Nissan, забрал, поехал ставить, смотрю - написано Nissan, оригинальный код и внизу KYB... Немного расстроился, что без каябы никуда. Получается каяба поставщик аммо на завод ниссан
Вперёд всё же токико поставил, каябе чо то не доверяю, не спрашивать почему

А я когда искал хорошие амортизаторы на "классику", на меня в регионтехкомплекте как на идиота посмотрели.
Обиделся и купил комплект Бильштайн Б6 Спорт в спиртлайне за 8,5 р.

:lol: :lol:

и на митсу тоже
;-)

[Сообщение изменено пользователем 05.11.2010 22:19]

:lol:
нормальный магаз наверное :lol:

все ваши производители- хе..ня!!!!!! самые неубиваемые и надежные стойки- это прокаченные стойки!!!! проехал 130 т.км. и еще столько же проеду...причем катаюсь очень не спокойно.... :-D :-D :-D

Это через 80ткм скажешь.

Забавный факт: менял стойки - в оригинале каяба, сама каяба оказалась сильно дороже оригинальных (той же каябы).

Вот остались после замены у меня оригинальные стойки Ниссан. Не выбрасывать их, прокачать советуете и оставить на будущее?
ЗЫ сколько щас стоит прокачка аммортизатора?

качают то, вроде, только масляные