Народ помогите выбрать авто!

У меня замешательство! Хочу купить авто, исходные:
1. Есть 700 - 800 т.р.
2. Ранее ездил на кадиллаке потому движки 120-150 л.с. не очень приветствуются.
3. Рассматриваю как поддержанное авто от 2007г.в. так и новое.
4. необходимо, не дорогое обслуживание, как по запчастям так и по ТО.
5. Ну и представительский внешний вид.

Что можете посоветовать! :-) Реально не могу выбрать уже 2-е недели.

700-800 при таких требовниях и мощное и представительское и все зч и то дешево ..... - так не будет.
Чеж на кадилаке дальше не ездится?
Фокус, пежо, рено, тойота, шкода более менее свежих годов и то - среднего класс - и за эти деньги будет самое то. Или мерс бмв первой половины 2000 годов, сказки не бывает. :-)

:-D так надо верить в сказку, вот смотрю на БМВ 3. 2007г.в., посмотрел вроде не очень дорого по запчастям, что можете сказать??
Или все же старперскую камрюху брать??
:-D

Камри тоже 2007г.в. :-)

Камри - гемора меньше, при том за 800 на 2.4 кожа-рожа 1-2-х лету очень неплохо. БМВ за такую сумму я бы не брал, она или новая или лет 10 ей (что-бы дешево). Еще раз из этого выбора - лучше камри.

Только камри говорят летят! :-) Хота завтра одну посмотрю может и вправду заберу камри! :cool:

Сейчас посмотрел на Фольц Пасат! Есть у кого опыт общения с этими машинами!!!

знакомый по весне 3-х летку впуливал за 680, в максималке с двиглом в 270 кобыл

Что значит летят? Быстрые они, или в кювет летят, или ломаются?
Пассат - отличное авто, я бы выбирал между ним и камри, но опять же камрюха более неприхотливая, вальяжная на трассе, пассат более собранный на дороге.
Если из не новых - лучше че нить из тойот. (только мое мнение).
Сам заказал в салоне шкоду скаут турбо дизель, ДСГ и всего по немногу, по размерам фокус-авенсис но ожидаю большего от этого авто. :-) Хотя точно понимаю - это не будет одноклассник а4 аллроад или аутбеку. Все лучшее стоит больших денег. Но и рав4 и X-треил и иже с ними не нужны нафиг. Нужно понимать для чего нужна машина. ;-)

Факт! Попробовал поездить на Туареге, так это авто точно не для наших дорог и пробок! Если в течении года 90% времени находишься в городе смысла брать че-то больше кашкая нет. Хотя тоже самое говорят и про большие движки, более 150л.с., хотя наши реалии говорят о другом, чтобы быстро ехать по пробке нужно быстро маневрировать, а это возможно при маленьких габаритах с большими движками!
Так понял еще один голос за Камри!
А какие слабые места у камри?? на что нужно оборотить прежде всего внимание при покупке??

Во первых дилеров у нас в городе хватает по тойотам (по камри наверное все расскажут), едьте проверяйте за свои деньги - лучше 5-10ку накинуть на цену авто за диагностику чем потом мучатся.
Во вторых слабые места как и у других авто - ничего нового не придумали.

KIA Pro Ceed c 2.0 л.дв самый раз, рекомендую :ultra:

я извиняюсь, на кадиллаке не ездил, по-этому мне непонятно, 120-150 л.с. - это много или мало?

смотря для кого))))
наверное средне... :-)

Это мало, даже очень!
Не могу ездить на овоще, готов смерится даже с расходом 20-23л.
:-D хотя щас тенденция на понижение расходов на обслуживание авто, вот и к этому пришел. Деньги в кармане дороже! :beach: