Нужен мастер-маляр по сколам на кузове!

В автоцентрах, в больших малярках шпарят по тех процессу и не берутся заделывать сколы краски местечково - только красить всю деталь... А я бы хотел прикрыть пока, чтоб не ржавели, бляшки от камней на капоте и крыле. Подскажите, пожалуйста, хорошего мастера, кто б за такое взялся! Ведь делают же так, что не заметишь...

Делают, только стоит это чуть дороже покраски т.к. времени на это надо ВАГОН.

+1
Видел капот 211 мерса, который "подкрашивали". Если специально искать, то половину подкрасок видно. Если просто в 2-3 метрах смотреть - не видно вообще. Плата за сохранение родной краски - 12 тысяч. Есть ли смысл - решать автору.

Видел, как кулибины делают - ничего не видно, и не за 12 000.... Я видел, как сколы делают этакими заплатками размером с сам скол, аккуратно работая микроинструментами, тампончиком крохотным и аэрографом, выводя слой "макияжа" в уровень с покрытием.Потом чуть полировки - и просто чудесно в итоге. Крохотная пуговочка совсем не заметна, зато ржавчина - стоп!... Перевелись кулибины-то... В 90е такие чудеса творили... :-)

[Сообщение изменено пользователем 27.09.2010 21:51]

Купить наборчик для подкраски и подкрасить самому. Стоит это рублей 300-500, ржаветь не будет ;-)

Вот уж точно, если сделаю сам, скажут: "... лучше б малярам отдал!"...
Да Бог с ним, мож кто по жизни подвернётся до весны, а там как положено сделаю, с полной покраской....

Я один раз так попробовал сделать с нижним обвесом бампера - сам себе так сказал. А маляры еще сверху 500 рублей взяли за сдирание моих "художеств" :-D

Во-во!... :-D