Вариатор Honda Civic: чинить или менять?

Машина Honda Civic Ferio (сингапурка), 99, седан, двигатель D15Z7, вариатор M4VA.

Проблема с вариатором была давно (дерганья при трогании, гудящий шум - известная беда с вариатором). В сервисе сказали, что неизвестно сколько машина проедет с такой коробкой: может 1 км, а может 100 000 км (диагноз был: замена вариатора only)... в итоге проехала еще 10 000 км )))
Давеча из варика послышался гудяще-стрекочуще-стучащий металлический звук. В общем, коробке хана.

Вопросы в следующем:
1. Чинить или менять? Если чинить, то где? Если менять, то где?
2. Брать контрактный или с разбора и почему?
3. Как обстоит с взаимозаменяемостью вариаторов? То есть подойдет ли варик M4VA от, например, Honda Civic с двигателем D15B?
4. Стоит ли рассматривать вариант установки механической коробки (как, например, вот тут: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=56...

Заранее благодарен за ответы! :-)

менять

Менять!!! ремонт встанет тыщ в 40. Но менять не просто так, а по приезду контрактного нужно будет снять гидроблок и тщательно его промыть, потому как неизвестно сколько эта коробка валялась на японских свалках...
Вариант "НАВЕРНЯКА" - это установка механики...

[Сообщение изменено пользователем 02.09.2010 17:14]

это дорого, но зато самолет будет

примерно 1 в 1 как чинить варик... самый дешевый вариант это установка б/у-шного, у него железо все целое будет, а вот блок соленоидов под вопросом...