Немного о Московском Международном Автосалоне -2010
G
G.D.Mopassan
14:30, 30.08.2010
G
G.D.Mopassan
14:31, 30.08.2010
G
G.D.Mopassan
14:31, 30.08.2010
G
G.D.Mopassan
14:32, 30.08.2010
Это так

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
STI

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Кусто Тагаз :-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Матиз Спарк

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
STI
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Кусто Тагаз :-)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Матиз Спарк
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
G
G.D.Mopassan
14:33, 30.08.2010
G
G.D.Mopassan
14:34, 30.08.2010
Peugeot который никогда не поедет

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
e
evo
14:46, 30.08.2010
Что-то с Фокусом переборщили.
g
goldbridge
17:12, 30.08.2010
Peugeot который никогда не поедет
очень жаль, такой дизайн просто идеален!
G
G.D.Mopassan
17:29, 30.08.2010
на концепты полезно смотреть, с той точки зрения, что сие есть направление движения компании, т.е. идеи, тенденции и т.п.
Вообще нынче Автосалон на голову выше аналогичных в Женеве или во Франкфурте. Почти на каждом стенде новинки, да и вообще оформление стендов очень дорогое и шикарное. Я езжу каждый раз, поэтому сравнивая с прошлыми годами, скажу что в этом году сделан большой шаг вперед. В т.ч. и организаторы предполагают 2 млн человек посетителей, для сравнения в Женеве только 700 000 ожидаемых зевак. Цена на билеты высокая. Но шоу отличное.
Вообще нынче Автосалон на голову выше аналогичных в Женеве или во Франкфурте. Почти на каждом стенде новинки, да и вообще оформление стендов очень дорогое и шикарное. Я езжу каждый раз, поэтому сравнивая с прошлыми годами, скажу что в этом году сделан большой шаг вперед. В т.ч. и организаторы предполагают 2 млн человек посетителей, для сравнения в Женеве только 700 000 ожидаемых зевак. Цена на билеты высокая. Но шоу отличное.
М
Миша
17:49, 30.08.2010
Вообще нынче Автосалон на голову выше аналогичных в Женеве или во Франкфурте. Почти на каждом стенде новинки
Насчет на голову выше есть сомнения.
Напомните, сколько из так называемых новинок Московского автосалона не было представлено еще полгода назад в Женеве?
Я припоминаю новые А7, QX56 и Патрол (но все они уже были показаны ранее в других разных местах) и обновленный Хайлендер. Что то еще забыл, нет?
д
д. Степа
18:07, 30.08.2010
че то и правда уныло как то...
все производители друг у друга все пи... срисовывают... к примеру: диски Y-образные сначала появились у БМВ, сейчас им подобные лепят все кому не лень... от форда до инфинити... про оптику и фонари вообще молчу... обезьяны.
по поводу дизайна концептов и не только... ИМХО, поменять эмблемы производителей и все... уже не разберешь, "откуда ноги растут"... все унисексились и как то однообразились... тенденции, панимаешь.
одна лада гордо стряпает одно и то же гумно
все производители друг у друга все пи... срисовывают... к примеру: диски Y-образные сначала появились у БМВ, сейчас им подобные лепят все кому не лень... от форда до инфинити... про оптику и фонари вообще молчу... обезьяны.
по поводу дизайна концептов и не только... ИМХО, поменять эмблемы производителей и все... уже не разберешь, "откуда ноги растут"... все унисексились и как то однообразились... тенденции, панимаешь.
одна лада гордо стряпает одно и то же гумно
18:20, 30.08.2010
сегодня навстречу попался новый Спортаж.
дневные светодиоды видно очень издалека.
да и сама машина внешне неплоха
дневные светодиоды видно очень издалека.
да и сама машина внешне неплоха
j
jCancer
18:35, 30.08.2010
За цвет фар флюенса первый же ГАЙ права отымет :-)
V
)VFR(
19:05, 30.08.2010
Вообще нынче Автосалон на голову выше аналогичных в Женеве или во Франкфурте
Приступ "панславянизма" замучил?
Площадь, Москва 100000 кв.м; Женева 120000
Мировые премьеры, Москва 8; Женева 25
Количество компаний участников, Москва-80; Женева-250
12:26, 31.08.2010
Площадь, Москва 100000 кв.м; Женева 120000
Вот по этому показателю Крокус приблизился к прочим автосалонам.
Очень далеко все время приходится пиз... ходить.
В Женеве я не был, а вот во Франкфурте, хотя бы, траволаторы между павильонами.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.