вопрос про сигналку

На наш Platz установили в сервисе сигналку томагавк. Все работает кроме одного момента: когда производится дистанционный или автозапуск двигателя, вставляю ключ, поворачиваю и машина глохнет. В сервисе говорят что неправильный замок зажигания. Я в свою очередь думаю что они идиоты. Подсоветуйте как своими руками исправить. Вроде слышал краем уха что просто установкой диода или реле можно спасти положение...

[Сообщение изменено пользователем 23.08.2010 10:19]

На педаль тормоза случайно не нажимаете при этом? В какой точно момент глохнет(когда просто вставили ключ, когда повернули в АСС, когда повернули во ВКЛ)

просто установкой диода или реле можно спасти положение... Вполне возможно.

глохнет в момент поворота, про тормоз не помню. жена ездит на этой машине.

а куда ставить то диод или реле??

Если глохнет в момент поворота ключа в положение вкл зажигание - то это чудеса какие то. Если повернуть ключ в положение включенного зажигания, то сигналка остается не при чем. А если просто с ключа то заводится?
Когда автомобиль работает с автозапуска, то при нажатии на тормоз он должен выйти из режима автозапуска и либо продолжить работать от ключа, либо заглохнуть если ключ не повернут.

Варианты:
1. Машинально нажимаете на тормоз и потом поворачиваете ключ.
2. Вот сейчас подумал. В тойотах есть 2 провода на зажигание, питающие разные системы. Вроде как на катушки один провод, а на компьютер другой.
Понимаю что без компа работать не должно, НО у товарища в подобной ситуации когда подавали с сигналки + только на один из проводов зажигания, то двигатель заводился только на горячую и развивал большие обороты(2500 об/мин) и так работал. А если подать на оба то двигатель работал четко, как надо.
Может быть у вас обратная ситуация, с автозапуска двигатель работает. Тут бац - подали питание на комп, Комп смотрит что движок работает и, на всякий случай, его глушит.
3. При повороте ключа включается иммобилайзер и глушит - но тогда заводиться не должна с автозапуска.

Больше заочно на ум ничего не приходит. ЛС

Модель Томагавка какая? чтоб схему посмотреть.

проверю вечером сам.


чота в сервисе мужик говорил тоже что там две пары контактов и вроде он на разные подключил


TW-9010

[Сообщение изменено пользователем 23.08.2010 15:50]

Почитал инструкцию. Появился еще вариант.
4. Зеленый провод в силовом разъеме дистанционного запуска IGN2. На нем питание есть когда включено зажигание и пропадает когда включен стартер. Может быть с этим что-то связано.
5. Черно-красный провод в большом разьеме IGN3. На нем есть "минус"!!! когда включено зажигание именно автозапуском.
По идее на него надо ставить реле.
Если установщик чего то напутал или подумал что на нем плюс, то двигатель с автозапуска заводится, но в одну из цепей идет минус вместо плюса. Когда поворачиваете ключ - происходит короткое замыкание - а дальше все что угодно, вплоть до пожара.

спасибо, и извиняй что заставил тебя напрягаться! оказывается действительно нажимался тормоз и потом крутился ключ и естественно движок останавливался. а без тормоза все ок! спасибо еще раз. жене показал как правильно - теперь довольна! ;-)

Пожалуйста. Так не интересно даже как то....

[Сообщение изменено пользователем 24.08.2010 08:55]